Delem

[Tad 197]

12 часов назад, Guhl сказал:

Отформатированной на delem?

На компе FAT32

1 час назад, Guhl сказал:

о роли этого бэкапа.

Делайте резервную копию системы на отдельном носителе и ничего больше туда не записывайте. Делайте также копию программ, оснастки, настроек пользователя и параметров иашины.

[vad0000 397]

3 часа назад, Guhl сказал:

а можно сделать system backup, в котором будут OEM файлы, лицензии, данные пользователя

Можно, и делайте. Только без Дистрибутива Установочного, вы ничего не установите. 

[Guhl 76]

1 час назад, Tad сказал:

Делайте также копию программ, оснастки, настроек пользователя и параметров иашины.

А в system backup это все входит?

[Tad 197]

17 минут назад, Guhl сказал:

А в system backup это все входит?

Нет, конечно.

[Guhl 76]

9 минут назад, Tad сказал:

Нет, конечно.

То есть надо отдельно системный бэкап и просто копирование всего остального?

[Tad 197]

Надо сделать резервное копирование системы на отдельный носитель и копирование остального через соответствующие пункты меню.

[GenK 3]

18.03.2024 в 14:18, vad0000 сказал:

Фото

Вот фото экрана, где вместо оси R - пустое место:

 

[vad0000 397]

5 часов назад, GenK сказал:

Вот фото экрана, где вместо оси R - пустое место:

Нажмите кнопку Ручн. Поз

Фото

[Guhl 76]

Какую роль выполняет deflection и offset в диагностике клапанов?

Предполагаю, что offset нужен для компенсации дрейфа цап делема, а deflection нужен только для выдачи задания на клапан, обратная связь с которого заведена в делем 

[vad0000 397]

17 часов назад, Guhl сказал:

а deflection нужен только для выдачи задания на клапан, обратная связь с которого заведена в делем

Нужен для калибровки ОС

 

[Guhl 76]

Подскажите процедуру для исправления перекоса балки.

 

Ошибка D0757: суммарная параллельность>>Макс. Параллельности 

Изменено 24 марта пользователем Guhl

[vad0000 397]

51 минуту назад, Guhl сказал:

Подскажите процедуру для исправления перекоса балки.

Перекос постоянно возникает?

[Guhl 76]

14 минут назад, vad0000 сказал:

Перекос постоянно возникает?

Пресс толком не работал. Он вообще себя странно ведет. В процессе ремонта пытался двигать оси и в какой-то момент получился перекос. Теперь чпу не позволяет включить систему.

Вероятно надо механически ее вначале выставить, раз не даёт включить?

А вообще симптомы такие:

Включаем чпу, балка едет вверх до вмт, далее пропорциональный клапан выключается (статус 1), через примерно секунду балка едет вниз, клапан включается (статус 6), доходит до вмт и все повторяется. Так и ходит в районе вмт вверх-вниз

Если остановить балку на середине траектории, то она стоит на месте

По словам персонала, клапаны покупали новые (rexroth без ос). Таблица 7002

Изменено 24 марта пользователем Guhl

[Tad 197]

 

2 минуты назад, Guhl сказал:

В процессе ремонта пытался двигать оси

А вы уверены, что занимаетесь именно ремонтом? После выключения машины и потери индексов Y оси можно выровнять на рабочей скорости, опуская балку вниз.

[vad0000 397]

5 минут назад, Guhl сказал:

Теперь чпу не позволяет включить систему.

Там установлен датчик параллельности?

[Guhl 76]

Только что, Tad сказал:

 

А вы уверены, что занимаетесь именно ремонтом? После выключения машины и потери индексов Y оси можно выровнять на рабочей скорости, опуская балку вниз.

Чпу не хочет включаться. Надо изменять параметр неравномерности?

1 минуту назад, vad0000 сказал:

Там установлен датчик параллельности?

Схем нету

[Tad 197]

1 минуту назад, Guhl сказал:

Чпу не хочет включаться. Надо изменять параметр неравномерности?

Менять ничего не надо. Балка выравнивается или на рабочей скорости или в режиме диагностики, задавая разные смещения на пропоциональные клапана направлений. Но не соетую этого делать, не зная этой процедуры, особенно с Трумфом.

И да, как правило, на Трумфе установлен датчик параллельности в районе правых цилиндров, который надо забайпасить на время выравнивания.

[Guhl 76]

2 минуты назад, Tad сказал:

Менять ничего не надо. Балка выравнивается или на рабочей скорости или в режиме диагностики, задавая разные смещения на пропоциональные клапана направлений. Но не соетую этого делать, не зная этой процедуры, особенно с Трумфом.

Это китаец we67k

Надо задавать deflection или offset?

На цилиндр который надо опустить вниз надо подавать отрицательное значение?

Есть ли вероятность нанести серьезные повреждения балке или цилиндрам если действовать по этой процедуре? Или защитные устройства, типа клапанов или концевика не дадут довести до непоправимого результата?

Насколько я понял схема там такая:

 

 

В принципе я же еще могу регулировкой 4 опустить цилиндр.

Я уже использовал эту регулировку, чтобы убрать "ползучку" вниз. Покрутил буквально на полоборота

[Tad 197]

32 минуты назад, Guhl сказал:

Есть ли вероятность нанести серьезные повреждения балке или цилиндрам если действовать по этой процедуре?

Да, поэтому и не советую этого делать. Если же вы любитель острых ощущений и желаете провести эту процедуру, несмотря на отсутствие опыта, то она выложена на ютуб канале Harsle.

39 минут назад, Guhl сказал:

В принципе я же еще могу регулировкой 4 опустить цилиндр.

Что имеется в виду?

[Guhl 76]

2 минуты назад, Tad сказал:

Да, поэтому и не советую этого делать. Если же вы любитель острых ощущений и желаете провести эту процедуру, несмотря на отсутствие опыта, то она выложена на ютуб канале Harsle.

А ссылку не дадите?