Лагранж

Где у нас работают в Catia?

181 сообщение в этой теме

2 MisterX, Коновалову А.П. — большой привет!

Оборонка потихоньку оживает. CATIA там конечно-же нет.

А разве есть знак равенства между оборонкой и CATIA?

Я бы сказал, что гораздо бОльший знак равенства мнежду оборонкой имеют Pro/E и UG.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Посты SVB и NacBol вырезаны!

ExtraRight

Предложения о наказании кого либо через кнопочку "Жалоба"

Господин SVB пользуйтесь той же самой кнопочкой "Жалоба", вместо парирования на страницах форума. Или хотя бы предупреждайте где будете провоцировать других на склоки.

NacBol смиритесь в любой теме где будет обсуждение Катии, всегда будет присутствие SVB.

Добрый модератор ART

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я Вам так скажу: официально у нас только ПРОЕ и АНСИС из крупных систем CAD/CAM/CAE. :clap_1::wink:

2 SVB: Коновалову так и передать -от SVB? :smile:

2 Linde: Who is mister Kamov?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

2 Linde: Who is mister Kamov?

Энциклопедия «Москва»

Камов Николай Ильич

(1902, Иркутск — 1973, Москва), конструктор вертолётов, доктор технических наук (1962), Герой Социалистического Труда (1972). Окончил Томский технологический институт. В Москве с 1923. В 1929 создал первый советский вертолёт (автожир) Каскр-1, в 1931—35 — боевой автожир А-7. С 1940 главный конструктор. В КБ Камова созданы вертолёты соосной системы, винтокрыл, аэросани. Государственная премия СССР (1972). Похоронен на Новодевичьем кладбище.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

2 MisterX, а на вас лицензии на Pro/E не досталось? Или во ВНИИА можно приходить неся в кармане свой продукт и работать? В CATIA выполняете всю цепочку: от анализа до изготовления или просто картинки на мониторе крутите?

P.S. Коновалову А.П. передавайте привет от SVB из <noindex>http://www.nikiet.ru/rus/index.html</noindex>

Он должен вспомнить: лет 7-8 назад мы вместе работали в рабочей группе по САПР Минатома РФ. Бывая я у него в гостях, был и он у меня. Последний раз виделись с ним осенью 2004 года на одной из конференций.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

2 Linde:

Загляните пожалста на сайт, указанный в предыдущем моем посте и зайдите в раздел "Оборонная тематика". После этого прикиньте, есть ли у IBM шансы получить добро от Пиндосовского ГосДепа на продажу нашему предприятию лицензий для CATIA? :blink:

2 SVB:

1/ Досталось, даже стоит, но не катит. :wink:

2/ Иногда можно. (Все решают нужные люди)

3/ Цепочка - почти вся, кроме анализа - это в основном ANSYS, LS-Dyna, MSC.Marc/Patran/Nastran, AltairHW. Фсе сам. Прочнистов тоже на Дайну и Альтаир подсадил - к Ансусу вертаться не хотят. :smile:

Фсем остальным - в .stp.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В москве работает в катьке ECar а больше не знаю, самой интересно лазию по ссылкам ни фига не найду. Такое ощущение что о катьке вообще никто не нает.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Позволю себе повториться:

...и зайдите в раздел "Оборонная тематика".

И насколько мне известно, IBM является эксклюзивным дистрибъютором CATIA. Только если ситуация не изменилась. А IBM, являясь американской конторой, не имеет права поставлять некоторым предприятиям некоторые технологии. :thumbdown:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

3/ Цепочка - почти вся, кроме анализа - это в основном ANSYS, LS-Dyna, MSC.Marc/Patran/Nastran, AltairHW. Фсе сам. Прочнистов тоже на Дайну и Альтаир подсадил - к Ансусу вертаться не хотят.

Я начинал расчётчиком в 1999 году и всё было аналогично - AltairHyperMesh заменял у многих Patran, особенно, если работать с поверхностями (кузовными деталями). Без LS-Dyna в автомобилестроении совсем нельзя. Но Nastran тоже не простаивал, особенно нелинейный и акустический анализ в нём. Геометрия подготавливалась в CATIA V4, и такм же сетки в основном бились.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пользователей можно найти на сайте DS, IBM и их парнеров ( ГЕТНЕТ и др.)

в частности на catia.ru/ и hetnet.ru

Авиастроение ( без иностранных фирм) - ИРКУТ, Гражданские самолеты Сухого, Ульяновский филиал Туполева, РСК МИГ, ЦАГИ, НИАТ, Камов, АНТК им . Антонова.

Автостроение - ВАЗ, РУСПРОМАВТО (ГАЗ, ПАЗ, Уралаз и др. ) ТАГАЗ, ИжАвто, ЗАЗ и ряд их поставщиков

Машиностроение - КРИОГЕНМАШ

С.Х машиностроение - Красноярский комбайновый завод

Судостроение - Звездочка

Спутники - НПО ПМ

Атомная промышленность - Институт Курчатова в разных ипостасях

Игрушки - Лобненская ЗВЕЗДА

Это не весь список, в 2006 появились и на Украине новвые пользователит.

Сразу говорю, используется везде по-разному и не везде является базовой системой.

В 2007 году появится еще на ряде предприятий, имеющих и оборонную составляющую.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Коллеги, а что вы можете сказать о Эирбасовском ECAR'e?

Какие там условия работы, зарплата, перспективы роста и т.д. и т.п.?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Из источников, пожелавших остаться неизвестными :smile:

Плохи сейчас дела там ...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Из источников, пожелавших остаться неизвестными

Плохи сейчас дела там ...

<{POST_SNAPBACK}>

Да ну?:) Что плохо то?:) А то работаем и не знаем.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Дык говорят кадровики от вас бегут, ключевые кадровики, харизматические...

А как говорится, генералы не бегают.

Так как в мирное время это вызывает смех, а в военное время - панику. :bleh:

Да и надпись CADDS появилась у выходцев с этой уважаемой всеми компании, а это настораживает...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да и надпись CADDS появилась у выходцев с этой уважаемой всеми компании, а это настораживает...

Извини Серж, но то, что у тебя в списке гордо присутствует ACAD - это же не умаляет нашего к тебе уважения :clap_1:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Дык говорят кадровики от вас бегут, ключевые кадровики, харизматические...

<{POST_SNAPBACK}>

Ну за 4 года один кадровик ушёл в декрет ( веская причина), вторая

уехала на ПМЖ со своей семьей в забугорьё.. Каким образом это характеризует состояние в компании мне не очень понятно:)

Да и надпись CADDS появилась у выходцев с этой уважаемой всеми компании, а это настораживает...

<{POST_SNAPBACK}>

Да я тоже раньше по этому поводу напрягался..Но как оказалось найти моделеров в современном 3D пакете гораздо проще, чем найти хорошего конструктора вообще без знания компа. CADDS вещь в себе, это факт, но как ни крути это всего лишь инструмент,и если нет заточенных мозгов, то ни ПроЕ ни Катька не спасут.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Извини Серж, но то, что у тебя в списке гордо присутствует ACAD - это же не умаляет нашего к тебе уважения

Дык у меня присутствует надпись ACAD уже давно, это отмирающий анахронизм есть он и есть.

А у представителей уважаемой компании Аэробас эта пугающая надпись - CADDS начала появляться недавно и неожиданно. :blink:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я вообще, считаю, что CADDS - это типа знака качества. Если человек на этом мог работать, то сможет освоить что угодно.

И наоборот. Если написано SolidWorks - то толку с человека, скорее всего, не будет.

Слышал, что программисты по тем же сображениям не жалуюь тех, кто начинал с Басика.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Чой-то не сходится у Вас, Макс: ведь если допустить, что вышележащие носоковыряния хоть в чём-то верны, то у Вас в профиле должно быть написано не "Катя", а "SW".

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

URI-I-I

Max KZK

Крутейшие вы наши, может вы померяетесь длиной в привате?! :thumbdown:

Добрый модератор ART

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Крутейшие вы наши, может вы померяетесь длиной в привате?!

Можем и вообще в другом форуме. :thumbdown:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А у представителей уважаемой компании Аэробас эта пугающая надпись - CADDS начала появляться недавно и неожиданно.

<{POST_SNAPBACK}>

Вы товарищ что-то путаете:)Каддс как и Катька 4-я были давным давно у Аирбаса (а до этого Каддс 4 и CCD соответственно), и только последние пять лет проклёвывается Катька 5. (Это к вопросу "где у нас работают в Catia" :) ) Некоторые проекты целиком в V5, некоторые mixed, а на некоторых всемогущий theorem дружит Катьку с Каддсом.

P.S. По поводу Каддса недавно всплыла любопытная весчь:) Есть там язык для написания примочек и утилит под Каддс, что-то типа CAA для Катьки, так вот компилятор этого языка генерит платформонезависимый байт-код!!! Это в софтине, которая была сделана аж в 80-х!!! Насколько я знаю, ни у Катьки, ни у Прое, ни у прочих современных монстров такого даже в зачатках нет ещё и все приблуды надо перекомпилировать под Win и Unix отдельно ( не говоря уже про то, что под каждую платформу надо писать отдельно).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

компилятор этого языка генерит платформонезависимый байт-код!!!

Кажется такого даже армянское радио не передавало. :clap_1:

Платформонезависимыми могут быть лишь скрипт-языки типа perl. Но им необходим

транслятор языка на каждой платформе.

аж в 80-х!!!

и какие тогда были платформы?

Я вообще, считаю, что CADDS - это типа знака качества. Если человек на этом мог работать, то сможет освоить что угодно.

И наоборот. Если написано SolidWorks - то толку с человека, скорее всего, не будет.

Налейте товарищу еще 50 грамм. Будет забавно. :smile:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кажется такого даже армянское радио не передавало.

Платформонезависимыми могут быть лишь скрипт-языки типа perl. Но им необходим

транслятор языка на каждой платформе.

<{POST_SNAPBACK}>

Да ну?:) А Java? не очень тянет на скрипт-язык, не так ли?:)

и какие тогда были платформы?

<{POST_SNAPBACK}>

Unix, DOS, OS/2..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Программа на Java действительно компилируется в двоичный модуль. Но это всего лишь

команды виртуального процессора Java а не экзекьютбл у которого байт-код выполняется

физическим процессором. Интерпретаторы Java имеются на многих операционках.

Разумеется, на каждой платформе он свой.

Это говорит о том, что платформонезависимость Java довольно условна как и у скриптов.

Кроме того необходимо заботится об обновлениях виртуального процессора.

Стоит глянуть bug fixes на java.sun.com и сделать выводы.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Программа на Java действительно компилируется в двоичный модуль. Но это всего лишь

команды виртуального процессора Java а не экзекьютбл у которого байт-код выполняется

физическим процессором. Интерпретаторы Java имеются на многих операционках.

Разумеется, на каждой платформе он свой.

Это говорит о том, что платформонезависимость Java довольно условна как и у скриптов.

Кроме того необходимо заботится об обновлениях виртуального процессора.

Стоит глянуть bug fixes на java.sun.com и сделать выводы.

<{POST_SNAPBACK}>

Не будем вдаваться в тонкости Java,дабы не огрести от кое-кого..Хотя то, что написано выше уже немного устарело:) Но общий смысл похож на правду. И собственно мысля то в том, что у допотопного Каддса уже был механизм позволяющий скомпилированные примочки переносить с одной платформы на другую, без перекомпиляции.Как например взяли приблуду написанную в 92-м под HPUX, скопировали на WinXP нынешних дней...и оно работает:) Естественно,что в качестве виртуальной машины работает сам Каддс..Но с другой стороны, что мешало всем совеменным монстрам обзавестись таким же функционалом? :)

P.S. Стоит глянуть количество багов, которые фиксятся в сервиспаках для Solidworks/ProE/Catia и выводы после java.sun.com померкнут:)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Слышал, что программисты по тем же сображениям не жалуюь тех, кто начинал с Басика.

Начинать с бейсика может и не так уж плохо. А вот после многих лет практики, так сказать, Бейсиком заканчивать...

Это действительно странно.

Кстати сейчас есть платформенно независимые реализации и для C++.

В 21 веке широкие возможности CADDS'a по поддержке мертвых платформ, вероятно, досадный недостаток. :thumbdown:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В 21 веке широкие возможности CADDS'a по поддержке мертвых платформ, вероятно, досадный недостаток.

<{POST_SNAPBACK}>

Билли Гейтс с вами не согласен и сильно обидится на то, что XP и Win2000 мёртвые платформы:) CADDS5 R14 выпущенный в 2005 году

идёт имеено под ними (как и его примочки:)).

<noindex>http://www.ptc.com/appserver/mkt/products/home.jsp?k=44</noindex>

И кстати у меня такое подозрение,что стоимость одного рабочего места Каддса R14 будет поболе,чем для ProE и Catia :) Этот "мёртвый" ещё простудится :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Интересно, купит ли этот CADDS кто-нибудь кроме Airbus...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Интересно, купит ли этот CADDS кто-нибудь кроме Airbus...

<{POST_SNAPBACK}>

Ты будешь смеятся, но именно Аирбас то его и не покупает:) UK почти все работы по поддержке старых программ раздала на сторону,ну и остальные в том же направлении роют.Так что пул свободных лицензий на этого зверя резко увеличился,зато на Катьку резко сократился :( А насчёт CaddsR14.. Покупают:) Даже в России, и лучше не слышать за какую цену и сколько мест :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А насчёт CaddsR14.. Покупают:) Даже в России, и лучше не слышать за какую цену и сколько мест :)

Это вы хотите катийщика испугать (удивить) ценой рабочего места? :wink: Или всё наоборот — продают 100 раб. мест CADDS по 100$ за каждое? :doh:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Но с другой стороны, что мешало всем совеменным монстрам обзавестись таким же функционалом?

Думаю ничего не мешало. Только кому это реально надо кроме красноглазых линупсоидов?

ИМХО многоплатформеность из производства необходимо изганять как

египетскую мать с младенцем.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Думаю ничего не мешало. Только кому это реально надо кроме красноглазых линупсоидов?

ИМХО многоплатформеность из производства необходимо изганять как египетскую мать с младенцем.

<{POST_SNAPBACK}>

Любой CAD системе, которая имеет релизы под разные платформы..За примером далеко ходить не надо - Катька.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Думаю ничего не мешало. Только кому это реально надо кроме красноглазых линупсоидов?

ИМХО многоплатформеность из производства необходимо изганять как

египетскую мать с младенцем.

A chto takoe "красноглазых линупсоидов"?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

я из Тольятти. на ВАЗе в Catia работают :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да я тоже раньше по этому поводу напрягался..Но как оказалось найти моделеров в современном 3D пакете гораздо проще, чем найти хорошего конструктора вообще без знания компа. CADDS вещь в себе, это факт, но как ни крути это всего лишь инструмент,и если нет заточенных мозгов, то ни ПроЕ ни Катька не спасут.

Sten,

Извините за офф-топик, но у меня есть вопрос: если "найти моделеров в современном 3D пакете гораздо проще, чем найти хорошего конструктора вообще без знания компа"

то можно ли найти работу в ECAR-AIRBUS конструктору с "золотыми" мозгами и более чем 30-ти летним опытом работы, но без знания компьютерных программ? Хотела бы с Вами пообщаться лично, если Вы не против, так как контора, в которой я работаю, так же находится в БЦ "Диапазон" на Волоколамском проезде. Пытаюсь помочь своему папе сменить место работы. Пожалуйста, напишите мне на energynpf@yahoo.com или позвоните 8903-784-41-04.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Sten,

Извините за офф-топик, но у меня есть вопрос: если "найти моделеров в современном 3D пакете гораздо проще, чем найти хорошего конструктора вообще без знания компа"

то можно ли найти работу в ECAR-AIRBUS конструктору с "золотыми" мозгами и более чем 30-ти летним опытом работы, но без знания компьютерных программ? Хотела бы с Вами пообщаться лично, если Вы не против, так как контора, в которой я работаю, так же находится в БЦ "Диапазон" на Волоколамском проезде. Пытаюсь помочь своему папе сменить место работы. Пожалуйста, напишите мне на energynpf@yahoo.com или позвоните 8903-784-41-04.

На Аэробус непросто будет, подозреваю, а вот китайцам предложить - запросто могут согласиться. Кроме конструкторской работы еще и лекции попросят почитать. Причем оплата труда вполне европейская!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вроде как у Прогресстеха получше стало, компенсация спорта, то се. Правда, всех на тренинги необоснованно долгие (2 мес) суют. А на Аэробусе чего там? Должно ж все отлично быть, это ведь официальное представительство.

Вот думаю куда идти. А какие еще могут быть варианты для CATIA v5+ английский язык?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вопрос: а из отечественных ракетостроителей кто ни будь CATIA пользует, али таки ACAD предпочитают по любому?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На Энергии в ПроИнженере шабашат. А так CATIA больше авиа/авто.

Может быть в CATIA то, что ПрогрессТех для Хруничева делает.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу

  • реклама

  • Реклама

  • Ближайшие события

    Предстоящих событий не найдено
  • Дни рождения сегодня

    1. aliaksei1987
      aliaksei1987
      (30 лет)
    2. flash525
      flash525
      (34 года)
    3. Korrespondent
      Korrespondent
      (28 лет)
    4. MOTOLAB
      MOTOLAB
      (43 года)
    5. vt240
      vt240
      (39 лет)