Помощь новичку Solidworks

[Павлуха 506]

А зеракалить то от чего, как не от осевой линии? Да если есть где-то вертикальная то можно и от нее, но в солиде удобно все что нужно выделить и одну осевую линию выделить нажать на горячую клавишу зеракльное отражение и сразу же зеркалит от выбранной освевой линии, весьма удобно.

Зеркалят от плоскости/поверхности/грани.

При чём тут осевая?

[uniss 2]

Внимание! Разыскивается специалист по галочкам в настройках SW2015SP5.

Подскажите, плиз, как побороть следующее:

Имеется чертеж сборки, в состав которой входит вот такой компонент:

В чертеже необходимо вместо позиции указать обозначение входящей сборочной единицы (СЕ).

Но на одной машине вместо обозначения СЕ отображается обозначение детали, входящей в упомянутую СЕ.

Тогда как на другой машине при прочих равных значениях полей свойств позиции отображается именно обозначение СЕ.

И более глобальная постановка задачи: как вообще управлять процессом выбора компонента, свойства которого должны быть отображены?

Изменено 31 мая 2016 пользователем uniss

[stakor 15]

Kelny сказал(а) 30 Май 2016 - 11:03: Зачем вам эти оси? В большинстве случаев можно обходится без них. Вообще-то в большинстве случаев они как раз таки нужны

 

У меня другой вопрос: зачем вам именно бесконечные и именно две. Лично у меня забита горячая клавиша на осевую (не бесконечную) и на практике одной осевой за глаза хватает, да к тому же не далеко не всегда нужна привязка именно к началу координат.

 

Если же вы четко знаете, чего хотите и занудные советы с форума вам не к чему, то оптимальное решение - это макрос+ХотКей, причем один а не три.

Macro1.zip

[Kelny 1 251]

от них отложил размер и не нужно в уме делить его надвое

В уме не обязательно (хотя для тренировки полезно), достаточно написать необходимое действие в окне размер, например, 100/2+5 в результате программа Solidworks в сам размер внесёт вычисленное значение.

 

При чём тут осевая?

Осевая нужна для тел вращения, но обычно вращают по одной оси.

[Павлуха 506]

Осевая нужна для тел вращения, но обычно вращают по одной оси.

 

Тело вращения и зеркальная деталь - две разные вещи. Вы уже начинаене сами себе противоречить.

[streamdown 1 565]

То чертят её только половину, потом зеркалят.

 Кстати, с чего бы? Чем полностью не устраивает?

[Павлуха 506]

 Кстати, с чего бы? Чем полностью не устраивает?

Если деталь полостная, целиком проблематично внутренности прорисовывать...

[streamdown 1 565]

Все говорят про построение "половинками". Я, канеш, не суперспец   но вот именно такой тип построения ни разу не применял. Цельные симметричные сечения и по ним бобыхи или поверхности. Вот, пытаюсь узнать, откуда такая "норма проектирования" появилась.

[Павлуха 506]

Вот, пытаюсь узнать, откуда такая "норма проектирования" появилась.

Изначально судостроение.

А именно удобство прорисовки сечений корпуса.

Правая половина - носовая часть, левая - кормовая.

Создаётся половина корпуса, потом зеркалится.

 

[stakor 15]

 Для судо- (авиа-) строения половинку конечно удобней строить, но вы как-то от темы отошли, там вопрос вообще был про эскизы)

[Павлуха 506]

 Для судо- (авиа-) строения половинку конечно удобней строить, но вы как-то от темы отошли, там вопрос вообще был про эскизы)

Та было про зеркальную модель.

И зачем зеркалить эскиз, если можно в конечном итоге отзеркалить тело.

[gindulin 0]

Приветствую вас, уважаемые эксперты. Мой вопрос, возможно, и глупый, но прошу отнестись с пониманием к человеку с гуманитарным образованием, ни разу не имевшему дело с САПР.

Создал в SolidWorks 2016 модель детали для производства. Необходимо определить и расставить допуски.

Подскажите, пожалуйста, как это сделать? Можно ли это сделать в автоматическом режиме, чтобы не было необходимости самостоятельно для каждого размера сидеть по таблицам просчитывать всё, а потом вручную указывать?

Немного потыкав в справку и поискав в интернете, узнал об инструменте DimExpert. Но там, когда я выбираю пункт "Схема нанесения авторазмера", размеры расставляются с огромными, на мой взгляд, допусками. для размера 26мм допуск составляет 0.5мм. Я же не ковш для экскаватора делаю в конце концов! Думаю, поле допуска h6 или h7 подошло бы.

Нужно расставлять допуски на размеры в эскизах или на самой модели, как это делает тот же DimExpert? 

Спасибо за внимание и заранее извините, если я где-то неправильно применил какой-нибудь термин.

[Ruslan 389]

@@gindulin. Отдать на разработку конструкторской документации, инженеру-конструктору. А не заниматься самодеятельностью и не позорить профессию других людей.

САПР всего лишь инструмент, причем тупой. Без знаний основ, ни как не относящихся к самой программе, сделать правильно нельзя.

 

 

 

для размера 26мм допуск составляет 0.5мм. Я же не ковш для экскаватора делаю в конце концов! Думаю, поле допуска h6 или h7 подошло бы.

Начиная хотя бы с этого, есть размеры которые не требуют такой точности, есть которым нужна. Хотя для вашей детали h6 и h7 слишком жирно, деталь будет золотой...

Простановка размеров с помощью DimExpert может прокатывать только на простых деталях и то не факт что правильно.

 

 

п.с. И обычно производство работает с чертежом, а не моделью...

Изменено 1 июня 2016 пользователем Ruslan

[Гость]

Деталь из пластика планируется отливать? Или она будет из куска легированного чугуния вытачиваться?))) Будут две разных детали, с разной геометрией и разными допусками.

Изменено 1 июня 2016 пользователем katalex-3

[streamdown 1 565]

модель детали для производства

 даже на глаз видно - внутренние радиусы слишком малы для такой глубины.

 

 

поле допуска h6 или h7 подошло бы

поверьте, вам 12 квалитета за глаза 

 

Ну и сюда +

Без знаний основ, ни как не относящихся к самой программе, сделать правильно нельзя.

Изменено 1 июня 2016 пользователем streamdown

[shishmak 19]

Та было про зеркальную модель. И зачем зеркалить эскиз, если можно в конечном итоге отзеркалить тело.

Ну сначала было про осевую линию, а относительно нее не только зеркалят же. Тела вращения удобно строить по "половинке". Кроме того, есть детали почти симметричные, где "право" и "лево" почти одинаковые. Проще откорректировать на стадии эскиза, это укорачивает "дерево".

[Kelny 1 251]

Кроме того, есть детали почти симметричные, где "право" и "лево" почти одинаковые.

Можно пример такой детали? Что бы оценить перспективность строительства половинки по сравнению с построением целиком. Или это всё же специфическая сфера проектирования лодок и самолётов и т.п.?

 

Просто большинство ящиков и коробок обычно симметричны, но стоить половинку/четвертинку обычно в голову не приходит, т.к. кажется что построить сразу весь объём нагляднее чем его делить на сегменты и потом склеивать. Может у вас есть секреты использования двух осевых?

Изменено 1 июня 2016 пользователем Kelny

[Kelny 1 251]

Тела вращения удобно строить по "половинке".

Зависит от тела вращения.

 

Например, тело вращения стойку с резьбовым отверстием по центру можно построить разными способами и при этом построение данной детали вращением не единственное решение (и возможно не самое удачное), а лишь один из вариантов построения.

 

Вариант1:

Если строить половинкой и вращением, то надо рассчитать или посмотреть внутренний диаметр резьбы, повернуть, и потом добавить обозначение резьбы, один элемент в дереве. Но при изменении резьбы нужно будет снова поднимать справочные материалы, что бы подобрать внутренний диаметр резьбы.

При этом если нужно изменить сквозное отверстие на не сквозное, нужно будет перерисовать профиль, а это в свою очередь может привести к потере привязок в сборке.

 

Вариант2:

То же, но построение вытягиванием окружности и вставкой резьбового отверстия соответствующим инструментом увеличит дерево до 2 элементов, но при этом отверстие для резьбы не надо будет считать/вводить вручную, т.к. оно подтянется из таблиц программы при вставке выбранного резьбового отверстия из выпадающего списка, к тому же можно добавить фаски на выходах резьбы (просто поставив пару галочек).

Не зависимо от глубины отверстия или отверстия насквозь ссылки теряться не будут и профиль перерисовывать не надо, к тому же всегда можно поменять угол конца сверла если потребуется.

Изменено 1 июня 2016 пользователем Kelny

[Kelny 1 251]

Проще откорректировать на стадии эскиза, это укорачивает "дерево".

Укорачивает дерево, а вот с удобством коррекции может не сложится.

 

Например, берём цилиндр с фаской, если фаску построить сразу в эскизе, то при замене фаски радиусом или её удалении понадобится коррекция эскиза, а если добавить фаску элементом, то её можно просто погасить и добавить элемент радиуса и/или погасить оба элемента, а может сделать пару исполнений (вариантов, конфигураций), при этом базовый эскиз не меняется. В дереве больше элементов, но коррекция проще и не затрагивает базовый элемент.

[gindulin 0]

Деталь из пластика планируется отливать? Или она будет из куска легированного чугуния вытачиваться?))) Будут две разных детали, с разной геометрией и разными допусками.

Нет, фрезеровка, алюминий.

 

 даже на глаз видно - внутренние радиусы слишком малы для такой глубины.

А если упростить форму выреза до прямоугольника со скругленными углами радиусом, скажем, 5мм? Глубина составляет 50мм.

 

п.с. И обычно производство работает с чертежом, а не моделью...

 

Некоторые-таки принимают модели. Нашёл у себя в городе одного такого.

 

поверьте, вам 12 квалитета за глаза 

Спасибо!