Изобретения и патенты
22 topics in this forum
-
- 61 replies
- 17.7k views
-
-
- 30 replies
- 5.5k views
-
- 9 replies
- 3.3k views
-
- 0 replies
- 562 views
-
- 11 replies
- 3.9k views
-
- 9 replies
- 2.8k views
-
- 52 replies
- 4.7k views
-
- 16 replies
- 5.4k views
-
- 68 replies
- 18.1k views
-
- 3 replies
- 2.3k views
-
- 20 replies
- 7.9k views
-
- 6 replies
- 5.1k views
-
- 16 replies
- 12.6k views
-
- 60 replies
- 17.4k views
-
- 19 replies
- 4k views
-
- 15 replies
- 4.1k views
-
- 1 reply
- 2.4k views
-
- 0 replies
- 2.2k views
-
- 34 replies
- 10.5k views
-
- 47 replies
- 15.6k views
-
- 22 replies
- 8.1k views
-
- 15 replies
- 7.7k views
-
Recently Browsing 0 members
No registered users viewing this page.
-
Сообщения
-
-
By k_v · Posted
Это не глюк программы, это глюк Петра. Отверстия такая же геометрия тела как и все остальное и логично что деформация срабатывает и для них тоже. -
-
-
By AlexArt · Posted
@Orchestra2603 мои мысли списал ) , хотя из этих данных вытаскивать механические характеристики не советовал бы. Не канон, как говорится. Единственное с чем я не согласен, что хороший результат по совпадениям нагрузок. Хочется лучшего. Но учитывая отсутствие истинных данных по механике, то может и норм. Интересно, а сила трения значительно ли повлияет на результат? Все же коэф-т трения до нуля не падает. Может 0,1 поставить и посмотреть? Надеюсь, что вы, @Arteg , и дальше будите посещать этот форум. -
-
-
By Udav817 · Posted
Какая вам нужна точность? Плавность хода? Скорость? Сколько положений у тележки? Только начало и конец или есть промежуточные? Это для точных перемещений. Иначе нецелесообразно и дорого. Учитывая нагрузки и длину. Варианты с цепью/тросом и рельсами рассматривали? Они будут подешевле зубчато-реечной в изготовлении и обслуживании, если промежуточные положения не нужны и точность +/- 50 мм. Ещё есть вариант с электроприводом на ось тележки. Учитывая вес, там главное затормозить. Можно с помощью концевиков даже торможение двигателем сделать. -
-
-