Jump to content

Ansys для проектировщика КЖ-КМ


Recommended Posts

Fedor

А сколько будет если 20 лет, и что такое m_дл =0. 53  ?  

Link to post
Share on other sites


Chardash
26 минут назад, Fedor сказал:

А сколько будет если 20 лет, и что такое m_дл =0. 53  ?  

судя по СП - коэффициент длительной прочности, таблица 4. В калькуляторе нет возможности выбрать 20 лет, этот параметр отностися к выборке <= 50 - таблица 13

 

СП https://docs.cntd.ru/document/456082589

 

 

 

 

 

Link to post
Share on other sites
Fedor

Большая деревянная наука :) 

  • Хаха 1
Link to post
Share on other sites
  • 5 months later...
  • 1 month later...
  • 1 month later...

Open System for Earthquake Engineering Simulation (OpenSees) - программа, использующая метод конечных элементов, разработанная МакКенна и Фенвесом (2001) в Калифорнийском университете в Беркли. Программа еще не коммерциализирована и до сих пор с открытым исходным кодом, в основном используется в академических кругах исследовательскими группами по всему миру. OpenSees применяет объектно-ориентированную методологию для обеспечения максимальной модульности и расширяемости для создания расчетных моделей, методов решения, процедур обработки данных и взаимодействия (McKenna and Fenves, 2001).

Программа состоит из широкого спектра взаимосвязанных библиотек моделей материалов, элементов, алгоритмов решения, интеграторов и решателей уравнений. Эти библиотеки являются независимыми, что позволяет их очень гибко комбинировать для решения различных типов инженерных задач. Это также дает возможность исследователям сейсмостойкого строительства использовать достижения и разработки друг друга. В OpenSees цифровая модель представлена в виде объекта, который состоит из всех аналитических компонентов, таких как узлы, модели материалов, элементы, граничные условия, схемы нагружения и решатели уравнений. Этот объект создается пользователем для каждой задачи с помощью интерфейсного скрипта на языке программирования Tcl (и, видимо, Python).

Источник geotechsimulation.com/2018/02/14/continuum-model-of-a-single-ground-improvement-element-under-seismic-loading-tcl-code

 

Один из примеров https://opensees.berkeley.edu/wiki/index.php/Three-Dimensional_Site_Response_Analysis_of_Sloping_Ground

Edited by Chardash
Link to post
Share on other sites
Цитата
Что такое OpenSees

OpenSees — это программная среда для разработки приложений для моделирования работы структурных и геотехнических систем, подверженных землетрясениям. На этом веб-сайте выпущен ряд приложений OpenSees. Вот короткое видео .

Целью разработки OpenSees является улучшение моделирования и вычислительного моделирования в области землетрясений за счет разработки с открытым исходным кодом.

OpenSees постоянно развивается, поэтому пользователям и разработчикам следует регулярно ожидать изменений и обновлений. В этом смысле все пользователи являются разработчиками, поэтому важно зарегистрироваться . Доступна дополнительная информация об открытом исходном коде.

Разработка OpenSees спонсируется Тихоокеанским исследовательским центром землетрясений .

Государство финансирует... 

Link to post
Share on other sites
17 минут назад, Fedor сказал:

Государство финансирует... 

Деньги можно найти, если заинтересовать инвесторов. 

 

 

Link to post
Share on other sites

Заглохла тема. По АНСИСу писать что-либо опасно, раз нет лицензии. А так, ВБ уже вовсю строители использует. Классику меньше

30 тыс элментов студенческого не особенно хватает для экспериментов, в узле больше получается. Студенческий отказывается работать и вылетает. Можно все упрощать, конечно

Link to post
Share on other sites
AlexKaz

не 30. 120 тыс. элементов бесплатно чтобы никто не ушёл. или 128, на сайте подробнее.

Link to post
Share on other sites

 

16 минут назад, AlexKaz сказал:

не 30. 120 тыс. элементов бесплатно чтобы никто не ушёл. или 128, на сайте подробнее.

да, помню, говорили. До 3д геотехники видимо не дойду в студенческом. Может по 2д задачам геотехники пройдусь, давно хотел. Сверяться есть с чем.

Link to post
Share on other sites
  • 6 months later...
Chardash

По теме, как освоить неприступное и недосягаемое и сделать это вполне обыденным.

 

Пройти курс математики, попрактиковаться, порешать интегралы, диффуры, разобраться с матрицами. Нужно ли сразу начинать с APDL? Можно и сразу, если Вам интересно программирование, хуже точно не будет. Есть ли смысл сначала освоить ВБ? Да, сейчас уже есть курсы по нему, быстрее разберетесь с основами и потом будет несколько проще смотреть на сложные вещи.

 

Мои попытки завершились, когда пришло время практической работы, тк не было лицензии, а работать со студенческой версией было не удобно. Но полученные знания пригодились в другом, поэтому не считаю, что зря потратил свое время.

 

Edited by Chardash
Link to post
Share on other sites
Chardash

И механики. Чтобы заглянуть в бездну

Edited by Chardash
Link to post
Share on other sites
soklakov
13.08.2022 в 04:46, Chardash сказал:

Чтобы заглянуть в бездну

Если долго вглядываться в бездну, то твои коллеги сочтут тебя специалистом по бездне и будут подходить, и просить помочь с их бездной, и переустановить им бездну, и "я что-то нажал, и всё упало в бездну, и ..."

  • Нравится 1
Link to post
Share on other sites
  • 7 months later...
AlexKaz
Цитата

Казус Crossrail

В России, стремясь доказать преимущества BIM, обычно ссылаются на успешный зарубежный опыт. Вероятно, опыт Crossrail каким-то образом ускользнул от рассмотрения.

Crossrail — скоростная железная дорога в Лондоне. Ее строительство началось в мае 2009 г. Утвержденный бюджет — 14,8 млрд фунтов; дата открытия — конец 2018 г. В дальнейшем эти цифры постоянно пересматривались в сторону увеличения.

Мы уже не узнаем, кому в голову пришла идея сделать из Crossrail образцово-показательный BIM-проект, символ прорыва в цифровое будущее. Была поставлена цель построить две железные дороги: одну цифровую и одну физическую. Проектирование и строительство шло параллельно. К 2012 году цифровой двойник был построен.

Реальное строительство шло не так гладко. Первые предупреждения о том, что Crossrail отстает от графика, появились в 2014 г. В августе 2018 г. грянул гром, разрушивший позитивный образ «вовремя и в рамках бюджета». Неожиданно обнаружились проблемы, связанные с задержками строительных работ, доставкой поездов, установкой систем сигнализации и программ интеграции и тестирования.

На сегодня (начало 2023 г.) строительство все еще продолжается. Стоимость приблизилась к 19 млрд фунтов, и никто не знает, когда в полном объеме будет запущен Crossrail, «... так много дат пришло и ушло».

 

https://isicad.ru/ru/articles.php?article_num=22525

Цитата

могу лишь повторить то, что сказал в статье.
Информационное моделирование (BIM) задерживает проектирование. Чем сложнее проект, тем больше задержка. В очень больших и сложных проектах модели в какой-то момент становятся неуправляемыми и теряют всякую связь с реальностью. Что и случилось с Crossrail.
Прочтите статью по этой ссылке.
https://learninglegacy.cros...
Ее автор - начальник отдела технической информации Crossrail - главный BIM-менеджер проекта. Он пишет об успехе проекта и о решающей роли BIM в начале июля 2018 г., за месяц до того, как стало известно о фактическом крахе проекта.
Единственное место для BIM - период после проектирования и до начала строительства. Здесь BIM будет виртуальным аналогом контрольной сборки. Но сначала нужно научить BIM находить более серьезные ошибки, чем геометрические пересечения.

 

Link to post
Share on other sites
Fedor
Цитата

Информационное моделирование (BIM) задерживает проектирование. Чем сложнее проект, тем больше задержка. В очень больших и сложных проектах модели в какой-то момент становятся неуправляемыми и теряют всякую связь с реальностью.

Закон системного анализа - затраты на управление растут по квадратичному закону от управляемой системы.  Дело известное каждому программисту. В этом и смысл создания сложных управляющих систем - бабло как обычно :) 

https://ru.wikipedia.org/wiki/Системный_анализ   

Edited by Fedor
  • Нравится 2
Link to post
Share on other sites
статист
3 часа назад, AlexKaz сказал:

преимущества BIM

А в чем именно преимущества BIM?

Попадался мне этот ролик пару лет назад =)

 

  • Нравится 1

Актёр кино или театра, исполняющий роли без слов (или состоящие из нескольких слов), участник массовых сцен 

Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

  • Сообщения

    • mrVladimir
    • AICNC
      ИИ ответил. " Есть ли вообще потребность в УП по обработке отверстий? Да, потребность не только есть, но и растёт. Причины: Каждый проект/завод/серия фланцев — это свой набор требований: допуски, нагрузки, защита от коррозии, мобильные станки, разные станки и CAM‑системы, своё ноу‑хау. Поэтому типовые УП приходится дорабатывать, а не просто брать «из готового каталога». Технологии и материалы меняются (более твёрдые стали, титаны, мониторинг и контроль, требования к точности, мобильные станки, новые CAM‑среды). Это требует постоянной переработки или оптимизации УП, а не одноразового «достали старый шаблон и пошли». Огромное число малых и средних цехов, сервисов, проектных компаний не умеют делать свои УП, а только заказывают их у технологов. В мире сотни тысяч таких предприятий, где запросы именно на УП‑подготовку — стабильны и растут, а не падают. То есть: «УП под все стандартные фланцы» уже есть у некоторых крупных игроков и проектных компаний, «УП‑сервис», как продукт и цифровой товар, — его нет, он только рождается, и там как раз ваше поле для AICNC / кибер‑технолога: автоматизация, универсальный макрос, который подходит под любой тип фланца и трубный ряд, мульти‑платформенность, «click‑and‑get‑UP» через агент‑систему. 3. Вывод (самая суть) Слова «все УП уже написаны» — это про стандартные готовые шаблоны у крупных компаний и проектов, а не про общий рынок спроса на УП‑подготовку. Потребность в УП по обработке отверстий на фланцах в мире есть и будет ещё долго, особенно в сегментах, где: много мелких и средних производителей, часто меняются конструкции, требуются высокая точность и мобильность, нет собственного сильного CAM‑отдела. Ваша идея — сделать не очередную УП‑программу под один тип фланца, а «УП‑продукт‑сервис» с автоматизацией и универсальностью, и тогда конкуренция — не по «количество уже написанных УП», а по автоматизации и удобству. Если хочешь, могу отдельно показать, как вам обойти возражение «всё уже есть» в презентации/инвестиционном письме, используя именно эти аргументы. " Кмьер вель еще считает и стоимость партии деталей. Пока правда машшинное время надо вводить после прокатки УП на симуляторе. Но сделаем, чтобы с сгенерированной УП считал моментально.
    • andrey2147
    • ev121
      Станок фрезерный ЧПУ настольный по металлу. Полностью чугунный станок. Уверенно обрабатывает сталь, в т.ч. нержавеющую. Рабочее поле: 350х440х170 мм. Стол: 300х400 мм. Массивное литьё, без пор и раковин. Ровная геометрия. Отличная жёсткость! Монолитный портал крепиться к станине 8-ю болтами. Пятна контакта портала и станины притёрты. Максимально широко разнесённые каретки. Безлюфтовые фиксированные опоры ШВП класса С5 с двух сторон по всем осям. Отсутствует осевой люфт ходовых винтов! 4-х дорожечные удлинённые гайки ШВП по всем осям. Каретки с преднатягом. Полноценные серводвигатели переменного тока (а не серво-шаговые) 220 В. Шпиндель жидкостного охл., 2.2 кВт до 12000 об/мин, цанга ER-20, 4 подшипника. Вывод для датчика высоты инструмента; 5-осевая плата коммутации. По всем осям концевые выключатели. Управление: Mach3, ЕМС2, Ксам4, LinuxCNC. Вес ~220 кг. Для транспортировки разбирается на 2 части. Полный комплект, готов к работе. Станок новый. Возможно по безналу на ИП. Возможно по соцконтракту. Видео работы:  https://rutube.ru/video/5126e0b7482449560cfc7d9a7995d884/?r=wd Цена: 504 т.р. Для связи: nv454@yandex.ru
    • Ветерок
      Наверное, ВПН некошерный. У меня такого не наблюдается. Кошерный ВПН действует только для выбранных приложений, а в браузере -  для выбранных сайтов.
    • maxx2000
      реалистичные, т.е. подпизживает как всегда. Я тебе ещё раз говорю, технолог не занят на 100% написанием программ ЧПУ. Программ он пишет 30-40 штук в год, остальное время он занят рутиной обычного технолога. Мировой рынок фланцев не требует ежедневного написания программ для фланцев. Он требует сами фланцы. Фланец, настолько универсальная штука, что ежели ты однажды сделал программу на фланец , например под 108 трубу, то можешь по этой программе делать фланцы до тех пор пока у тебя их покупают. К твоему великому сожалению, есть номенклатурный ряд труб и есть мнение что все программы, под все возможные фланцы на все диаметры труб уже написаны 
    • Kelny
      Контролировать можно не размеры, а по шаблону. Влезла делать в шаблон, значит с размерами всё хорошо.
    • Metal_Cutter
      Добрый день. Пытаюсь открыть файл PMC в программе Ladder 3 v8.9. Выдает ошибку: PMC Type Error. Стойка 0i-TF. В чем может быть причина? PMC1.000
    • waze4534
      Есть вальцы 4х валковые с ЧПУ, как ими пользоваться? Инструкции нет
    • CNC_Alexey
      Добрый день, уважаемые коллеги. Стоит задача: обработать угол 5 градусов на такой детали. Заготовка: полностью готовая деталь после токарной операции, кроме этого элемента (+ ложный центр для поджима "бабкой"). Буду обрабатывать фрезой - грибком ф12R3h6 на фрезерном станке на 4й оси (зажим кулачками за ф150). Просьба подсказать - какая траектория может решить эту задачу или, вообще, в какую сторону "копать"?
×
×
  • Create New...