Перейти к публикации

Рыдания об российском автопроме


GOLF_stream

Рекомендованные сообщения

Посмотрите какая интересная тема - ГИРОКАР !

]]>http://www.popmech.ru/article/10761-girokar-v-seriyu/]]>

Я когда-то, что-то про них читал, но видимо эта тема выходит на новый виток развития.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах


Посмотрите какая интересная тема - ГИРОКАР !

<noindex>http://www.popmech.ru/article/10761-girokar-v-seriyu/</noindex>

Я когда-то, что-то про них читал, но видимо эта тема выходит на новый виток развития.

Прикольно

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Посмотрите какая интересная тема - ГИРОКАР !

]]>http://www.popmech.ru/article/10761-girokar-v-seriyu/]]>

Я когда-то, что-то про них читал, но видимо эта тема выходит на новый виток развития.

Класс.
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Посмотрите какая интересная тема - ГИРОКАР !

<noindex>http://www.popmech.ru/article/10761-girokar-v-seriyu/</noindex>

Я когда-то, что-то про них читал, но видимо эта тема выходит на новый виток развития.

Вот это мне точно не нравится.

Недостатки:

1. Более сложная конструкция. Необходимость поддерживать равновесие требует целого набора дополнительных устройств, механизмов и приборов– гироскопа, стабилизатора, выдвижных поддерживающих роликов для длительной стоянки и т. д. Причем большая часть дополнительных устройств не «украшения», а жизненно важные узлы, отказ которых может привести к полному выходу автомобиля из строя. Причем на ходу

А ещё всем этим хозяйством управляет электроника.

Я перестраховщик и считаю, что вертолёт должен уметь приземляться на авторотации, а у самолёта должно быть как минимум два двигателя. :rolleyes:

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • 4 недели спустя...

«ЗИЛ» для президента. Проект возрожден

Изображение

<noindex>http://pic.auto.mail.ru/content/documents/...37ee2c2c66.jpeg</noindex>

Российские власти вновь вернулись к идее создания российского автомобиля для VIP-персон. Причем сейчас, по данным «Коммерсанта», речь идет о выпуске целой линейки различных автомобилей. Среди потенциальных производителей значится не только «ЗИЛ», но и Горьковский автозавод, а общая сумма инвестиций в новый проект может составить 1 млрд евро!

<noindex>Новость полностью</noindex>
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Очень хорошо. Хотя выглядит ужасно.

Интересно, зачем ему такой багажник. Картошку на Рублевке с огородов возить?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Интересно, зачем ему такой багажник. Картошку на Рублевке с огородов возить?

Там ОМОН прячется.
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Картошку на Рублевке с огородов возить?

Трупы оппозиционеров :biggrin:

Хотя наверное это не багажник, а такой задний бампер, рассчитаный на столкновение с БТРом...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • 4 недели спустя...

<noindex>Управделами президента закупит новенькие BMW 7-й серии</noindex>

обязательным пунктом контракта идет российская сборка

тендер на покупку 60 автомобилей BMW 7-й серии на сумму 308 млн 274 тыс. рублей.

Стоимость одного автомобиля определена заказчиком на уровне 5 137 000 рублей.

Кроме того, в управлении делами президента РФ планируют до конца года приобрести не менее крупные партии BMW 5-й серии, Ford Mondeo и Ford Focus, а также продать на аукционе по рыночной цене все высвобождающиеся автомобили.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В принципе считаю шестую панель одной из лучших по дизайну в автопроме.

Только что она делает на данном сайте не понимаю :)

Massachusetts Institute of Technology

<noindex>http://mit.edu/</noindex>

Изображение

post-3851-1349539220_thumb.jpg

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В принципе считаю шестую панель одной из лучших по дизайну в автопроме.

Только что она делает на данном сайте не понимаю :)

А там написано, вроде - правильно выбранные шрифты на панели приборов легко и быстро читаются, что позволяет водителю сосредоточиться больше на дороге. И видимо, лучше чем Fiat (полагаю, все же он? вряд ли раскопали 3-ку или 6-ку), примера этому не нашлось.
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Возможно и Фиат :) смущает заклеенный заначек (овальный) на рулевом колесе. Честно говоря не знаю историю 2103/06 Фиат иль нет, но если брали ФИАТ в 1967 (2101) , то на копейке совсем другая панель.

возможно все таки 06 панель, фиатовская :

<noindex>http://img836.imageshack.us/img836/7655/fiat8.jpg</noindex>

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Российские власти вновь вернулись к идее создания российского автомобиля для VIP-персон.

Вчера по НТВ был фильм про Путина. Он (ВВП) сказал, что сейчас уже идет тестирование образцов. А багажник большой, потому что такие автомобили это не только средство передвижения.
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Глупость это. Нужно делать то, что умеешь делать хорошо. Тогда будет и товар качественный и прибыль реальная.

Судя по фоткам этот VIP-авто будет редкостная гадость.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

эти фотки представленные насколько я помню гуляют уже несколько лет (этак 5) и просто рендеры человека который никаким боком не относится ни к ЗИЛ ни к кому то еще из автопроизводителей российских, может просто студент рисует на тему...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нужно делать то, что умеешь делать хорошо.

Не только. Еще надо учиться делать хорошо то, что не умеешь. К тому же, не гоже президенту России ездить на иностранном автомобиле.
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

К тому же, не гоже президенту России ездить на иностранном автомобиле.

Вот да, а то как банановая республика какая-то.
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я тут уже плакался, в джапанской машине у меня лужа из кондиционера в салон натекала.

Сегодня закончилась эта история. Получил авто в пятницу, всучили какие-то документы, по которым время ожидания сраных шайбочек-прокладок не 40 дней, а полный "0" (сам виноват, не нужно было подписывать).

После того как нажаловался головному дилеру и написал кучу претензий и мейлов, наконец сделали документы с правильными датами.

Мне все это стоило кучу нервов и потерянных пяти рабочих дней. Вот и думай, стоит ли покупать нового джапа или лучше купить ТАЗ? Меня старенькая "Самара" выручила, я на ней все 6 недель на дачу ездил и вообще. Ведровер (даже инжекторный) плоскогубцами чинится на раз в 95% случаев.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Глупость это. Нужно делать то, что умеешь делать хорошо. Тогда будет и товар качественный и прибыль реальная.

Судя по фоткам этот VIP-авто будет редкостная гадость.

Скорее всего так, будет хороший распил бабла. По РТР показывали как 70-летний слесарь напильником работает в цехе легковых авто зила. И голос "за кадром" - Ручная сборка. Можно посмотреть на Ютубе.

ЗИЛ (Москва 24, специальный репортаж)

<noindex>http://www.youtube.com/watch?v=aDXZ5vshgGw</noindex>

Спецреп "Лимузины и кабриолеты ЗиЛ" // АвтоВести 38

<noindex>http://www.youtube.com/watch?v=0y6f4NQZgMI</noindex>

..эти фотки представленные насколько я помню гуляют уже несколько лет (этак 5) и просто рендеры человека который никаким боком не относится ни к ЗИЛ ни к кому то еще из автопроизводителей российских, может просто студент рисует на тему...

Студия Славы Саакяна .(там еще фотки есть)

<noindex>http://www.slavasaakyan.ru/projects/65.html</noindex>

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот и думай, стоит ли покупать нового джапа или лучше купить ТАЗ? Меня старенькая "Самара" выручила, я на ней все 6 недель на дачу ездил и вообще. Ведровер (даже инжекторный) плоскогубцами чинится на раз в 95% случаев.

Я тут доездился до обрыва ремня ГРМ. Клапаны поцеловались с поршнями. 2 дня ремонта, полмотора новых запчастей, включая оба радиатора до кучи. 25 тысяч рублёв весь бюджет с работой. До этого подумывал о замене авто. Но теперь такая корова нужна самому. Как говорил классик: автомобиль не роскошь, а средство передвижения.
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Примечание: вашему сообщению потребуется утверждение модератора, прежде чем оно станет доступным.

Гость
Ответить в тему...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.




  • Сообщения

    • fenics555
      Уважаемые Дамы и Господа!  Есть библиотечные изделия, которые почему-то очень доооооолго грузятся в сборках. Я хочу попросить Вас потестить их и сказать в чем причина, ибо совсем невозможно работать. gost18829-73.prt.1 pin_split.prt.1 Как это всё можно ускорить?
    • gudstartup
      а вы хоть станок проверяли по программе на изделии на точность прежде чем товарищей этих выгнать? если нет то грешите на самих себя! система в наших краях еще не распространенная поэтому и тем тут нет надо в поднебесную писать
    • AlexArt
      Ну допустим, ты и на другом ресурсе это опубликовал. А не коммуниздил. Но вот продвигать воровство от государства, ворующее из Вики, это верх мерзости.
    • maxx2000
      Ах, да. Фильтры выбора добавили. Теперь можно выбрать только то что видно на первом плане, а не вместе с тем что с обратной стороны детали. В общем надо обновляться. Как раз работёнка на прессформу нарисовалась 
    • maxx2000
      Причина того - Кроилово. Кроилово всегда приводит к попадалову. Месяц простоял сколько мильонов деревянных потеряли? Вопрос риторический. И ещё будет стоять. Как памятник человеческой глупости и жадности.
    • AlexKaz
      "9 июля 1968 года на мышах был проведен самый знаменитый эксперимент американского ученого-этолога Джона Кэлхуна «Вселенная-25». Суть опыта заключалась в создании идеальных условий, где мыши могли бы жить и размножаться, не ведая никаких забот, вдали от хищников и в отсутствие эпидемий и заболеваний. Для этих целей ученый построил специальный загон, куда были помещены четыре пары белых мышей (самцов и самок). В распоряжении мышей всегда была чистая вода и еда в изобилии, специальные гнезда, где можно обустроить себе жилище ― гнезд в загоне хватало для проживания нескольких тысяч мышей. Температура в загоне в среднем составляла около 20 ℃ и была комфортной для мышей. Животные не подвергались никаким влияниям извне и жили в идеальных условиях в свое удовольствие. А дальше началось самое интересное. На первом этапе эксперимента мыши хорошо размножались, вели активный образ жизни, охотно играли. На следующей фазе эксперимента мыши стали есть меньше, перестали наедаться до отвала. На третьей фазе эксперимента, когда в загоне были уже сотни мышей, произошло распределение социальных ролей, стала ярко выраженной иерархия, клановость. Появились так называемые отверженные ― молодые особи, которых другие, взрослые мыши сгоняли в центр загона, не давали им вести нормальный образ жизни, причиняли физический вред. В природе такое, наверное, было бы невозможно, ведь эти мыши-агрессоры просто не дожили бы до старости: их бы съели хищники. Но в загоне Кэлхуна хищников не было, и взрослые мыши начали попросту издеваться над молодняком. Образовались две большие группировки: самцы-одиночки и самки-одиночки. При этом самки-одиночки отказывались спариваться <с менее статусными многочисленными молодыми самцами и с оставшимися старыми статусными> и отвергали ухаживания самцов. У мышей стал проявляться тотальный индивидуализм, мыши не стремились создать семью. На последней, четвертой стадии мышиная популяция стала сокращаться. Появились самцы, которых сам Кэлхун назвал «красивыми» (англ. beautiful ones), из-за отсутствия ран и рубцов. <В оригинале: They never engaged in sexual approaches toward females, and they never engaged in fighting, and so they had no wound or scar tissue. Thus their pelage remained in excellent condition. - Дословный перевод: Они никогда не прибегали к сексуальным подходам к самкам, и они никогда не участвовали в боях, и поэтому у них не было ран или рубцовой ткани. Таким образом, их шерсть сохранилась в отличном состоянии.> Эти мыши не вступали в борьбу за самок и территорию, не проявляли активности к размножению и только питались, спали и чистили шёрстку. У мышей стали проявляться различные формы девиантного поведения, вспышки агрессии. Самки стали проявлять агрессию, защищать себя сами, стали умерщвлять своих детенышей, а затем окончательно отказались размножаться. На пике эксперимента в загоне одновременно проживало чуть более двух тыс. мышей. Еды и гнезд было достаточно для дальнейшего роста популяции, но через четыре года после начала эксперимента Кэлхун остановил свой опыт, потому что в загоне осталось чуть более сотни мышей, и все они уже вышли из репродуктивного возраста. По итогам эксперимента Кэлхун пришел к выводу, что достижение определенной плотности населения и заполнение социальных ролей в популяции приводит к распаду общества" https://physicsoflife.pl/dict/pic/calhoun/calhoun.. https://scientificrussia.ru/articles/utopiya-dlya-mys.. https://ru.wikipedia.org/wiki/Кэлхун,_Джон_(этолог)
    • gudstartup
      @Koels вот в чем дело пока ds609 это предупреждение поэтому F может и не появится если sv601 это значит ошибка. возможно при нагреве радиатора серво определяет это как предупреждение или ваш вентилятор крутиться медленнее чем оригинальный и серва думает что он встал хотяпри этом обычно на экране в строке состояния FAN.мигает больше у меня вариантов нет....  
    • ДОБРЯК
      Решите любым алгоритмом. Тогда будет конструктивный разговор. :=)
    • Fedor
      https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_numerical_analysis_topics#Eigenvalue_algorithms     :) 
    • Юрий К.Ф.
      Добрый день. Не нашёл тут тему по стойке Китайско Китайской)) Lynuc N3ME. Видать мне так повезло с её наличием)) Приобрели 5-ти осевой Китаец. В б/у состоянии после удара по оси Z. Отремонтировали по механике, заменили батареи на драйверах, выставили лимиты. Всё Ок. Пригласили со стороны людей которые бы разобрались по операторской части. Те два выходных ковырялись, после сказали покажут расскажут, но за огромные деньги. Не сошлись. После месяц станок простоял, когда включили перестал реагировать на регулировку скорости шпинделя. То есть в режиме Jog, включаем обороты, которые стандартно 2140-2149 об/мин. При регулировке процетности не меняются (сама процентность показывает на мониторе). Так же при включении оборотов через команду M03S300 или другое значение, скорость так же показывает 2140-2149 об/мин. Грешить на тех товарищей с которыми не сошлись по деньгам для обучения, как то не хочется. Поковырялся в настройках шпинделя, вроде всё в норме. Проводку на шпинделе прозвонил, целая. В чём причина, не понятна. Кто нибудь сталкивался с подобным, или с подобной стойкой? Может подсказать варианты причины подобного?
×
×
  • Создать...