санкции 2022

[lexx174 373]

SAP, Siemens, Oracle и другие корпорации объявили о сворачивании своей работы у нас. Кто как планирует работать дальше? Использовать их софт как есть на текущих версиях,или руководство уже требует переходить на наши отечественные CADы PLMы ERP ?

 

Сегодня уже сайт Siemens тоже недоступен

Изменено 4 марта 2022 пользователем lexx174

[LazyBitch 275]

11 минут назад, AlexKaz сказал:

листы гнут на спецстанах с очень хорошей точностью

А на каком станке можно согнуть лист двойной кривизны? Таких деталей достаточно много - обтекатели и стабилизаторы АПЛ или носовой бульб танкера.

2 минуты назад, KorovnikovAV сказал:

Учитывая твой возраст твой диплом подойдёт лучше всего чтобы советский стол подпереть, чтобы не шатался. 

Ну получила ты свою пятёрку на госэкзамене по научному коммунизму - молодец, диплом твой скорее всего как и ты не тонет. 

Ты зачем врешь про то, что Kuka  сварит титановую обечайку?

3 минуты назад, KorovnikovAV сказал:

Слушай, балочница, а тебя кто критерием объективности то сделал? САЕ худо-бедно освоила, а дальше вазелином заместила кору и древесину головного мозга. 

Потребительский сегмент куда сложнее какой то очередной вундервафли, хотя бы потому что там надо деньги считать балансируя время такта и время цикла. Это ты за три копейки работаешь без привязки к деньгам делая какую то ерунду. Попробуй в реальную экономику. Потом поговорим про уникальные АПЛ. Более того я прямо тащусь от того, что кто то придумал и воплотил в металле какой то образец вооружения, а гордятся ими люди даже рядом с процессом не стоявшие и АК-74 не разобравшие, но пафоса как будто Гагарина в космос лично запустила 

Чем газовоз уникальнее АПЛ?

[KorovnikovAV 509]

8 минут назад, LazyBitch сказал:

Коэффициент общей полноты современного танкера - в районе 0,90, АПЛ - в диапазоне 0,60-0,70. Где больше плазовой работы и во сколько раз?

Даже если тебя учили в Питере ты современный танкер СПГ видела только на картинке. Если это так просто почему тебе подобные не сделали ещё то, что делает крохотная Южная Корея 

[LazyBitch 275]

Только что, KorovnikovAV сказал:

10 минут назад, LazyBitch сказал:

Коэффициент общей полноты современного танкера - в районе 0,90, АПЛ - в диапазоне 0,60-0,70. Где больше плазовой работы и во сколько раз?

Даже если тебя учили в Питере ты современный танкер СПГ видела только на картинке. Если это так просто почему тебе подобные не сделали ещё то, что делает крохотная Южная Корея 

Давайте по существу. В каком из двух вариантов больше плазовой работы и почему? Соплями будете дома на жену брызгать.

[AlexKaz 1 824]

Давно в сети есть видео на любой вкус, например

 

[KorovnikovAV 509]

13 минут назад, Борман сказал:

А, понял. АПЛ это как цилиндр, а танкер это не хухры-мухры.

Как то так сложилось, что АПЛ строят сверхдержавы, а банальные танкеры СПГ государства где просто хорошо живут. 

Что ценнее каждый решает для себя сам (хотя в странах постройки АПЛ чаще решают за других) 

[LazyBitch 275]

Только что, KorovnikovAV сказал:

Как то так сложилось, что АПЛ строят сверхдержавы, а банальные танкеры СПГ государства где просто хорошо живут. 

Что ценнее каждый решает для себя сам (хотя в странах постройки АПЛ чаще решают за других) 

Сашке представилась шикарная возможность соскочить и он тут же ей воспользовался. Молодец, Саня! Красава!

[KorovnikovAV 509]

Только что, LazyBitch сказал:

Давайте по существу. В каком из двух вариантов больше плазовой работы и почему? Соплями будете дома на жену брызгать.

Я холостой так что соплями буду брызгать на тебя, бабуль, за твои отсылки к технологиям проектирования 50х.

Добрым словом тебя вспомню зимой, когда скользко будет. 

Плазовые работы, лол. 

[LazyBitch 275]

1 минуту назад, AlexKaz сказал:

авно в сети есть видео на любой вкус, например

Сашуля, просто расскажи своими словами чем танкер уникальнее АПЛ. Расскажи достойно технического специалиста, а не лошка, который познаёт детали уникальных производств по фильмам Дискавери.
 

[KorovnikovAV 509]

2 минуты назад, LazyBitch сказал:

Сашке представилась шикарная возможность соскочить и он тут же ей воспользовался. Молодец, Саня! Красава!

Бабуль, хочешь шутить научу? 

[LazyBitch 275]

Только что, KorovnikovAV сказал:

Плазовые работы, лол. 

Назови хоть одну мировую верфь, которая обходится без плаза. Когда тебя делали плаз был бумажный, сегодня везде электронный. Но это тот же самый плаз.

1 минуту назад, KorovnikovAV сказал:

Бабуль, хочешь шутить научу? 

За тобой уже должок:
1. Чем газовоз уникальнее АПЛ?
2. Зачем соврал, что Кака варит титан?
3. Назови верфь, которая строит суда без плаза.

[KorovnikovAV 509]

Только что, LazyBitch сказал:

Сашуля, просто расскажи своими словами чем танкер уникальнее АПЛ. Расскажи достойно технического специалиста, а не лошка, который познаёт детали уникальных производств по фильмам Дискавери.
 

Бабуль, штуки вроде танкеров, АПЛ, да даже лодки Зодиак не делает один технический специалист. 

Уникальность танкера СПГ енто два аспекта. Температура и давление при заданном объёме каждого танка 

Можешь себя хоть мехом вовнутрь вывернуть но термос такого размера даже в ИСПЕ не посчитаешь, не говоря о том чтобы сварить 

[ДОБРЯК 606]

4 минуты назад, AlexKaz сказал:

Давно в сети есть видео на любой вкус, например

 

90% процентов товаров перевозится кораблями.

От расстояния зависит. Зачем тогда нужны грузовые автомобили и железнодорожные перевозки. 

В порт привезли, а дальше, что с этим товаром делать. В порту продавать?

[KorovnikovAV 509]

3 минуты назад, LazyBitch сказал:

Назови хоть одну мировую верфь, которая обходится без плаза. Когда тебя делали плаз был бумажный, сегодня везде электронный. Но это тот же самый плаз.

За тобой уже должок:
1. Чем газовоз уникальнее АПЛ?
2. Зачем соврал, что Кака варит титан?
3. Назови верфь, которая строит суда без плаза.

Так и быть бабуль  

1.размерами и требованиями, АПЛ таких размеров нет даже в теории? 

2. Сама придумала, сама опровергла, молодец

3. Blohm+Voss

[LazyBitch 275]

Только что, KorovnikovAV сказал:

Уникальность танкера СПГ енто два аспекта. Температура и давление при заданном объёме каждого танка 

А что сложнее обеспечить температуру и давление внутри танка или возможность погружения на 300 метров и движение на этой глубине со скоростью в три раза превышающей скорость газовоза? При ответе прошу не забывать, что на указанных глубинах корпус лодки деформируется, уменьшаясь в объёме, как следствие возникает риск "упасть" в океанскую бездну навсегда. 

[ДОБРЯК 606]

3 минуты назад, KorovnikovAV сказал:

Можешь себя хоть мехом вовнутрь вывернуть но термос такого размера даже в ИСПЕ не посчитаешь, не говоря о том чтобы сварить 

Как раз такие конструкции и считают.

Или опять сказку расскажите что в газовозах глубокая пластика.

[LazyBitch 275]

2 минуты назад, KorovnikovAV сказал:

Так и быть бабуль  

1.размерами и требованиями, АПЛ таких размеров нет даже в теории? 

2. Сама придумала, сама опровергла, молодец

3. Blohm+Voss

Просьба аргументировать ответы. Писать всякую чушь несложно, обоснуйте ответы.
1. В чем техническая сложность изготовить танкер на Севмаше, в Николаеве на Звезде?
2. Приведи доказательства того, что Кука сварила титановые листы толщиной более 100 мм.
3. Докажи, что они работают без плаза. Как решает вопрос производства криволинейных деталей обшивки и набора корпуса?

[KorovnikovAV 509]

3 минуты назад, LazyBitch сказал:

А что сложнее обеспечить температуру и давление внутри танка или возможность погружения на 300 метров и движение на этой глубине со скоростью в три раза превышающей скорость газовоза? При ответе прошу не забывать, что на указанных глубинах корпус лодки деформируется, уменьшаясь в объёме, как следствие возникает риск "упасть" в океанскую бездну навсегда. 

Сложнее обеспечить температуру и давление внутри танка танкера СПГ потому что это сугубо коммерческая штука для начала. 

Ну ходит проект 955 на глубине 400 метров, толку с этого ведь полезная нагрузка десяток МБР и пара сотен личного состава 

1 минуту назад, LazyBitch сказал:

1. В чем техническая сложность изготовить танкер на Севмаше, в Николаеве на Звезде?

Не изготавливают. 

Вопрос сродни в чем проблема произвести Airbus A-380 в Комсомольск-на-Амуре

3 минуты назад, LazyBitch сказал:

2. Приведи доказательства того, что Кука сварила титановые листы толщиной более 100 мм.

10 см варят даже на бронетанковых ремонтных заводах причём бронелисты сложнее варить

4 минуты назад, LazyBitch сказал:

3. Докажи, что они работают без плаза. Как решает вопрос производства криволинейных деталей обшивки и набора корпуса?

Справку по какой форме принимаешь, бабуль

[LazyBitch 275]

Только что, KorovnikovAV сказал:

Сложнее обеспечить температуру и давление внутри танка танкера СПГ потому что это сугубо коммерческая штука для начала. 

Ну ходит проект 955 на глубине 400 метров, толку с этого ведь полезная нагрузка десяток МБР и пара сотен личного состава 

а на газовозах давление и температура внутри танка обеспечиваются за счет каких мероприятий и чем они принципиально отличаются от вот этого барахла наземного исполнения?

Скрытый текст

 

[KorovnikovAV 509]

Только что, LazyBitch сказал:

а на газовозах давление и температура внутри танка обеспечиваются за счет каких мероприятий и чем они принципиально отличаются от вот этого барахла наземного исполнения?

  Скрыть содержимое

 

Давление выше 

[LazyBitch 275]

5 минут назад, KorovnikovAV сказал:

Не изготавливают. 

Вопрос сродни в чем проблема произвести Airbus A-380 в Комсомольск-на-Амуре

обоснуйте, пожалуйста, ваш ответ

Только что, KorovnikovAV сказал:

Давление выше 

Оно одинаковое. На судне газ везут, на земле его хранят. Чтобы экономить землю и сталь, ёмкости часто зарывают под землю. Так давление грунта частично компенсирует давление среды. Напоминаю, это мы сейчас говорим про уникальные технологии.
Какое по-вашему давление в танке и какие в наземном резервуаре?