Прототипирование

Технологии создания прототипов изделий

240 тем в этом разделе

    • 5 ответов
    • 2 420 просмотров
    • 6 ответов
    • 2 866 просмотров
    • 5 ответов
    • 2 367 просмотров
    • 2 ответа
    • 1 678 просмотров
    • 1 ответ
    • 1 437 просмотров
    • 0 ответов
    • 1 453 просмотра
    • 8 ответов
    • 2 911 просмотр
    • 31 ответ
    • 10 219 просмотров
    • 18 ответов
    • 5 934 просмотра
    • 4 ответа
    • 5 282 просмотра
    • 14 ответов
    • 4 360 просмотров
    • 36 ответов
    • 7 535 просмотров
    • 6 ответов
    • 2 867 просмотров
    • 4 ответа
    • 2 508 просмотров
    • 22 ответа
    • 5 552 просмотра
    • 26 ответов
    • 6 437 просмотров
    • 28 ответов
    • 9 583 просмотра
    • 9 ответов
    • 9 512 просмотра
    • 70 ответов
    • 17 276 просмотров
    • 0 ответов
    • 1 589 просмотров
    • 3 ответа
    • 2 044 просмотра
    • 7 ответов
    • 4 282 просмотра
    • 6 ответов
    • 10 796 просмотров
    • 11 ответов
    • 4 629 просмотров
    • 4 ответа
    • 2 987 просмотров
    • 7 ответов
    • 2 831 просмотр
    • 4 ответа
    • 2 314 просмотра
    • 6 ответов
    • 4 056 просмотров
    • 26 ответов
    • 6 047 просмотров
    • 6 ответов
    • 2 981 просмотр
    • 7 ответов
    • 2 264 просмотра
    • 29 ответов
    • 9 525 просмотров
    • 13 ответов
    • 4 251 просмотр
    • 13 ответов
    • 6 683 просмотра
    • 8 ответов
    • 4 379 просмотров
    • 54 ответа
    • 11 967 просмотров
    • 4 ответа
    • 3 966 просмотров
    • 4 ответа
    • 2 777 просмотров
    • 6 ответов
    • 4 334 просмотра
    • 8 ответов
    • 3 180 просмотров
    • 4 ответа
    • 3 130 просмотров
    • 5 ответов
    • 2 713 просмотра
    • 11 ответов
    • 6 175 просмотров
    • 2 ответа
    • 2 050 просмотров
    • 21 ответ
    • 8 132 просмотра
    • 1 ответ
    • 2 251 просмотр
    • 3 ответа
    • 2 879 просмотров
    • 60 ответов
    • 11 937 просмотров
    • 3 ответа
    • 2 531 просмотр
    • 11 ответов
    • 3 354 просмотра
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу



  • Сообщения

    • SAPRonOff
      https://epkgroup.ru Работают как с оборонкой так и с гражданскими: от газеле, поездов до мс-21 и перспективных субмарин.
    • myon
      Очень круто, спасибо. Закидываете это видео также на Ваш канал. На начальных этапах такие видео очень помогают. И такой формат предельно понятен!   И еще вопрос: 1. У Esprita есть отображение рабочих ходов(значение) и отображение времени цикла, резания?   PS А вообще очень бы хотелось посмотреть какое-нибудь видео c обработкой детали, как говорится "под ключ". Чтобы понять стратегии, обработку отверстий, фасок, резьб и т.п. Пример токарно-фрезерной детали. PSS Если у опытных участников форума будет какой-то интересный проект, который можно показать, было бы здорово!
    • MotorManiac
    • an_rushin
      с гравитацией вопросов нет, но понятие конвекции здесь явно не на месте :)
    • Vdmitriev
      Да, я тоже сначала там начал тему писать, передумал. Если чисто по делу об этом - интересны производители, цены, качество.   Ещё миллион подобных вопросов. К примеру, я ищу данные по каким-то машинам. По мусоровозам, например, или по мусоросжегающим и мусороперерабатывающим установкам. Знакомых нет. Интернет выдаёт ссм-ный шлак, по которому отсортировать информацию сложно, иногда в одиночку нереально. Что в мусоровозе наше, что не наше. Наше - что из нашего металла и что изготовлено на нашем оборудовании, что не на нашем. Наш конструкторский труд или не наш. Как часто бывает, половина агрегатов не наши или не собственного производства, а у отечественного производителя узла (не собственного) надо так же смотреть - подшипники китай или ЕС (или китайская подделка под ЕС или под СССР). Крепёжные изделия ЮВА скорее всего.
      Электродвигатели скорее всего не наши. Гидравлика - надо смотреть.

      К примеру, узнал, что златоустовский (по этикетке) нож у брата сделан из китайской стальной заготовки. Что там по оборудования - тоже вопрос.   Узнал, что электроинструмент Интерскол якобы изготавливается из китайских деталей. Я считал, что он наш, а теперь стало интересно где правда и как проверить. Сходить туда поработать не предлагайте. Надо из дома.   Т.е. допустим хочу понять, на отечественном рынке мусоровозы какие (структура рынка, потребность и т.п.). Хотя бы просто для того, чтобы критически воспринять инфу в спорах или в каких-то статьях ("всё пропало, проспали полимеры, наши инженеры бездари и копировщики, может только запад, запад приди" или наоборот "сделано у нас, время вперёд, наше лучше всех, мерсы сыпятся"). А так же по работе надо бывает - по комплектующим или по машинам. Иду в яндекс, в яндексе реклама (которая на полях потом преследует тебя ещё года два, в т.ч. по похожим словам). Продираешься. Оказывается, какой-нибудь ООО "Новосибирский завод Мусоровозов" (например) это сборочное производство китайского ЛЛС "ХуаньХайнаньБаоТао", даже шасси Скания. Или фирма в Питере, всё указывает на это, только по латинским буквам адреса сайта узнаёшь уникальное название беларусского завода. Ищешь его, находишь на его сайте, что правда есть производство в СПб. А потом оказывается, что таки конструктор им в СПб нужен и есть даже два других конструктора там же. Офис и менеджеры в центре, а при собеседовании выясняется, что рабочее место конструкторов в области, в 150 км от города. Однако это тоже про работу, но тоже интересно. Такие неожиданности не нужны, когда ты неожиданно нашел этого рабтодателя в 5 минутах от дома и не пошел общаться с другим работодателем в 40 минутах. В итоге 40 минут ближе, чем переезд на 150 км.   А добраться до параметров типа структура рынка 2017г 85% (8500 машин в год) ООО ЛипецкМусоровоз, 10% (1000) ЛЛС Таобао, 5% (500) КронштадтКомаш. И это только по отечественному рынку, и только по вывеске. А что под вывеской наш только прокат, а крепёж, электроника и т.п. (70% стоимости например) заграничные комплектующие - запросто. И интересен не только 17 год, но и как было по годам, почему +, почему -, и как прогнозируют (и почему так прогнозируют) - всё понять.   В т.ч. когда друг прибегает со сверхидеей завоевать мир с новой конструкцией. Надо ему хотя бы показать, что это будет на рынке. И понять для себя - надо ли в его авантюру входить временем или деньгами. А в такой ситуации случались оба варианта развития событий.   Ещё интересно кто у кого воровал чертежи и когда. К примеру, есть мнение, что волгоградский трактор скопирован с американца, автокраны, станочное оборудование и т.д.   Поболтать - почему подшипниковые заводы пострадали даже больше заводов, выпускающих машины.
    • ded-
      Вообще то начать надо с подробных чертежей и производительности. Потом под это подбирается оборудование с обеспечением требуемой экономичности и срокам окупаемости.
    • lobzik
      Оно, конечно, получше, но если противоположный конец цепи заякорить и натянуть - то тележка прекрасно поедет и назад.. 
    • lobzik
      Я пока видел одну..
      Хотя на заднем плане в кино мелькали какие топохожие..

        И уж тем более это не означает, что так оно и нет :))))))))
       
    • ILL
      По идее, лучше, конечно, надо было задать вопрос тут:   http://cccp3d.ru/forum/144-детали-машин-и-механизмов/   Но, скорее всего, тема таки свалится во флейм..
    • MotorManiac
      Холодные объемы жидкости вниз будут опускаться, горячие соответственно вверх подниматься. Как в стакане с горячим чаем, будет происходить циркуляция жидкости.  Без гравитации боюсь этого не произойдет.