Оцентите конструкцию (зуб. реечная передача)

[Lyxey 18]

У фиников на портальном кране катки кремальеры катаются по аналогу 09г2с. Рейка из 25CrMo4V, вроде даже без термообработки:(((. Причем рейка просто приварена к железяке основной:)))

20ХМ или 30ХМА...что-то похожее.

Эти рейки вон в продаже есть. Я оттуда размеры и передрал. Только их не варят. Там дырки сбоку. Через них болтами к основанию..

Варить такую едреную сталь оО Она ж похлеще 45ки. А 45ку уже сложно варить.

Изменено 8 января 2016 пользователем Lyxey

[Гость]

Зачем тебе катки сверху?

У фиников трехточечная схема. Звездочка в зацеплении с рейкой сверху и два катка снизу. У тебя 4 точек касания получается. Не многовато ли?

Изменено 8 января 2016 пользователем katalex-3

[Lyxey 18]

Зачем тебе катки сверху?

У фиников трехточечная схема. Звездочка в зацеплении с рейкой сверху и два катка снизу. У тебя 5 точек касания получается. Не многовато ли?

Слушай, я насколько знаю, не принято давить на зубчатую передачу. Ее жестко фиксируют с определеным зазором. А тут придавишь и зазора не будет.

Поэтому ограничил колесами перемещение во все стороны.

 

Закинуть картинки посмотеть можешь?

У фиников на портальном кране катки кремальеры катаются по аналогу 09г2с. Рейка из 25CrMo4V, вроде даже без термообработки:(((. Причем рейка просто приварена к железяке основной:)))

20ХМ или 30ХМА...что-то похожее. Скорее даже 30 ХМА - это наш аналог 25CrMo4...без буковки только V.

На портальном модуль 15. У тебя 6  - не маловато ли будет? Может, побольше модуль взять?

Нагрузка - не более тонны.

Кроме того я осчитал минимальный модуль по формуле. Получил 5,2..

В симулейшене надавил тонной на зуб. Запас громадный.

Изменено 8 января 2016 пользователем Lyxey

[Гость]

Поэтому ограничил колесами перемещение во все стороны.

 

Я просто смотрю на чертеж кремальеры 81-ого года:) у них на зацепление давят :) и варят рейку:).

Относительно чертежа - давай в приват. Зашли мне письмецо пустое - я приаттачу картинку.

Всяким симулейшенам меньше доверяй, юзай старый Синий справочник:).

Чем тебя классика не устроила? Между колесами рейка в полу, на валу колесном шестеренка? Кремальера таки узел весьма сложный будет.

Изменено 8 января 2016 пользователем katalex-3

[Lyxey 18]

Я просто смотрю на чертеж кремальеры 81-ого года:) у них на зацепление давят :) и варят рейку:).

Относительно чертежа - давай в приват. Зашли мне письмецо пустое - я приаттачу картинку.

Всяким симулейшенам меньше доверяй, юзай старый Синий справочник:).

Симулейшен - крутяк! Я его формулами проверял. Не соврал сцуко.

[zloyuri 289]

 вот имхо правильно- цилиндрич.поверхность колеса можно опереть на каленую направляющуюhttps://yandex.ru/images/search?source=wiz&text=%D0%BA%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%B5%D1%80%D0%B0%20%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B0&noreask=1&img_url=http%3A%2F%2Fpriceday.ru%2Foc-content%2Fuploads%2F1612.jpg&pos=7&rpt=simage&lr=10761 ну короче, колесо с цил.выступом

Изменено 8 января 2016 пользователем zloyuri

[Гость]

Плюнул бы на все и сделал помощнее цевочное зацеплени - колесо с цевочной рейкой.

Дешево, надежно и практично.  Сносились пальцы - заменить не проблема.

Изменено 8 января 2016 пользователем katalex-3

[zloyuri 289]

Чо та глюк с картинком

Изменено 8 января 2016 пользователем zloyuri

[Lyxey 18]

Плюнул бы на все и сделал помощнее цевочное зацеплени - колесо с цевочной рейкой.

Дешево, надежно и практично.  Сносились пальцы - заменить не проблема.

Я их считать не умею.

[Гость]

Я их считать не умею.

 

Никто не умеет:) См Синюю книгу:) и ГОСТ

[Атан 460]

Как быть с редуктором. Какой повесить по компакней и как прикрепить? 

Сначала надо определиться со схемой, а выбор и крепление - не проблема...

Данная схема, как бы не годится, ибо она типа имеет лишние связи. Тележка  уже двигается по рельсам...

 

Желательно картинку со взаимным расположением механизма перемещения тележки и самой тележки.

Пока рисуется картинка, где механизм перемещения расположен между колёс тележки (за ней или перед ней). Получается, что механизм должен быть толкающим (тянущим), т.е. типа два троса и два синхронизированных привода - по одному с разных концов....

Изменено 8 января 2016 пользователем Атан

[Гость]

Данная схема, как бы не годится, ибо она типа имеет лишние связи. Тележка  уже двигается по рельсам...  

 

Тележка по рельсам, каретка-кремальера - по рейке тащит за собой тележку. В водиле тележки сделан овальный паз, в который вставлен палец. Какая тут связь избыточная?

Изменено 8 января 2016 пользователем katalex-3

[Lyxey 18]

Сначала надо определиться со схемой, а выбор и крепление - не проблема...

Данная схема, как бы не годится, ибо она типа имеет лишние связи. Тележка  уже двигается по рельсам...

 

Желательно картинку со взаимным расположением механизма перемещения тележки и самой тележки.

Пока рисуется картинка, где механизм перемещения расположен между колёс тележки (за ней или перед ней). Получается, что механизм должен быть толкающим (тянущим), т.е. типа два троса и два синхронизированных привода - по одному с разных концов....

Тележку которую нужно таскать/толкать будет БЕЗ приводов. Ее в печь пихать/доставать будут. Тележка обычная, типа крановой, рама с 4 колесами и дышло. С помощью этого механизма будут цепляясь за дышло таскать тележку..

 

Тележка по рельсам, каретка-кремальера - по рейке тащит за собой тележку. В водиле тележки сделан овальный паз, в который вставлен палец. Какая тут связь избыточная?

Молодец. Садись, хорошо) Только сцепка будет защелкивающаяяся. Майна ноу хау.

[Атан 460]

Тележку которую нужно таскать/толкать будет БЕЗ приводов. Ее в печь пихать/доставать будут. Тележка обычная, типа крановой, рама с 4 колесами и дышло. С помощью этого механизма будут цепляясь за дышло таскать тележку..

Как клещами из Вас вытаскивают информацию. Если не хотите говорить, то зачем написали сюда?

Важно всё. Оказывается таскаем за дышло и с одной стороны. Ну, и немаловажный параметр - расстояние, на которое нужно перемещаеть тележку....

Изменено 8 января 2016 пользователем Атан

[Гость]

Тележку которую нужно таскать/толкать будет БЕЗ приводов. Ее в печь пихать/доставать будут. Тележка обычная, типа крановой, рама с 4 колесами и дышло. С помощью этого механизма будут цепляясь за дышло таскать тележку..

Кремальера позволяет качание рейки в вертикальной плоскости. В горизонтальной плоскости качание как обеспечивать? Зазор в ребордах у тебя будет, будет и износ реборд, рейку клинить будет. Как это будешь разруливать? Весь привод вывешивать на еще одном шарнире? Кардан какой-то получается :(

Изменено 8 января 2016 пользователем katalex-3

[Lyxey 18]

 Ну тогда действительно будет что-то навроде МИВ, с рейкой. ))

Тогда привод кремальерный стопудово.

Чо за МИВ. Напиши по-русски)

Как клещами из Вас вытаскивают информацию. Если не хотите говорить, то зачем написали сюда?

Важно всё. Оказывается таскаем за дышло и с одной стороны. Ну, и немаловажный параметр - расстояние, на которое нужно перемещаеть тележку....

Хотим говорить. 

Ход порядка 2-2.5м.

Изменено 8 января 2016 пользователем Lyxey

[Гость]

МИВ - Механизм Изменения Вылета.

 

А ежели развернуть рейку на 90 градусов? Пущай качается в горизонтальной плоскости? В вертикальной от чего ей качаться-то? Только от износа колеса по дорожки катания? Ну и от неровностей на стыках и пр:)

Тут одна сложность. Этот привод для твоей телеги бесприводной будет хорошо работать, если в неподвижной точке будет шарнир сферич. и во второй точке на самой телеге-тоже шарнир сферич. Для конца на тележке сложностей нет, а для того конца, где привод? Гидроцилиндр как раз и имеет два сферических подшипника в проушинах.

Изменено 8 января 2016 пользователем katalex-3

[Атан 460]

Хотим говорить.  Ход порядка 2-2.5м.

В таком случае есть решение, которое применено (мною) и работает по сей день, правда в другой сфере.

Требований к точности нет, перекосов не боится, надёжность 100%, простота, ремонтопригодность, удобство и долговечность в эксплуатации.....

Кстати, раньше там (это про свой случай) стояла именно рейка - механизм требователен к "практичной" точности, ну и рейку нужно изготавливать (и для замены), что не есть дёшево........

 

Добавлю. Уровень патента (Вашего патента). 

Изменено 8 января 2016 пользователем Атан

[Гость]

Ты актуатор не хочешь замутить? :) Взамен рейки?

[Lyxey 18]

В таком случае есть решение, которое применено (мною) и работает по сей день, правда в другой сфере.

Требований к точности нет, перекосов не боится, надёжность 100%, простота, ремонтопригодность, удобство и долговечность в эксплуатации.....

Кстати, раньше там (это про свой случай) стояла именно рейка - механизм требователен к "практичной" точности, ну и рейку нужно изготавливать (и для замены), что не есть дёшево........

 

Добавлю. Уровень патента (Вашего патента). 

Человек видимо деньги просит за гениальную идею.

 

Ты актуатор не хочешь замутить? :) Взамен рейки?

Актуатор шарико-винтовой чтоли?

Изменено 8 января 2016 пользователем Lyxey