SolidWorks
9 309 тем в этом разделе
-
- 11 ответов
- 9,2k просмотров
-
- 6 ответов
- 1,5k просмотра
-
- 1 ответ
- 949 просмотров
-
- 10 ответов
- 1,2k просмотра
-
- 5 ответов
- 530 просмотров
-
- 11 ответов
- 3,2k просмотров
-
- 7 ответов
- 1,1k просмотров
-
- 3 ответа
- 2,3k просмотров
-
- 1 ответ
- 340 просмотров
-
- 8 ответов
- 2k просмотров
-
- 5 ответов
- 1,7k просмотров
-
- 18 ответов
- 7,9k просмотров
-
- 4 ответа
- 560 просмотров
-
- 7 ответов
- 808 просмотров
-
- 1 ответ
- 518 просмотров
-
- 4 ответа
- 1,8k просмотров
-
- 5 ответов
- 1,3k просмотров
-
- 2 ответа
- 3,2k просмотров
-
- 24 ответа
- 6,8k просмотров
-
- 42 ответа
- 11,3k просмотр
-
- 15 ответов
- 2,3k просмотра
-
- 3 ответа
- 587 просмотров
-
- 3 ответа
- 3,4k просмотров
-
- 4 ответа
- 2,1k просмотров
-
- 8 ответов
- 6k просмотров
-
- 14 ответов
- 2,5k просмотра
-
- 1 ответ
- 970 просмотров
-
- 11 ответов
- 3,1k просмотра
-
- 7 ответов
- 2,2k просмотра
-
- 3 ответа
- 1,1k просмотров
-
- 5 ответов
- 558 просмотров
-
- 3 ответа
- 1,5k просмотров
-
- 4 ответа
- 919 просмотров
-
- 14 ответов
- 3,6k просмотров
-
- 4 ответа
- 1,6k просмотра
-
- 11 ответов
- 1,1k просмотров
-
- 4 ответа
- 1,7k просмотров
-
- 14 ответов
- 2,3k просмотра
-
- 1 ответ
- 1,8k просмотров
-
- 16 ответов
- 2,3k просмотров
-
- 5 ответов
- 2,3k просмотра
-
- 23 ответа
- 6k просмотра
-
- 9 ответов
- 909 просмотров
-
- 2 ответа
- 932 просмотра
-
- 3 ответа
- 1,3k просмотра
-
- 3 ответа
- 1,6k просмотров
-
- 28 ответов
- 5k просмотра
-
- 2 ответа
- 540 просмотров
-
- 3 ответа
- 534 просмотра
-
- 14 ответов
- 1,3k просмотров
-
Сейчас на странице 1 пользователь
- alek77
-
Сообщения
-
Автор: jtok · Опубликовано:
Какая хоть версия, чего ставить? У меня последняя 21( -
Автор: androskv · Опубликовано:
При выборе того или иного подшипника для обеспечения его статической и динамической прочности необходимо руководствоваться справочными значениями его статической и динамической грузоподъемности. В старых ГОСТах (за 1975 и 1987 гг.) для указанных ниже в таблице подшипников приводились таблицы со справочными значениями их статической и динамической грузоподъемности. Но неожиданно для себя я обнаружил что в новых ГОСТах (за 2022 и 2023 гг.) данные таблицы отсутствуют, а также отсутствует какая-либо ссылка (сноска), где в этом случае смотреть справочную статическую и динамическую грузоподъемность подшипников. Поиск информации вывел на два ГОСТа: – ГОСТ 18855-2013. Подшипники качения. Динамическая грузоподъемность и номинальный ресурс – ГОСТ 18854-2013. Подшипники качения. Статическая грузоподъемность. В данных ГОСТах действительно есть формулы для расчета статической и динамической грузоподъемности для каждого типа подшипника. Однако, чтобы рассчитать данные значения необходимо знать три дополнительных параметра: – Z – число шариков (роликов) в подшипнике; – Dw – диаметр шарика (ролика) в подшипнике; – Dpw – диаметр центов шариков (роликов) в подшипнике. Данные параметры не приводятся ни в старых, ни в новых ГОСТах по подшипниках. Числовые значения двух данных параметров (Z и Dw) можно найти только в справочниках (например, Анурьев). Dpw – в справочниках не приводится, но если рассуждать логически то его можно принять равным Dpw=d+0.5(D-d), но это не точно. Все это делает нелогичным расчет грузоподъемности по ГОСТ, беря для этого недостающие данные из справочников или другой специальной литературы. Решил проверить расчет статической и динамической грузоподъемности подшипников по формулам и сравнить их с приведенными в старых ГОСТах (приняв Z и Dw из справочников, а Dpw рассчитав по предложенной формуле). Для простоты выбрал шариковые радиальные однорядные подшипники с диапазоном номеров 200…220. В результате получилось следующее: 1 рассчитанная по формуле динамическая грузоподъемность достаточно близко совпадает с динамической грузоподъемностью приведенной в таблицах в старых ГОСТах 2 рассчитанная по формуле статическая грузоподъемность достаточно близко совпадает со статической грузоподъемностью, приведенной в таблицах в старых ГОСТах, но для подшипников с малым диаметром внутреннего кольца d. По мере увеличения диаметра внутреннего кольца подшипника расхождение между расчетными и табличными значениями существенно возрастает. Например, для подшипника №220 табличное значение статической грузоподъемности в старом ГОСТе составляло 79.000 Н, а рассчитанное по формуле составило 92.900 Н. 3 для аналогичных подшипников SKF и FAG, указанные в каталогах статическая и динамическая грузоподъемность достаточно близко совпадает с рассчитанной по формулам. Файл с расчетом прилагаю ниже. Сравнение расчета по ГОСТ грузоподъемности подшипников.rar Вопрос скорее всего будет риторический: что думаете по этому поводу и ваши предложения по расчету статической и динамической грузоподъемности по новым ГОСТам? -
-
Автор: tiomat · Опубликовано:
Присоединяюсь к вопросу автора, аналогичная проблема в 22-ой версии. Элементы массива в дереве не подсвечиваются при их выборе в модели. -
-
-
Автор: kupirden · Опубликовано:
Поправка автоматический подход не задней бабки, а револьверной головки к пиноли и выдвижения штока для ее перемещения. На некоторыхх станках просто выдвигается шток. Но РГ не подходит к месту парковки пиноли. -
Автор: kupirden · Опубликовано:
Доброго времени суток! Заинтересовал вопрос реализации автоматического подхода задней бабки по команде M47 и M46. Суть в том, что на некоторых станках DOOSAN PUMA 3000 серии выполняется "автоподход" по командам описанным выше, а на некоторых нет. Может кому-то известен параметр или просто причина? -
Автор: jtok · Опубликовано:
Ну как бы выглядит то так, но нет. В новой модели одно тело и три поверхности: Должно быть одно тело и ноль поверхностей. Выполнено за 7 фичеров. Надеюсь, можно за два. PS: По поводу бобышкодавов - ну оборудование у нас такое, что можно всё сделать одной командой "Бобышка-Вытянуть", че теперь... Но у кого-то кривые поверхности постоянно, типа ручки утюга или мышь какая-нить анатомическая. Вот у них и спрашиваю. -
Автор: Павлуха · Опубликовано:
В SW тоже.
-