Геликоидный трансформер Кокоулина - ГТК

[EIV 59]

:) водяное колесо эффективнее

в его конструкции от закручивания, есть не большая погода, создается подобие лопатки(чуть большее противодействие, но эфект его падает так как площадь потока маленькая), но не лопатка.

От закручивания как бы повышается коэффициент трения, но появляется турбулентность

Длины Волги пожалуй не хватит для придания движения такому устройству

Это явный развод, только рисунки слегка смущают (неужели действительно болен)

[ss_162 31]

После просмотра видео с пивными банками, знаете что стразу в глаза бросилось? Это то что лента все время стремится съехать с роликов (банок), буквально за два оборота ролика лента сместилась к самому краю банки. И если поместить такое устройство под воду например (как на рисунке выше) и предположить что двигатель заработает, то лента тут же соскочит с роликов. Придется делать на роликах стенки, дабы лента не слетела. Но тогда лента съедет в самый край и по любому нарушит работу данного устройства (либо перетрется, либо раскрутится, либо еще чего произойдет). Что бы это исключить можно увеличить толщину и упругость ленты и еще на роликах можно сделать ручьи, а на ленте выступы под ручьи на валиках. Но тогда уменьшится кол-во витков на ленте (мы же ее сделали толще и повысили упругость), увеличится шаг витка и это наверное уменьшит КПД. Не выгоднее ли в таком случае под воду опустить обычную турбину и пусть вода ее вращает?

[zwee 9]

helicoide что вам мешает сделать действующую модель и испытать её? Ну почти такую как на видео выше? Как только вы начнете её обкатывать сразу же поймете все ошибки конструкции. А ведь сделать её много средств не нужно, не нужны никакие НИИ, академики и проч, нужен небольшой слесарный стол и минимумом инструментов.

[Гость Magarec]

От закручивания как бы повышается коэффициент трения, но появляется турбулентность

Сила трения, главное не длина главное скорость течения и поток, но все равно как то в работоспособность....

А ведь сделать её много средств не нужно, не нужны никакие НИИ, академики и проч, нужен небольшой слесарный стол и минимумом инструментов.

и желание

[ss_162 31]

helicoide что вам мешает сделать действующую модель и испытать её? Ну почти такую как на видео выше? Как только вы начнете её обкатывать сразу же поймете все ошибки конструкции. А ведь сделать её много средств не нужно, не нужны никакие НИИ, академики и проч, нужен небольшой слесарный стол и минимумом инструментов.

Да, действительно. А почему бы Вам не поместить те пивные банки под струю воды из крана и не продемонстрировать общественности? По крайней мере будем знать как долго эта машина проработает без помех.

[Гость]

А что в качестве ленты? Обычная транспортерная лента? Или из какого-то еще неизвестного материала?

[helicoide 0]

Да, действительно. А почему бы Вам не поместить те пивные банки под струю воды из крана и не продемонстрировать общественности? По крайней мере будем знать как долго эта машина проработает без помех.

Крутится, как сатана. Сниму на видео.Не успеваю просто. Выложу непременно. Сами возьмите и поиграйтесь с плоской широкой резинкой.Почувствуете лёгкость усилия практически никакого не надо прилагать.

А что в качестве ленты? Обычная транспортерная лента? Или из какого-то еще неизвестного материала?

Я открыл, в частности, новый способ получения рабочего органа машин, не путём нагромождения на ленте, цепи и т.п. многочисленных лопаток, парусов, шторок, зонтов, скребков, траков, винтов, элементов крепления и прочее, а лента сама, при скручивании, явила собой объёмную пространственную форму, как ничто другое более подходящее для выполнения многочисленных функциональных задач. Технический результат достигается именно созданием «ленты, которая представляет из себя композиционное кордовое пластико - резинотехническое изделие, имеющее скелет из тросозвенной металлической арматуры, сетки специального плетения, исключающего деформации сжатия в поперечном направлении ленты, одновременно хорошо работающей при деформациях изгиба и кручения». А вдальнейшем новые пластичные материалы (и нанотехнологии в т.ч. помогут) позволят создавать лёгкие моноструктурные ленты.

Что получилось, то получилось. Я работал не над «вечным движком», он как приколистое следствие получился сам, и чем плохо, если он будет смотреться в ряду со всеми нам известными? А разновесность ветвей -путь к повышению КПД .

[zwee 9]

helicoide если там не будет "лопаток, парусов, шторок, зонтов, скребков, траков, винтов, элементов крепления и прочее" то КПД системы как уже вам неоднократно говорили будет почти нулевым. И никакие композиционные материалы здесь не спасут.

Крутится, как сатана. Сниму на видео

Чесное слово - не верю. Вы уж спуститесь к нам на землю грешную, найдите время и соизвольте снять :)

[Гость suvorov.as]

[helicoide 0]

Вот посмотрите сколько элементов-звеньев: рычаги, вороты, колёса,крепёжные детали, поршни и т.д., узлов и механизмов-первокирпичиков, кинематических схем их взаимодействия наполняют всю область механики. За всю то историю челевечества -мизерное количество-сочтётся десятками. Всё машиностроение на этом и держится. За прошедший век знаем все шаги технического перевооружения от сохи до атомной бомбы, до космонавтики, до интернета... а в механику, что добавилось? Поэтому мой ГТК - это новый шажок к открытию грандиозных масштабов использования НАНО -технологий в конкретных производствах новых, досель невиданных машин, широчайшие поля деятельности для сотен тысяч рабочих и инженеров в интереснейшей и важнейшей области производства самой дешёвой электроэнергии с использованием возобновляемых источников - энергии водопадов, речных течений и главное - подводных морских и океанских течений. Есть реальный шанс потеснить на мировом рынке лучшие на сегодня европейские и американские проекты с использованием турбин Горлова.ГTK станет необычайно актуален во многих отраслях. Вот например в теплоэнергетике:Геликоидный рекуператор. gtkrecuper.a5.ru

[Гость Magarec]

Цитата

Крутится, как сатана. Сниму на видеоЧесное слово - не верю. Вы уж спуститесь к нам на землю грешную, найдите время и соизвольте снять :)

в данном случае, я думаю, можно верить.

1. вода падает, передает энергию.

2. Скорость потока будет не маленькая около 2 м/с(без учета давления в трубах), а если учесть еще данную энергию получаем еще больше.

3. спираль не погружена в воду и тут вода находясь на стенках будет еще своей массой давить вниз (схема 1. сообщения 1)

а вот если он со своим изобретением сходит к ближайщей речки и попробует испытать там, то данный результат будет более надежным.

[Гость]

Технический результат достигается именно созданием «ленты, которая представляет из себя композиционное кордовое пластико - резинотехническое изделие, имеющее скелет из тросозвенной металлической арматуры, сетки специального плетения, исключающего деформации сжатия в поперечном направлении ленты, одновременно хорошо работающей при деформациях изгиба и кручения».

Рабочий экземпляр существует пока в вашей голове? Потом, что значит "исключающего деформации сжатия в поперечном направлении ленты"? Лента все равно будет растягиваться по краям, потом сжиматься.

1. вода падает, передает энергию.

Чем хуже простое колесо, которому не одна тыща лет?

[Гость Magarec]

Чем хуже простое колесо, которому не одна тыща лет?

колесо лучше, турбина еще лучше

[helicoide 0]

У рекуператора например специфика задач, и лента соответственно уже специальное изделие, где на металлическом несущем каркасе-ленте "нагромождена"теплоёмкая оснастка. Я не вдаюсь на сайте в детали ни по одному из выложенных здесь изобретений. Не под силу мне отвечать (за один только день полсотни вопросов и критики) на все вопросы. Подготовлю публикацию в СМИ. Здорово, что процесс знакомства и усвоения ГТК ПОШЁЛ К ВАМ, хотите Вы или нет. Спорьте, ругайте, смейтесь, издевайтесь, а у меня самый счастливый день. Я отбросил все колебания и сомнения. Счас пойду к холодильнику и "дёрну".Спасибо ребята, за Вас неугомонные!

У рекуператора например специфика задач, и лента соответственно уже специальное изделие, где на металлическом несущем каркасе-ленте "нагромождена"теплоёмкая оснастка. Я не вдаюсь на сайте в детали ни по одному из выложенных здесь изобретений. Не под силу мне отвечать (за один только день полсотни вопросов и критики) на все вопросы. Подготовлю публикацию в СМИ. Здорово, что процесс знакомства и усвоения ГТК ПОШЁЛ К ВАМ, хотите Вы или нет. Спорьте, ругайте, смейтесь, издевайтесь, а у меня самый счастливый день. Я отбросил все колебания и сомнения. Счас пойду к холодильнику и "дёрну".Спасибо ребята, за Вас неугомонные!

Рабочий экземпляр существует пока в вашей голове? Потом, что значит "исключающего деформации сжатия в поперечном направлении ленты"? Лента все равно будет растягиваться по краям, потом сжиматься.

Чем хуже простое колесо, которому не одна тыща лет?

Сжатие ленты возрастает к центру (оси продольной) а по краям сжатия нет.

[Гость suvorov.as]

Может хватит?

[helicoide 0]

Немного видео в ютубе: Сниму в действии,выложу- не успеваю пока один.

видео будет доступно по следующему адресу: <noindex>http://youtu.be/qnqI-7cFI2s</noindex>

видео будет доступно по следующему адресу: <noindex>http://youtu.be/JnQ_7raISF8</noindex>

видео будет доступно по следующему адресу: <noindex>http://youtu.be/6ZBognpM-JM</noindex>

Может хватит?

Тогда открывай кингстоны!

[Гость]

видео будет доступно по следующему адресу

Две деревяшки, две стальные скобки, две жестянки пивные, тесемка. Что демонстрирует этот кружок "Умелые руки"? Что лента будет крутиться? так с этим вроде никто и не спорит.

[helicoide 0]

А хотите исчё? Я сегодня добрый! Геликоидный электродвигатель (эл.генератор). gtkdinamo.a5.ru

Изобретение относится к области электротехники, к электромашиностроению. Электрические машины преобразуют механическую энергию в электрическую и наоборот, электрическую энергию в механическую. Машина, преобразующая механическую энергию в электрическую, называется генератором. Преобразование электрической энергии в механическую осуществляется двигателями. Любая электрическая машина может быть использована как в качестве генератора, так и в качестве двигателя. Это свойство электрической машины изменять направление преобразуемой ею энергии называется обратимостью машины. В основе конструкции электродвигателя лежит эффект, который обнаружил Майкл Фарадей, что взаимодействие электрического тока и магнитного поля может вызвать непрерывное вращение. ( Сайты - ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ www.motor-remont.ru , Referat. Сила Ампера — PhysBook www.physbook.ru) Один из первых двигателей, нашедших применение, был двигатель Б.С.Якоби.( Реферат: Создание первого электродвигателя - BestReferat.ru ...www.bestreferat.ru) В роторах их конструкций пара вращающих " рамку "сил лежит в одной плоскости, перпендикулярной оси ротора и не даёт осевой составляющей.

ТЕХНИЧЕСКИЙ РЕЗУЛЬТАТ

В предлагаемом изобретении, иллюстрируемым фиг.16,17,18,19,20 (где: фиг.16-изометрия принципиальной компановки двигателя, фиг.17- рисунок с силами Ампера, фиг.18- заявляемое автором устройство, фиг.19-фронтальный разрез,фиг.20-профильный разрез), проводники тока поз.4 , расположенные на геликоидной спирали не параллельно оси, а наоборот скрещиваются с ней под углом " S" и следовательно:

вращающую силу, по известной формуле Ампера,

Fвращ. = I х F х L х sin S , где I – ток в проводнике

складываясь суммарно, образуют результирующие пары сил, - F разлагающихся на составляющие, вращающую - f 1 и осевую - f 2, которая и придаёт движение ротору в осевом направлении со скоростью V . Т.е. в роторах заявляемой конструкции пара вращающих "рамку" сил лежит в разных плоскостях, даёт дополнительную осевую составляющую.

[Гость]

Запатентовать можно что угодно. И что?

[helicoide 0]

Предвижу вопросы, упреждаю- статор. На замкнутой ленте (являющейся своеобразным ротором) уложены и закреплены витки электрических проводников. Лента крепится на шкив-валах. Рабочая ветвь ленты проходит через полость статора. На статоре имеются обмотки возбуждения. На одном шкив-валу по краям имеются токосъёмные устройства, с которыми непрерывно контактируют вращающиеся коллектора, находящиеся по краям ленты. Шкиф-валы крепятся к общей платформе.

На одном шкив-валу по краям имеются токосъёмные устройства, с которыми непрерывно контактируют вращающиеся коллектора, находящиеся по краям ленты. К коллекторам, соответственно с соблюдением полярности, подключены витки обмотки ротора, закреплённые на каркасе ленты.