Оцентите конструкцию (зуб. реечная передача)

[Гость]

Актуатор шарико-винтовой чтоли?

Наверно, винтового будет достаточно. 

 

Человек видимо деньги просит за гениальную идею.

"Уровень патента" жеж. 

Изменено 8 января 2016 пользователем katalex-3

[Lyxey 19]

МИВ - Механизм Изменения Вылета.

 

А ежели развернуть рейку на 90 градусов? Пущай качается в горизонтальной плоскости? В вертикальной от чего ей качаться-то? Только от износа колеса по дорожки катания? Ну и от неровностей на стыках и пр:)

Тут одна сложность. Этот привод для твоей телеги бесприводной будет хорошо работать, если в неподвижной точке будет шарнир сферич. и во второй точке на самой телеге-тоже шарнир сферич. Для конца на тележке сложностей нет, а для того конца, где привод? Гидроцилиндр как раз и имеет два сферических подшипника в проушинах.

Гидроцилинд - тоже идея, но просили на механике все.

 

Кстати первый раз рисовал рейку - сбоку. Потом решил что сильно перекашивать будет механизм.

Изменено 8 января 2016 пользователем Lyxey

[Атан 460]

Человек видимо деньги просит за гениальную идею.

Мы рождены, чтоб сказку сделать былью (простая механика).... 

А Вы хотите на халяву? За идею и за учёбу нужно платить (хотя бы не много). Иначе Вы так останетесь на прежнем уровне и будете ставить "золотые" актуаторы (ибо вылет 2,5 метра)...... Не доходит через голову, дойдёт через руки. 

Изменено 8 января 2016 пользователем Атан

[Гость]

Ыыыыыы:)

Атан, вы в эту нашу скромную дискуссию влезли именно с этой целью, забашлять маненько гешефту? Ну мы очень рады вашему высокому профессионализму. 

В таком виде показывайте его, пожалуйста, в другом месте .

Изменено 8 января 2016 пользователем katalex-3

[Гость]

Леша, ты бы концептуальную глобальную картинку своего мегадевайса бы тут выложил или мне на почту заслал бы. А то, действительно, слишком много вопросов возникает. От общего зависит частное:).

Изменено 8 января 2016 пользователем katalex-3

[Атан 460]

Ыыыыыы:)

Похоже на примата....

Как бы, ничего плохого я не сказал (какой такой вид Вы имеете в виду?). Даже предложил услуги по решению задачи (в отличие от Вашей болтовни).

Спасибо хотя бы за радость профессионализму....

 

Кроме того, я не с Вами общался и претензии (недовольство) вдвойне не понятны.

Изменено 8 января 2016 пользователем Атан

[ДУЧ 14]

Мощность привода должна быть поболее, весь привод для гаражного тельфера. Не учтены пусковой и максимальный момент, а также момент страгивания 37 тонн с места. Кроме того в таких конструкциях на приводе ставится МУВП как на кранах, так и на металлургическом оборудовании. Посмотрите курсовые и дипломники по тележкам в сети. Кабелеукладчик потребуется, да и прилагать тянущую силу лучше в плоскости осей телеги...

Можно продолжать, но художника обидеть сможет каждый. А картинки красивые, правда...

[Гость]

Мощность привода должна быть поболее, весь привод для гаражного тельфера.

Наверно, судя по печальному опыту в юности  , поболее. с запасов раза в три:). Киловатта в 3-4.

Кроме того в таких конструкциях на приводе ставится МУВП как на кранах, так и на металлургическом оборудовании.

Частотное управление? Плавный пуск? На передвижках кранов давно уже не ставят втулочно-пальцевые. Насадил привод на ось колеса и все. Если только при весьма тяжелом режиме, со скоростями десятки-сотни метров в минуту. Но тут случай. 10 м/мин, как в первом посте написано.

И МУВП ставится между двигателем и редуктором. Иначе какие тогда будут габариты у этой муфточки?

Кабелеукладчик потребуется, да и прилагать тянущую силу лучше в плоскости осей телеги...

У топик-стартера привод на неподвижном основании толкает-тягает на себя каретку в печку-из печки.

Изменено 8 января 2016 пользователем katalex-3

[Lyxey 19]

Наверно, судя по печальному опыту в юности  , поболее. с запасов раза в три:). Киловатта в 3-4.

 

Частотное управление? Плавный пуск? На передвижках кранов давно уже не ставят втулочно-пальцевые. Насадил привод на ось колеса и все. Если только на весьма тяжелый режим, со скоростями десятки-сотни метров в минуту. Но тут случай. 10 м/мин, как в первом посте написано.

 

У топик-стартера привод на неподвижном основании толкает-тягает на себя каретку в печку-из печки.

Я думаю если не хватит, повесить с другой стороны такой же редуктор. Но ось менять придеться(.

Вообще думал сделать 2 редуктора для равновесия.

 

По муфтам прав.

Изменено 8 января 2016 пользователем Lyxey

[Гость]

Но ось менять придеться(.

 

Ось качания рейки? 

В вертикальной плоскости смещение тележки - разве что от износа (при ходе в 2.5 м и режиме использования это кажется маловероятным), от стыков и корявости пути (на такой длине это еще менее вероятно).

Ну не только я полагаю, что лучше чтоб все-таки чтоб рейка качалось в "плоскости колес". Нехорошо, что редуктор будет не самом лучшем положении работать, со смазкой колес внутри могут быть проблемы. Это SEW? У них есть и червячные редуктора.

 

Хотя, КМК, все-таки ты выбрал себе не самый легкий путь :), с рейкой-то.

Изменено 8 января 2016 пользователем katalex-3

[Lyxey 19]

Ось качания рейки? 

В вертикальной плоскости смещение тележки - разве что от износа (при ходе в 2.5 м и режиме использования это кажется маловероятным), от стыков и корявости пути (на такой длине это еще менее вероятно).

Ну не только я полагаю, что лучше чтоб все-таки чтоб рейка качалось в "плоскости колес". Нехорошо, что редуктор будет не самом лучшем положении работать, со смазкой колес внутри могут быть проблемы. Это SEW? У них есть и червячные редуктора.

 

Хотя, КМК, все-таки ты выбрал себе не самый легкий путь :), с рейкой-то.

Ось, чтоб подвесить 2й редуктор с другой сторны.

Положение редуктора выбирается при заказе. Выбрать можно какое угодно. 

[ДУЧ 14]

Президенты! Посмотреть бы как вы в металле заказчику сдавать проект будете . Но это мечты! Удачи продвинутым политикам! Респект и позитив!

[Гость]

Посмотреть бы как вы в металле заказчику сдавать проект будете     . Но это мечты! Удачи продвинутым политикам! Респект и позитив!

 

Офф-топ

Был у меня кран, на 100 м/мин с двумя приводами навроде этого, г/п 35 т, 34 м пролетом. Привод стандартный мотор-редуктор со встроенным тормозом. Безо всяких муфт даже между двигателем и редуктором. Там какая-то хреновенькая втулочка стоит со шлицами. Носился со скоростью 100 м/мин, аж цех ходуном ходил. Пришлось снижать частотой скорость, до 60 м/мин. Управление частотное, как настроят, так и поедет. Вроде как ездит уже несколько лет.

Это обычная рутинная работа, таких кранов много проходит через меня. Поэтому Вас пассаж о мечтах и удачах мне просто непонятен.  Комплектуха - к сожалению вся импортная.

 

В данном случае - 10 м/мин это вообще ни очем, ИМХО.

Изменено 8 января 2016 пользователем katalex-3

[Гость]

Ты бы выложил в самом начале ту картинку (или что-то не такое красивое, подобное), что мне счас показал.  Отпало бы множество одних вопросов, возникло множество других вопросов.

Изменено 8 января 2016 пользователем katalex-3

[Lyxey 19]

Ты бы выложил в самом начале ту картинку (или что-то не такое красивое, подобное), что мне счас показал.  Отпало бы множество одних вопросов, возникло множество других вопросов.

Вот вот. Не хочу заворуху поднимать. У меня был лишь вопрос про реечную передачу.

[Гость]

Изначально правильно выбранное направление - залог успеха. 

[Lyxey 19]

О да.

[Blurp 1 678]

@Lyxey, В порядке ликбеза: Существуют ли стандартные колеса с профилем под выбранную трубу? Или их планируется точить? Думал, что подобные колеса под полку двутавра делаются и не лучше в таком случае вместо трубы примастырить его?

[Lyxey 19]

Колеса точить. Можно по идее купить как запчасть от тали.

А поставить двутавр. Может быть и да.

[ded- 43]

Не вижу проблем с реечной передачей главное определиться с усилиями и векторами нагрузок.  Сопротивление передвижению тележки в 37т  может быть достаточно большим , если достигнет коэф. 0,1 то это тянущее 3, 7тс и тогда  мощность нужна 6,2КВт для 10м/мин,  модуль считается из того же посыла....