Ansys WB (Nonlinear )Контактная задача

[Arteg 73]

 

Господа, всех приветствую!

Вновь обращаюсь к Вам за помощью!

 

Описываемая ниже задача частично является продолжение 2ух моих предыдущих тем. По традиции - длиннопост)

 

Задача: 

Смоделировать статическое испытания каретки.

Нагрузка: 15 кН вертикально вниз.

Пластические деформации допустимы и будут 100%.

 

Составляющие каретки:

1. Корпус. Материал - АД35Т1.

2. Штифт, жестко закрепленный в корпусе. Материал - 08Х18Н10Т (нерж.сталь).

3. Ухо, через которое продет штифт. Ухо может свободно поворачиваться во круг штифта, пока не упрется в корпус каретки спереди или сзади.

4. Ролики каретки (4 цилиндра на корпусе) для упрощения сделаны с корпусом единым телом. В реальности они будут стальные, и будут закрепленный на осях, закрепленных в корпусе. В данной задаче принятое упрощения, считаю, допустимо.   

Геометрия во вложении

 

Материалы:

АД35Т1

 

08Х18Н10Т (AISI 304)

 

 

Контакты:

1. Штифт - корпус

 

 

2. Ухо - корпус

 

 

3. Ухо - штифт

Изначальное касание имеется.

 

Сетка:

 

Нагрузка:

 

Закрепления:

В реальности, каретка скользит по профилю (который в данном расчете не учитывается), по его плоским наклонным поверхностям, и между роликами каретки и профилем будет контакт с трением. 

При испытании/расчете вместе с профилем корпус каретки будет раздвигаться, стремясь с него соскочить, но это я буду моделировать позже.

Сейчас для максимального упрощения задачи, на ролики просто задана Fixed Support. (далее будет ясно почему)

 

Analysis Settings

 

 

ПРОБЛЕМА

При всех описанных выше параметрах расчет разваливается сразу, не сходится даже 1ый шаг. Начинает строится график Force Convergence почти с параллельными друг другу кривыми, потом Bisection (буду благодарен, если поясните что именно это такое? до конца не понял, когда читал), еще немного итераций и все.

 

При этом, если изменить контакт 3. Ухо - штифт с Frictional на Bonded, то расчет замечательно решается. Ухо деформируется весьма близко к реальности, по моему опыту.

Непонятно правда, почему корпус каретки совсем не затронут, но наверное это из-за Fixed Support.

 

При решении задачи вместе с профилем (каретка с трением контактируем с профилем, профиле закреплен), ситуация почти аналогичная..

 

Пожалуйста, помогите разобраться в чем проблема?

Может быть следует сделать дополнительные настройки контактов или задать дополнительные контакты?

 

@karachun @piden @Graf Kim @DrWatson @Orchestra2603 @AlexArt @ДОБРЯК @imt

Очень всех жду)

Assmbly V5.x_t

[ДОБРЯК 602]

1 час назад, Arteg сказал:

Поэтому в начальный момент времени она никуда не должна уезжать. 

При приложении нагрузки ухо будет сильнее упираться в профиль, как и корпус каретки.

Нагрузка не будет направлена в реальных условиях строго горизонтально или вертикально. 

Поэтому каретка сползет до упора.

[Arteg 73]

Никуда она не сползет, там пружина, которая прижимает ухо к профилю, и каретка  держится, когда нагрузки нет.

Каретки с таким механизмом не инновация, они давно используется. 

[ДОБРЯК 602]

9 минут назад, Arteg сказал:

Никуда она не сползет, там пружина, которая прижимает ухо к профилю, и каретка  держится, когда нагрузки нет.

Так вам объясняют, что если приложить нагрузку под небольшим углом то каретка сползет. До упора.

Но это ваши проблемы. Вы расчетчик. Вы отвечаете за расчет. 

Но даже если не сползет...

Кронштейны крепления 1.5 т выдержат при горизонтальной и вертикальной нагрузке в глубокой пластике. 

Или это в следующей серии?

[Jesse 960]

@Arteg появилось время попробовать посчитать вашу задачку, а файлов по ссылке предпоследнего сообщения со 2-й страницы  уже и нету смотрю

[piden 2 874]

25 minutes ago, Jesse said:

а файлов по ссылке предпоследнего сообщения со 2-й страницы  уже и нету смотрю

Прочти внимательно предпредпредпоследнее сообщение с 3-й страницы...

[Jesse 960]

12 минут назад, piden сказал:

Прочти внимательно предпредпредпоследнее сообщение с 3-й страницы...

там ссылка на архив Ансиса, а не нейтральную геометрию. И это не предпоследнее сообщение, а 4-е с конца. 
Ну и кто из нас слепошарый?)

з.ы.: раньше вроде номера были, уже нету. Печаль

[piden 2 874]

4 minutes ago, Jesse said:

И это не предпоследнее сообщение, а 4-е с конца. 

19 minutes ago, piden said:

предпредпредпоследнее сообщение

4 minutes ago, Jesse said:

Ну и кто из нас слепошарый?)

 

Очевидно - @Jesse

 

[Jesse 960]

1 минуту назад, piden сказал:

предпредпредпоследнее сообщение

ага. отредактировал сообщение.)
Главное других дурачками выставить чтоб на их фоне чувствовать себя лучше!

[piden 2 874]

Just now, Jesse said:

ага. отредактировал сообщение.)

8 minutes ago, Jesse said:

слепошарый

+ тупой.

У отредактированных сообщений внизу появляется надпись с временем правки.

 

 

9 minutes ago, Jesse said:

там ссылка на архив Ансиса, а не нейтральную геометрию.

И нейтральная геометрия там имеется. Но, блин, это ж подумать нужно, что абсолютно не твой вариант.

[Jesse 960]

22 минуты назад, piden сказал:

И нейтральная геометрия там имеется. Но, блин, это ж подумать нужно, что абсолютно не твой вариант

твои попытки выставить всех на этом форуме идиотами (ну почти всех: кроме твоих фанатов, знакомых, и мб друзей) умиляют
Ты сам то ссылку открывал? Там проект ансиса лежит и всё. И скачался у меня тоже ТОЛЬКО проект ансиса.
 

 

24 минуты назад, piden сказал:

У отредактированных сообщений внизу появляется надпись с временем правки.

а я откуда знаю. Я не слежу особо чё ты там и когда пишешь. В принципе там одно и то же в каждом втором сообщение: что тот, кому ты обращаешься дурень, а ты всё сделал правильно
Вообще, может ты там ВИП аккаунт купил какой-то хитрый, что втихую правишь свои сообщения (и который также не отображается под иконкой). Я всё это не знаю (знаю только, что мне плевать).))
з.ы.: главное чтоб тебя тут админом не сделали. 

[Arteg 73]

@Jesse @piden

Я не стал углубляться из-за чего кипишь, но если архива проекта не хватает, то вот геометрия:

https://disk.yandex.ru/d/z-YkR6kjBnKFLA

И да, задача все еще актуальная)

 

[Jesse 960]

2 часа назад, Arteg сказал:

И да, задача все еще актуальная)

думаю, для других не так актуальна, как срач в этой теме
https://cccp3d.ru/topic/119991-преднапряжение/

 

[ДОБРЯК 602]

16 часов назад, Jesse сказал:

твои попытки выставить всех на этом форуме идиотами (ну почти всех: кроме твоих фанатов, знакомых, и мб друзей) умиляют

Не только он пытается это сделать.

 

16 часов назад, Jesse сказал:

Вообще, может ты там ВИП аккаунт купил какой-то хитрый, что втихую правишь свои сообщения (и который также не отображается под иконкой

Не только он это делает.  Подчищают сообщения. Сначала нахамят. Потом подчищают...

Главное это количество сообщений, а не количество знаний...

И подчищают так что искажают смысл сообщений. Втихую.

@Jesse вы только сейчас это поняли?

[Борман 2 375]

18 часов назад, Jesse сказал:

ага. отредактировал сообщение.)

И твое чтоль тоже ?

 

 

[Jesse 960]

4 часа назад, Борман сказал:

И твое чтоль тоже ?

не. только своё.

 

6 часов назад, ДОБРЯК сказал:

ы только сейчас это поняли?

увы да

[ДОБРЯК 602]

2 часа назад, Jesse сказал:

увы да

Лучше поздно чем никогда.

Вы только далеко не уходите. 

Он же механики не знает. Переводчик... 

Какую-нибудь глупость еще напишет посмеемся. Это же не запрещено смеяться над глупостями которые он пишет... 

[Jesse 960]

@Arteg хех, чё т никак..)
основная идея была чтоб каретка не улетала - это прижать на первых шагах ушко к профилю небольшой боковой силой так, чтобы сработало контактное давление и, соотв-но, сила трения.. а затем уже активировать основное усилие. Пробовал и с разными коэф-ми трения, и с разными значениями боковой силы вплоть до 1000Н - всё тщетно. Пробовал даже вместо боковой силы прижать перемещениями (задал условно 1 микрометр), т.е. ушко на первых шагах было полностью стабилизировано в плане ГУ, однако на первых же шагах решение и разваливается.. Не знаю честн сказать в чём дело. У остальных, видимо, та же херня раз они молчат

Эт я даже до нелинейного материала дойти не успел. В динамику лезть неохота, да и вряд ли поможет раз дело не в стабилизации. Ну или я чего-то не догоняю..
Вот кстати доупростил геометрию, мб вам или кому-то поможет
каретка с профилем.STEP

Изменено 6 февраля 2021 пользователем Jesse

[Jesse 960]

ещё мне кажется стоит попробовать, когда штифт и ухо касаются в верхней точке, а макс-й зазор снизу. Так ухо по идее лучше должно сразу поворачиваться и давить, а не тупо скользить с трением. 

Там ж в чём фишка: Fвнеш >>uN , то каретка улетит даже с оч большим коэф-м трения. То бишь тут ключевой момент чтоб ухо правильно, наиболее эффективно начинало давить на профиль сразу

[Arteg 73]

17 минут назад, Jesse сказал:

когда штифт и ухо касаются в верхней точке, а макс-й зазор снизу

Да, к этому же решению пришел. Как советовал @karachun я еще закрепил штифт и ухо с помощью Bonded, но не по всей внутренней окружности, а по сегменту. Ухо в итоге, также вокруг штифта проворачивается немного, но это уже не контакт с трением.

Результат расчета, правда, пока оставляет желать лучшего)

[DrWatson 128]

2 часа назад, Jesse сказал:

Не знаю честн сказать в чём дело. У остальных, видимо, та же херня раз они молчат

Предыдущая задача была гораздо сложнее для отработки. 

Если получилось собрать предыдущий проект, этот решается без проблем.

Контакты все нелинейные, коэф. трения 0,15. 

2 лоад степа, впрочем видно на приложенной скриншоте.

С чем там трудности возникли, не пойму. Изи-бризи..... Легчайше.

Изменено 6 февраля 2021 пользователем DrWatson