Помогите с проектированием катера SW2010

[iz_kazani 2]

Весело тут. Если по теме, то я начал чертить по новому, как советовали едиными плоскостями, а уже потом делать вырез. Почертим, посмотрим.

Интересно, зачем Вам картинки в эскизах, у Вас же плазовая таблица есть.

По ней строится всё прекрасно, за исключением сплайнов. Их однозначно надо будет редактировать по графику кривизны.

 

Постройте корпус, а палубу уже сами на свой вкус.

 

Вот пример реконструкции Нептуна:

 

pic_6.jpg

 

А лучше купить готовый проект, и не париться.

 

k16_06.jpg k16_07.jpg

k16_08.jpg k16_10.jpg

Очень интересная реконструкция, где можно почитать про этот проект?

[Helen_elen 0]

1. редактирование корпуса:

- борта и стрингеры были сделаны единой деталью. Но стрингеры немного пересекались с бортами, + линии на виде сверху были не такими плавными, как хотелось бы. Я натягивала бобышку по сечениям (шпангоутам). Хотела ввести в качестве направляющих кривых сплайны, в итоге это не помогло. Будем дальше что-то думать.

2. вытягивание бобышки так, чтобы она касалась бортов и не было никаких зазоров:

- совет GOLF_stream помог в плане рисовать деталь больше, чем она есть, потом командой "полость" отстригать лишнее. Как вытягивать бобышку влево-право не знаю, у меня чего-то только вперед-назад получалось, но может еще научусь)

СПАСИБО большущее вам за помощь и поддержку!

Изменено 12 мая 2014 пользователем Helen_elen

[GOLF_stream 294]

Я натягивала бобышку по сечениям (шпангоутам).

Все так начинают делать. Почему-то. Какое-то шаблонное мышление. Причём всеобщее.

И практически ни у кого не получается ничего хорошего. Это как раз понятно почему.

 

Шпангоуты (ватерлинии, батоксы) - это производная от обводов, а не наоборот. Странно, что этого практически никто не понимает.

 

Такая лодочка строится по двум линиям - линии борта и линии киля.

По линии борта строится поверхность борта. По линии киля строится поверхность днища. Потом эти поверхности обрезаются друг другом и получается линия скулы.

Носовой и комовой транцы строятся тоже банально по одной линии.

А потом уже сечёте плоскостями и получаете линии шпангоутов и прочего.

[Павлуха 508]

 

Такая лодочка строится по двум линиям - линии борта и линии киля.

По линии борта строится поверхность борта. По линии киля строится поверхность днища. Потом эти поверхности обрезаются друг другом и получается линия скулы.

Носовой и комовой транцы строятся тоже банально по одной линии.

А потом уже сечёте плоскостями и получаете линии шпангоутов и прочего.

 

Согласен, если это моногидрон.

А если килеватость днища не постоянная?

Откуда взять линию скулы?

Очень интересная реконструкция, где можно почитать про этот проект?

Вам про какой?

 

Про Нептун вот: http://forum.katera.ru/index.php?/topic/31828-kater-neptun/#entry935867

 

Про красненький ссылки уже не нашёл, поищите по фоткам.

В своё время ценник был 260 евреев за комплект шаблонов и мануал по сборке.

[iz_kazani 2]

 

 

Такая лодочка строится по двум линиям - линии борта и линии киля.

По линии борта строится поверхность борта. По линии киля строится поверхность днища. Потом эти поверхности обрезаются друг другом и получается линия скулы.

Носовой и комовой транцы строятся тоже банально по одной линии.

А потом уже сечёте плоскостями и получаете линии шпангоутов и прочего.

 

Согласен, если это моногидрон.

А если килеватость днища не постоянная?

Откуда взять линию скулы?

Очень интересная реконструкция, где можно почитать про этот проект?

Вам про какой?

 

Про Нептун вот: http://forum.katera.ru/index.php?/topic/31828-kater-neptun/#entry935867

 

Про красненький ссылки уже не нашёл, поищите по фоткам.

В своё время ценник был 260 евреев за комплект шаблонов и мануал по сборке.

 

Спасибо. Картинку со шпангоутами убрал. Я вчера переделал, очертил линию борта и киля, согласно плазовым ординатам начертил шпангоуты и натянул плоскость. Получилась ерунда всё пошло волной, вогнутые и выгнутые поверхности. отчего так получается.? Спасибо.

Изменено 13 мая 2014 пользователем iz_kazani

[GOLF_stream 294]

А если килеватость днища не постоянная?

Тогда угол килеватости задаётся графиком или уравнением или другой линией. Возможностей построения много.

Надо прежде всего понимать что требуется получить.

 

И если килеватость не постоянная, тогда надо понимать каким образом будет изгибаться фанера. И будет ли вообще.

Можно строить поверхность не цилиндра (с постоянной килеватостью) а конуса. Но это объяснить буквами сложнее.

[Павлуха 508]

 

Спасибо. Картинку со шпангоутами убрал. Я вчера переделал, очертил линию борта и киля, согласно плазовым ординатам начертил шпангоуты и натянул плоскость. Получилась ерунда всё пошло волной, вогнутые и выгнутые поверхности. отчего так получается.? Спасибо.

 

Это получается потому, что в то время не было компьютеров.

Строите сплайны, включаете график кривизны, и редактируете в проекции верх и бок.

Добейтесь плавности сплайна.

[GOLF_stream 294]

Получилась ерунда всё пошло волной, вогнутые и выгнутые поверхности.

Думаю, что трудоёмкость воссоздания этих обводов в компьютере (при неумении это делать) будет соизмерима с трудоёмкостью постройки настоящей лодки. Оно Вам надо?

Если хотите помучиться, то Бог помощь, как говорится.

 

Проект на мой взгляд странный. Впрочем, это на любителя. Указана килеватость на транце 17 градусов, но на чертеже все 40 градусов.

 

 

 

отчего так получается.?

От того, что математика не любит округлений. Поэтому округлённые значения так апроксимируются.

В отличие от опытных рук мастера и физических свойств древесины, которые эти округления сглаживают самым естественным образом.

Можно это сглаживать неестественным образом - в компьютере. Но это по сути делать новый проект. Оно Вам надо?

 

На всякий случай перечитайте сообщение номер 23.

[iz_kazani 2]

На всякий случай перечитайте сообщение номер 23.

Я понимаю, что шпангоуты - это производная от обводов и именно поэтому я моделирую лодку в SW, я же писал что с чертежами что не ладно. я смотрю в чертёж и не вижу той лодки что на картинке в журнале. Килеватость получилась 17, 05 градусов.

           Почему Вы говорите проект странный, чем он плох. Я просмотрел журналы "катера и яхты", но похожих проектов не нашёл.  Вы наверно рассматриваете проект в утилитарном плане, 2-а места, багажника нет, но я и не искал большой лодки. Я хочу не большую на 2-3 человека чтобы можно было погонять покатать жену и ребёнка на лыжах. Я живу не далеко от Волги и хочу не большой, быстрый катер. Для рыбалки есть надувная лодка и мотор на 8 сил.

           Трудоёмкость меня не пугает, если Вы заметили я не сижу и не жду когда мне помогут, а пробую самостоятельно и почему кривизна получилась уже сам разобрался, но за советы большое спасибо, пусть они будут в конструктивном русле, а не трудно, сложно, зачем надо и т.д.. Заодно и SW выучу.

 

С уважением.

[GOLF_stream 294]

Почему Вы говорите проект странный

потому что

я смотрю в чертёж и не вижу той лодки что на картинке в журнале

Разве это не странно?

Но вполне нормально для таких проектов :)

[Dna 138]

@GOLF_stream, @Павлуха

Засветили бы для молодежи нейтральное файло собственной разработки с супер-пупер-образцово-гладко-разворачиваемой геометрией катера (лодки).

А то можно сходу с пяток тем припомнить, где много байтов гидроаэродинамического бла-бла-бла. А вот с IGES, Parasolid, или STEP вечно какие-то напряги.

[Павлуха 508]

@GOLF_stream, @Павлуха

Засветили бы для молодежи нейтральное файло собственной разработки с супер-пупер-образцово-гладко-разворачиваемой геометрией катера (лодки).

А то можно сходу с пяток тем припомнить, где много байтов гидроаэродинамического бла-бла-бла. А вот с IGES, Parasolid, или STEP вечно какие-то напряги.

Пжлст.

[Dna 138]

Пжлст.

А где

IGES, Parasolid, или STEP

???

Но эту тему помню. Тоже много разговоров было в ней.

[Павлуха 508]

 

А где

 

Вот.

Технология СиС.

Все развёртки сделаны в Носороге и вырезаны на ЧПУ.

[Dna 138]

@Павлуха, Мдяяяя..... Ну ладно. Так и запишем: еще 5 джипежек на сумму 514348 байт
 

гидроаэродинамического бла-бла-бла

[Павлуха 508]

 

@Павлуха, Мдяяяя..... Ну ладно. Так и запишем: еще 5 джипежек на сумму 514348 байт

 

гидроаэродинамического бла-бла-бла

 

Нате.

Это по алюминьке.

[Dna 138]

Нате. Прикрепленный файл Расчёты гидростатики.doc 40К 0 Количество загрузок: Прикрепленный файл Расчёты гидродинамики.doc 38К 0 Количество загрузок: Это по алюминьке.

Нет, веселый ты парень, Павлик! Всего 17 латинских буковок.    Нет?

IGES, Parasolid, или STEP

[Павлуха 508]

IGES, Parasolid, или STEP

Ну не дам я Вам модель, даже если "просто посмотреть".

[Dna 138]

Ну не дам я Вам модель, даже если "просто посмотреть".

Собственно - ЧТД.

[Павлуха 508]

 

Ну не дам я Вам модель, даже если "просто посмотреть".

Собственно - ЧТД.