Jump to content

зато мы делаем ракеты


Recommended Posts

AlexArt

Приезжает иностранец в Советский Союз, берет автомобиль и едет по шоссе. Вдруг ему попадается яма, автомобиль повреждается. Он выходит выходит из авто и возмущается:

- Да как же так! Яма на дороге, хоть бы как-то обозначили: флажки красные поставили!?

Ему отвечают:

- Ты, когда границу пересекал, красный флаг видел?

Link to post
Share on other sites


Fedor

Смартфон он такой, но в преферанс все равно обыгрываю его :) 

Link to post
Share on other sites

— Здравствуйте, это вам из ФСБ звонят.
— Я знаю.

— Откуда?
-  Вы мне на выключенный мобильник дозвонились.

 

Если вы нашли ошибки в тексте, можете их оставить себе, они теперь Ваши. :biggrin(old):

"лучшие в мире танки, самолеты, корабли, "калаши", ракеты, балет и инженеры в России." ART

   ____
 ./____\.
(o\_|_/o)   "Но ездить надо всё-таки на немецком автомобиле" Vova

Link to post
Share on other sites
BSV1
31 минуту назад, Fedor сказал:

Смартфон он такой, но в преферанс все равно обыгрываю его :) 

Это он специально поддается. Чтобы почаще около него находился. :biggrin:

Чудес не бывает. Бывают необъяснимые явления.

Link to post
Share on other sites
vasillevich68
51 минуту назад, AlexArt сказал:

- Да как же так! Яма на дороге, хоть бы как-то обозначили: флажки красные поставили!?

Ох и забавляют меня эти сказки, про то, как всё идеально там, в "цивилизованном" мире.

Да вот только как-то пазлы не складываются.

Смотрю хронику: 9 сентября 2001 года, времена самого что-нинаесть шоколада у буржуев, и вот на тебе. Ни в каком-нибудь зачуханном Харлан Каунти, а в самом Нью-Йорке.

 ТАДАМ!!!

Скрин 05161.png

    

Link to post
Share on other sites
Fedor

https://dzen.ru/a/ZGM0jfL6wGw0UFBs

1 час назад, BSV1 сказал:

Это он специально поддается. Чтобы почаще около него находился. :biggrin:

Да я в метро в основном играю, а там обычно нет связи :)

Link to post
Share on other sites
On 5/16/2023 at 6:18 PM, vasillevich68 said:

Ох и забавляют меня эти сказки, про то, как всё идеально там, в "цивилизованном" мире.

Да вот только как-то пазлы не складываются.

Смотрю хронику: 9 сентября 2001 года, времена самого что-нинаесть шоколада у буржуев, и вот на тебе. Ни в каком-нибудь зачуханном Харлан Каунти, а в самом Нью-Йорке.

 ТАДАМ!!!

Скрин 05161.png

    

Ну и как отремонтировали к 2023 году? 

Если вы нашли ошибки в тексте, можете их оставить себе, они теперь Ваши. :biggrin(old):

"лучшие в мире танки, самолеты, корабли, "калаши", ракеты, балет и инженеры в России." ART

   ____
 ./____\.
(o\_|_/o)   "Но ездить надо всё-таки на немецком автомобиле" Vova

Link to post
Share on other sites
  • 6 months later...

E8ZTOkM.jpg

~

НПО "Энергомаш" изготовило второй летный двигатель РД-171МВ для "Союза-5"

МОСКВА, 7 декабря. /ТАСС/. НПО "Энергомаш" успешно изготовило второй летный образец ракетного двигателя РД-171МВ для перспективной ракеты-носителя "Союз-5". Об этом сообщили в Роскосмосе.

"В конце осени в НПО "Энергомаш" (входит в госкорпорацию "Роскосмос") собран второй летный образец двигателя РД-171МВ для использования в первой ступени ракеты-носителя среднего класса "Союз-5", - говорится в сообщении госкорпорации.

В Роскосмосе добавили, что в ноябре "Энергомаш" сдал в Ракетно-космический центр "Прогресс" результаты соответствующего этапа опытно-конструкторских работ.

Отмечается, что в настоящее время завершается сборка третьего летного образца двигателя. Следующим этапом работы над РД-171МВ станут межведомственные испытания, за ними последует серийная поставка двигателей.

"Союз-5" - перспективная российская ракета-носитель среднего класса. Она разрабатывается для запусков автоматических космических аппаратов на околоземные орбиты. Как сообщил в январе генеральный директор Ракетно-космического центра "Прогресс" Дмитрий Баранов, первый пуск ракеты намечен на 2024 год. 

(c)ТАСС

"Мы тонем в информации, но нам не хватает знаний." Джон Нейсбитт 

"Эдисон пытался изобрести что-то вроде «атомного двигателя», но из этого ничего не вышло и не могло выйти: ибо методом «проб и ошибок» можно построить динамо-машину, но атомный реактор — никогда." Станислав Лем. "Summa Technologiae"

Link to post
Share on other sites
  • 2 years later...
BSV1
AlexKaz
01.04.2026 в 16:47, BSV1 сказал:

Интересно, а специалистов они тоже "перенесут"? :g:

Утром самолётом в Омск, вечером обратно? Золотая жила для перевозчика.

Edited by AlexKaz
Link to post
Share on other sites
Ев.Гений
26 минут назад, AlexKaz сказал:

Утром самолётом в Омск, вечером обратно? Золотая жила для перевозчика.

Был период у нас в организации, когда акционер делал ставку на новую кровь из нерезиновой.

Так те, у кого семьи оставались жить в нерезиновой, приезжали на работу в понедельник во второй половине дня и уезжали в пятницу сразу после первой половины дня.

Слава богу / аллаху, этот период закончился. :smile:

Link to post
Share on other sites
Killerchik
01.04.2026 в 14:47, BSV1 сказал:

Интересно, а специалистов они тоже "перенесут"? :g:

Справедливости ради стоит отметить, что переезд идёт уже лет 10 и ракеты за это время делать вроде бы хуже не стали.

Link to post
Share on other sites
BSV1
25 минут назад, Killerchik сказал:

Справедливости ради стоит отметить, что переезд идёт уже лет 10 и ракеты за это время делать вроде бы хуже не стали.

Может и переезд 10 лет идет, и ракеты хуже делать не стали, а людей-то куда денут? За ворота? Многие ли из Москвы в Пермь и Омск жить поедут?

 

Чудес не бывает. Бывают необъяснимые явления.

Link to post
Share on other sites
AlexKaz
10 часов назад, BSV1 сказал:

Многие ли из Москвы в Пермь и Омск жить поедут?

Зависит от того, есть ли жизнь на Марсе осталась ли работа по специальности в Мск. Если такой не осталось - welcome to Perm/Omsk.

Только привозите с собой дороги и мосты, чтобы не торчать в пробках после 7:30 утра.

Link to post
Share on other sites
BSV1
52 минуты назад, AlexKaz сказал:

Зависит от того, есть ли жизнь на Марсе осталась ли работа по специальности в Мск. Если такой не осталось - welcome to Perm/Omsk.

А что, в Perm/Omsk вакансий больше, чем в Мск. и з/п выше? Те, у кого уже быт сложился (семья. дети, квартира, дача, родня и т.д.) вряд ли пойдут на такое радикальное изменение в своей жизни. Это скорее подойдет для молодых, у кого пока ни кола, ни двора. Но много ли среди них высококвалифицированных специалистов?

В свете аргументации такого решения ("... что очень много накладных расходов за счет 92 га производственных мощностей ... Это даст существенное снижение по всей себестоимости ...") вся эта затея очень похожа на желание просто освободить и продать дорогие земли (куда при этом денутся вырученные средства, гадать не будем). А как после такого переезда будет восстанавливаться производство, сколько денег в это надо будет вложить ( и покроют ли эти расходы доходы от снижения себестоимости), большое начальство мало волнует. 

Да, на этих предприятиях наверняка еще всякие разрабатывающие подразделения есть. Их тоже за ворота?

И еще вопрос. Люди, которые принимают такие решения искренне считают, то если производство изделия типа РД-171МВ передать с одного завода на другой, то там вот прямо с лёту подхватят эстафету и будут продолжать выпускать этот двигатель с тем же успехом? Помнится, американцы попробовали.

 

Чудес не бывает. Бывают необъяснимые явления.

Link to post
Share on other sites
AlexKaz
15 минут назад, BSV1 сказал:

Perm/Omsk вакансий больше, чем в Мск. и з/п выше?

В РФ ФОТ мало кому интересен, т.к. расходы на железо выше. Поэтому куда коммерсы пригонят корпуса и станки, там и будет "завод" и "КБ". Омск это будет, Пермь или Комсомольск на Амуре не принципиально для владельцев. Они же не планируют офисы переносить.

Link to post
Share on other sites
BSV1
45 минут назад, AlexKaz сказал:

... куда коммерсы пригонят корпуса и станки, там и будет "завод" и "КБ".

В том-то и беда, что у нас целыми отраслями, которые должны разрабатывать и выпускать высокотехнологичную продукцию, рулят "коммерсы", которые о технической стороне вопроса понятия не имеют. Но при этом считают, что они лучше всех знают, как правильно.

Чудес не бывает. Бывают необъяснимые явления.

Link to post
Share on other sites
AlexKaz

@BSV1 , скорее, тут затесалось нечто на уровне строителей. Бери больше, кидай дальше, отдыхай пока летит - шалашики же нужно строить и загонять по оверпрайсу. То, что без заводов через несколько лет покупать шалашики будет некому и не на что, их не волнует.

Link to post
Share on other sites
BSV1
2 часа назад, AlexKaz сказал:

... скорее, тут затесалось нечто на уровне строителей.

Не без этого. Такой кусок земли "зря" простаивает. Другой вопрос, что им пошли навстречу ...

Чудес не бывает. Бывают необъяснимые явления.

Link to post
Share on other sites
Killerchik
22 часа назад, BSV1 сказал:

а людей-то куда денут? За ворота?

В целом - да, это НПП а не богодельня. Но.
1. Предполагаю, что им всем предложат переехать на новое место. Не захотят - их проблемы.
2. Я наслышан об огромном уровне специалистов на Хруниче, и скромно предположу, что 75% из них нужно было отправить за ворота очень давно.

3. Каких-то избранных специалистов конечно нужно стараться сохранить, но для них не нужны эти десятки гектар.

 

Ситуация довольно типичная: ЗИЛ, Серп и Молот (тут правда ещё и металлургический комбинат в центре города) в ту же копилку. Городу нафиг не сдались это заповедники, совершенно неоптимально расходующие площадь.

В Омск из Москвы почти никто в здравом уме на ПМЖ естественно не поедет. Съездить на несколько лет поработать за большие деньги конечно можно, но переезжать из города с уровнем убийств 1,8 в город с уровнем убийств 6,3 - ну такое, на любителя. Про такие мелочи как медицина, услуги и прочее скромно умолчу.

Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

  • Сообщения

    • vasillevich68
      @Shura762 , @maxx2000 Так ему что? нужно  ??? В чем проблема-то? Всего-то, нужно нарисовать осевые на рабочих плоскостях. 072.mp4
    • RTYG55
      Возможно, профессионалам я покажусь глупым, возможно и тема не для этого форума, ибо дилетантская. Но тут вы, мужчины, зачастую мне помогали, ибо профессионалы. А на всяких любительских чпу форумах зачастую просто какую-то чушь читаешь. Попытаюсь описать как можно подробнее. Работаю с деревом. Не могу справиться с волнами при обработке по кривой. Симко всё показывает всегда нормально, но что он показывает, не имеет отношения к тому, как будет станок работать. Станок: шаговики от лтп. Деление шага на 32, выше лтп не тянет. И так скорость чуть больше 3000 мм\мин. Материнских плат перепробовал 4 штуки по несколько раз, выбрана самая лучшая. Версий линукс снс перепробовал несколько, нашёл с самым низким временем задержки и как раз таки минимальной волнистостью при обработке. Пробовал подключать драйвера и напрямую к лтп, и через плату, результат одинаковый. Материнская плата сейчас с 4х ядерным процессором, ддр3, 775 сокет. ПМ 2024. постпроцессор какой-то откуда-то, уже и не вспомню. Пробовал и другие, которые есть с ПМ. В лучшую сторону ничего не меняется. Самая бльшая проблема при стыке линий и дуг. Перепробовал разные допуски, заменяя дуги, вписать дуги, разный коэффициент точности, сглаживание. По профилю кривой или по профилю 3д модели дают идентичный результат. Просто прямые линии или просто дуги, или спиральное сверление, всё отрабатывается нормально, кромка без волн. В линукс снс перепробовал и просто g64 и с разными параметрами P и Q десятки раз.  И на разных скоростях, естественно. Лучший результат получается, если разбить траекторию на множество мелких отрезков по 0,01 вообще без дуг. Но это, как мне кажется, неправильный подход, ибо файлы огромные получаются. Куда ещё смотреть? Что делать? Или это просто штатный режим работы шаговиков с лтп, и лучше не будет.  Волнистость эта в пределах нескольких соток. Глазом не сильно заметна, но рукой ощущается. 
    • Shvg
      Вроде как всё записывается.  
    • maxx2000
      также как и в Компас в Строительной конфигурации лет 8-10 назад. И то насколько мне известно в Компасе избавились от этой бестолковой команды, Сетка прямых осей, как минимум уже 3 версии назад. 
    • Shura762
      ТФ все таки машиностроительный САПР, и вряд ли кто-то здесь это скажет. Это очень удивительный мир "проектная документация" такие как ПЗ, ПЗУ, АР, КР..... и мое любимое КМ и КМД, с последним работал, "не дай бог каждому" машиностроителю.  
    • mamomot
      Одиннадцатая, предпоследняя часть "Атласа типовых конструкций технологического оснащения для твердого хромирования" посвящена анодам для наружного хромирования.   До сих пор такие аноды присутствовали на страницах Пособия либо "условно", либо "схемно". В Части XI даны реальные конструкции анодов для наружного хромирования, выданные в производство и испытанные на многих заготовках, подвергаемых твердому хромированию наружных поверхностей.   Для одного из анодов по ссылке приведен полный комплект документации. 2_6_1 Атлас Часть 11.pdf
    • Viktor2004
    • AICNC
      Лучше него все равно никто не скажет, каков рынок СНГ, для фланцев кибер-технолога. Он то владеет всей информацией в Сети и отлично разобрался с тем, что лежит в основе кибер-технолога. Убедительно объяснил, почему американцы недовольны, как нейросеть генерирует УП и почему кибер-технолог, созданный на базе КТЭ, делает это намного лучше. Ни один академик здесь и рядом с ним не стоит, по осведомленности. Собственно академики здесь вообще не понятно за что они получают 200 тысяч за звание. Настоящий ученый здесь был проф. Бочаров Ю.А. светлая ему память. Больше такого уровня я никого здесь не встречал.
    • maxx2000
    • Добрый токарь
×
×
  • Create New...