Delem

29 сентября 2015

Версия DA on Windows: V3.5.3

____________________________________________________________________________

Общие параметры

____________________________________________________________________________

----------

- Машина -

----------

Общий

Ряд обслуживания 1 = 1 вкл

Послед-ность из памяти USB 121 = 0 выкл

Отладка последовательности 122 = 0 выкл

Выбор KO-таблицы KO = 9 KO-7017

Имя машины MN = D66

Машина

Полная длина машины 54 = 3100 мм

Длина маш. между цилиндрами 50 = 2600 мм

Инерция нижней балки 51 = 453

Инерция верхней балки 52 = 2057

Жесткость отпускания 20 = 0.300 мкм/T

Жесткость рамы 21 = 0.0 %

---------------

- Инструменты -

---------------

Общий

Координата оснастки 7 = 537.00 мм

Коррекция коорд. оснастки TR = 0.00 мм

Давление зажима пуансона 55 = 0

Давление зажима матрицы 56 = 0

Защита уровня усилия FL = 0 выкл

Безопасность

Мин. промежут. X для дистанции Z XZ = 0.00 мм

Мин. промежут. R для дистанции X RX = 0.00 мм

------------------

- Серийные порты -

------------------

Серийные порты

Последоват. порт 1 (COM1) C1 = 0 не используется

Последоват. порт 2 (COM2) C2 = 0 не используется

--------------------------------------

- Опции задатчика последовательности -

--------------------------------------

Имя опции Значение Функция Имя опции Значение Функция

1 0 33 0

2 0 34 0

3 0 35 0

4 0 36 0

5 0 37 0

6 0 38 0

7 0 39 0

8 0 40 0

9 0 41 0

10 0 42 0

11 0 43 0

12 0 44 0

13 0 45 0

14 0 46 0

15 0 47 0

16 0 48 0

17 0 49 0

18 0 50 0

19 0 51 0

20 0 52 0

21 0 53 0

22 0 54 0

23 0 55 0

24 0 56 0

25 0 57 0

26 0 58 0

27 0 59 0

28 0 60 0

29 0 61 0

30 0 62 0

31 0 63 0

32 0 64 0

--------------------------------

- Параметры последовательности -

--------------------------------

____________________________________________________________________________

Параметры оси Y

____________________________________________________________________________

---------

- Общий -

---------

Общий

Минимум 3 = 20.00 мм

Максимум 2 = 320.00 мм

Направление 4 = 1 вверх

Глушение програм-тся кажд. шаг MP = 0 выкл

Макс. разница Y1Y2 12 = 2.00 мм

Скорость поиска коорд. Y 42 = 100 мм/с

Скорость раскрытия выше UDP 24 = 10 мм/с

Усовершенствованный

Тандем 10 = 0 выкл

Время торможения макс. 14 = 0 5мс

Калибровка клапанов 15 = 0 выкл

Разность отслеживания ошибок 178 = 0.00 мм

------------------

- Обратная связь -

------------------

Линейная шкала

Опорная координата левая (Y1) 5 = 12.30 мм

Опорная координата правая (Y2) 6 = 13.65 мм

Отсчет направления слева (Y1) 8 = 0 вниз

Отсчет направления справа (Y2) 9 = 1 вверх

-------------------

- Клапан давления -

-------------------

Общий

Тип управл. клапаном давления PT = 0 ток

Число установл. напорных клапанов 195 = 1

Калибровка 22 = 0 выкл

Усилие

Максимум 23 = 100.0 T

Средний FM = 50.0 T

Минимум 24 = 0.0 T

Выход

Максимум 25 = 110 DA

Средний OM = 75 DA

Минимум 26 = 35 DA

Крутизна давл. 27 = 160

--------------------

- Датчики давления -

--------------------

Баланс давления

вкл баланс давления PE = 0 нет

-------------

- Свободный -

-------------

Свободный

Усил. P 219 = 0

Усил. I 118 = 0 %

Давление PR = 0 %

--------------------

- Быстрое закрытие -

--------------------

Скорость и ускорение

Максимальная рабочая скорость MS1 = 200 мм/с

Ускорение, от 0 до макс.скорости MA1 = 200 мс

Замедл. от макс. до 0 MD1 = 150 мс

Усиление

Усил. P 219 = 2.5

Значение трения прямой связи 271 = 65.0

Усиление скорости прямой связи 260 = 65.0

Усиление параллельности 274 = 2

Общий

Задержка перед закрытием 167 = 200 мс

Давление PR = 0 %

Позиция глушения смещения 172 = 0.00 мм

Глушение смещения - выход 2 173 = 0.00 мм

Изменен допуск глушения MT = 0.01 мм

внеш. регулировка глушения MA = 0 мм

Ограничение отслеживания ошибок 281 = 2.00 мм

---------------

- Прессование -

---------------

Скорость и ускорение

Максимальная рабочая скорость MS2 = 20.0 мм/с

Ограниченная скорость прессования 190 = 30.0 мм/с

Ускорение, от 0 до макс.скорости MA2 = 200 мс

Замедл. от макс. до 0 MD2 = 200 мс

Усиление

Усил. P 319 = 20.0

Усил. I 118 = 10.00 %

Значение трения прямой связи 371 = 90.0

Усиление скорости прямой связи 360 = 95.0

Усиление параллельности 374 = 2

Общий

Задержка перед прессованием 168 = 0 мс

Допуск позиционирования 80 = -0.030 мм

Ограничение отслеживания ошибок 381 = 1.00 мм

-----------------------------------

- Усовершенствованное прессование -

-----------------------------------

Двухскоростное прессование

Включить двухскоростное прессования 191 = 0 выкл

Приблизительное смещение при прессовании 192 = 0.00 мм

Максимальная приблизительная скорость 193 = 10.0 мм/с

Ограниченная приблизительная скорость 194 = 10.0 мм/с

Позиционирование

Positioning strategy 199 = 1

Wait at pinching point 521 = 0 мс

------------------

- Сброс нагрузки -

------------------

Скорость и ускорение

Ускорение, от 0 до макс.скорости MA3 = 200 мс

Замедл. от макс. до 0 MD3 = 200 мс

Усиление

Усил. P 419 = 20.0

Значение трения прямой связи 471 = 300.0

Усиление скорости прямой связи 460 = 0.0

Общий

Задержка после сброса нагрузки 175 = 500 мс

Задержка прессования 180 = 0 мс

-------------

- Раскрытие -

-------------

Скорость и ускорение

Максимальная рабочая скорость MS3 = 200 мм/с

Ускорение, от 0 до макс.скорости MA4 = 400 мс

Замедл. от макс. до 0 MD4 = 500 мс

Усиление

Усил. P 519 = 2.0

Значение трения прямой связи 571 = 70.0

Усиление скорости прямой связи 560 = 110.0

Усиление параллельности 474 = 2

Общий

Задержка перед раскрытием 170 = 50 мс

Давление PR = 60 %

Смещение позиции UDP 176 = -9.90 мм

Ограничение отслеживания ошибок 581 = 2.00 мм

____________________________________________________________________________

Вспомогательная ось 1

Имя оси = Ось X

Тип ЧПУ = сервомотор

____________________________________________________________________________

---------

- Общий -

---------

Общий

Дробная часть поз. 15 = 1 0.1

Мин. значение 7 = 8.00 мм

Макс. значение 8 = 800.00 мм

Значение по умолчанию 14 = 100.00 мм

Ручная скорость - большая 11 = 50 %

Программируемая скорость оси SP = 1 да

Программируемый отвод осей 122 = 1 да

Negative retract allowed NR = 0 нет

Главная ось MA = -1

------------------

- Обратная связь -

------------------

Кодер

Предв. масштаб. 9 = 500.000 отсчетов/мм

Опорная позиция 5 = 902.00 мм

Напр. поиска опорной коорд. 6 = 1 вверх

Перекл. RSD установлен 17 = 1 да

Скорость поиска опорной коорд. 21 = 20 %

Отсчет направления 24 = 0 вниз

-------

- ЧПУ -

-------

Общий

Припуск на вал 76 = 1 вкл

Скорость и ускорение

Максимальная рабочая скорость MS = 200.0 мм/с

Ускорение, от 0 до макс.скорости MA = 500 мс

Замедл. от макс. до 0 MD = 500 мс

Время аварийного замедления ES = 200 мс

Усиление

Усил. P 119 = 10.00

Усил. I 118 = 5

------------------------

- Точная настройка ЧПУ -

------------------------

Ошибка

Допуст. ошибка отслеживания ошибок 135 = 0 нет

---------

- Выход -

---------

Общий

Допуск на позиции 12 = 0.10 мм

Выход тормоза 170 = 0 выкл

Выход тормоза - задержка вкл. 171 = 0 мс

Выход тормоза - задержка выкл. 172 = 0 мс

Автоматич. переустановка AR = 0 выкл

Привод двигателя

Тип привода двигателя MT = 0 биполярный

----------------

- Безопасность -

----------------

Безопасность

Безоп. направление 165 = 0 нет

____________________________________________________________________________

Вспомогательная ось 2

Имя оси = Ось R

Тип ЧПУ = сервомотор

____________________________________________________________________________

---------

- Общий -

---------

Общий

Дробная часть поз. 15 = 1 0.1

Мин. значение 7 = -10.00 мм

Макс. значение 8 = 250.00 мм

Значение по умолчанию 14 = 0.00 мм

Ручная скорость - большая 11 = 40 %

Программируемая скорость оси SP = 1 да

Программируемый отвод осей 122 = 1 да

Главная ось MA = -1

------------------

- Обратная связь -

------------------

Кодер

Предв. масштаб. 9 = 2154.385 отсчетов/мм

Опорная позиция 5 = 260.90 мм

Напр. поиска опорной коорд. 6 = 1 вверх

Перекл. RSD установлен 17 = 1 да

Скорость поиска опорной коорд. 21 = 30 %

Отсчет направления 24 = 0 вниз

-------

- ЧПУ -

-------

Общий

Припуск на вал 76 = 1 вкл

Скорость и ускорение

Максимальная рабочая скорость MS = 100.0 мм/с

Ускорение, от 0 до макс.скорости MA = 200 мс

Замедл. от макс. до 0 MD = 200 мс

Время аварийного замедления ES = 200 мс

Усиление

Усил. P 119 = 8.00

Усил. I 118 = 1

------------------------

- Точная настройка ЧПУ -

------------------------

Ошибка

Допуст. ошибка отслеживания ошибок 135 = 0 нет

---------

- Выход -

---------

Общий

Допуск на позиции 12 = 0.10 мм

Выход тормоза 170 = 0 выкл

Выход тормоза - задержка вкл. 171 = 0 мс

Выход тормоза - задержка выкл. 172 = 0 мс

Автоматич. переустановка AR = 0 выкл

Привод двигателя

Тип привода двигателя MT = 0 биполярный

----------------

- Безопасность -

----------------

Безопасность

Безоп. направление 165 = 0 нет

Предел скорости на безоп. дистанции X 166 = 0 выкл

____________________________________________________________________________

Вспомогательная ось 3

Имя оси = отклонение

Тип ЧПУ = AC

____________________________________________________________________________

---------

- Общий -

---------

Конфигурация венца

Значение венца CV = 1 вычислено

Установка венца перед сгибом CB = 1 вкл

Использовать внешний пуск ES = 0 нет

Общий

Мин. значение 7 = 0.00

Макс. значение 8 = 100.00

Значение по умолчанию 14 = 0.00

Автоматич. коррекция оси R AR = 0 выкл

------------------

- Обратная связь -

------------------

Потенциометр

Ц/А вход лин./стол LT = 0 линейная

AD-мин. 29 = 10.00 %

AD-макс. 30 = 92.00 %

-------

- ЧПУ -

-------

ЧПУ

Гистерезис 23 = 1.00 %

____________________________________________________________________________

Конфигурация модуля

____________________________________________________________________________

поле Тип Код модуля Загрузка Флэш Ось 1 Ось 2 Ось 3 Ось 4

1064 DM103 6026456 V4.2 V5.3 Y X CROWN __

1063 DM101 6029810 V4.13 V5.3 R __ __ __

____________________________________________________________________________

Шаблон

____________________________________________________________________________

---------

- Общий -

---------

Общий

Автокопия X CX = 0 выкл

Подтверждение после поиска CS = 0 нет

Размеры

Размер X ранга сзади - 1 BD = 0 мм

----------------

- Конфигурация -

----------------

Объект 1 Объект 2 Объект 3 Объект 4

X X __ __ __

X отн. __ __ __ __

R R __ __ __

Z __ __ __ __

Поддержка детали __ __ __ __

Ранг сзади __ __ __

Объект 5 Объект 6 Объект 7 Объект 8

X __ __ __ __

X отн. __ __ __ __

R __ __ __ __

Z __ __ __ __

Поддержка детали __ __ __ __

Ранг __ __ __ __

Оси общего назначения

__

--------------

- Калибровка -

--------------

Использование калибровки

Использовать калибровку UC = 0 выкл

Объект 1 Объект 2 Объект 3 Объект 4

X-R корр. 0.000 0.000 0.000 0.000

X-Z корр. 0.000 0.000 0.000 0.000

R-X корр. 0.000 0.000 0.000 0.000

R-Z корр. 0.000 0.000 0.000 0.000

Z-R корр. 0.000 0.000 0.000 0.000

Объект 5 Объект 6 Объект 7 Объект 8

X-R корр. 0.000 0.000 0.000 0.000

X-Z корр. 0.000 0.000 0.000 0.000

R-X корр. 0.000 0.000 0.000 0.000

R-Z корр. 0.000 0.000 0.000 0.000

Z-R корр. 0.000 0.000 0.000 0.000

30 сентября 2015

И так гидравлика у вас Hoerbiger

Данная проблема появилась после того как вы провели какие-то работы?

Обычно такое явление появляется если есть подсос воздуха на сбросных рукавах из всасывающего клапана (Suction Valve)

1 октября 2015

Было проведено ТО с заменой масла и фильтров,xedex,а машинными параметрами мы не сможем отрегулировать?

1 октября 2015

Если до проведения ТО у вас все было в порядке, а после появилась такая задержка, то вам соответственно необходимо проверить нет ли подсоса воздуха.

Можно конечно попытаться что то изменить параметрами.

1 октября 2015

Подскажите пожалуйста какие параметры могут повлиять,сам не смог найти...

Подсос воздуха,дело в том,что все соединения были проверенны,затянуты.

1 октября 2015

на блоке есть точки для проверки и сброса воздуха если таковой есть.

Необходимо посмотреть гидросхему и обратить внимание на сам блок.

1 октября 2015

Вы хотите сказать, в местах подключения манометров для проверки давления?

Изменено 1 октября 2015 пользователем РозариоАгро

1 октября 2015

Подключение манометра это одни точки,а для сброса воздуха есть другие.

Они есть как на распредплите, так и на некоторых клапанах.

1 октября 2015

Скажите пожалуйста,xedex,а не может это быть сбоем ,износом управляющего клапана регулируещего всасывающие клапана?

И вот еще ВОПРОС: есть ли у кого нибудь русское описание инженерного меню для DELEM?

1 октября 2015

Инструкция пользователя на русском - это не проблема, а по параметрам, скорее всего только инглиш.

Но я проверю, может, что и на русском найду.

1 октября 2015

скорее всего только инглиш

Не только, есть немецкий, голландский, французский и итальянский. :biggrin:

2 октября 2015

Пересмотрел инженерное меню,так и не нашел параметра управляющего этим временем...может просмотрел?

Подключение манометра это одни точки,а для сброса воздуха есть другие. Они есть как на распредплите, так и на некоторых клапанах.

Вы имеете в виду заглушки на блоке по шестигранный ключ?

2 октября 2015

Пересмотрел инженерное меню,так и не нашел параметра управляющего этим временем...может просмотрел?

Каким временем?

2 октября 2015

Каким временем?

остановки в точке глушения

2 октября 2015

Глушение у Вас - менее 0,5 сек. Зачем его менять?

2 октября 2015

Глушение у Вас - менее 0,5 сек. Зачем его менять?

возможно я ошибся с термином,но я думаю Вы поймете о чем я посмотрев видео в 255 сообщении

2 октября 2015

возможно я ошибся с термином,но я думаю Вы поймете о чем я посмотрев видео в 255 сообщении

А там действительно задержка в точке глушения, но на 3-х графиках картина совсем другая. :sad:

4 октября 2015

Наверно, это другой станок)

РозариоАгро, я думаю, что у вас "гранаты не той системы". Скорее всего, вы залили масло, не соответствующее рекомендациям завода. В таком случае гидравлика нуждается в настройке. Конкретно за плавный и быстрый останов в точке Mute (глушение в переводе) отвечают параметры 271, 260 из группы параметров оси Y для быстрого закрытия. Можно попытаться увеличить их значение. Но одновременно надо следить через программу Analyse за ошибкой слежения (tracking error). Она не должна принимать отрицательных значений.

4 октября 2015

Сложно промахнуться:

6 октября 2015

Сложно промахнуться:

Oil.jpg

Ха!

Вы ведь понимаете ,что все щас в эконом режиме и кому-то доказать,что рекомендованное масло необходимо залить это не просто)

При возможности скину сертификат на то масло,что залили в эту машину,поставщик уверял,что подобрал аналог,один в один.

Войти

Delem

Рекомендованные сообщения

РозариоАгро 0

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

xedex 81

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

РозариоАгро 0

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

xedex 81

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

РозариоАгро 0

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

xedex 81

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

РозариоАгро 0

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

xedex 81

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

РозариоАгро 0

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

xedex 81

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

vad0000 396

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

РозариоАгро 0

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

vad0000 396

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

РозариоАгро 0

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

vad0000 396

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

РозариоАгро 0

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

vad0000 396

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Tad 195

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

xedex 81

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

РозариоАгро 0

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Сейчас на странице 0 пользователей

Сообщения