Jump to content

Газотурбинный двигатель для автотранспорта с высоким КПД


Recommended Posts

KorovnikovAV

Единственное? 

Мощно задвинули, внушает. 

Есть подозрение что эти «эксперты» на тему НПЗ так же анализ проводят.

Edited by KorovnikovAV
Link to post
Share on other sites


Rodriguezz

Снижение потребления бензина на 1,5% в стране свидетельствует, что эксперты редко ошибаются. Они не кичатся и просто делают свою работу. Прогнозируют развитие отрасли. Есть такие люди, как правило с аналитическим складом ума.

Link to post
Share on other sites

Робяты! ТЯ спасут мир! Рано или поздно! Пока японовцы впереди планеты всей по теме транспорта на ТЯ. Они не совсем дураки.

Link to post
Share on other sites
vasillevich68
28 минут назад, Rodriguezz сказал:

Почему наша страна строит заводы по сжижению природного газа

ну а теперь, неплохо было бы, если бы вы поинтересовались, куда производимый этими заводами СПГ , реализуется. Ну и за одно поинтересуйтесь, какой процент продукции производимой нашими НПЗ, является бензин используемый как автомобильное топливо. 

Link to post
Share on other sites
Di-mann
42 минуты назад, Rodriguezz сказал:

Я не ошибусь, если напечатаю,

Ты ошибаешься только тем, что здесь тролишь...


 

Link to post
Share on other sites
3 часа назад, vasillevich68 сказал:

какой процент продукции производимой нашими НПЗ, является бензин используемый как автомобильное топливо. 

решил поинтересоваться, удивился цифре в статье всего 20%

правда доклад старый

Анализ нефтеперерабатывающей промышленности России

Link to post
Share on other sites
AlexKaz

"Снижение потребления бензина на 1,5% в стране свидетельствует..."

Данную цифру можно трактовать и так, что экономика стагнирует, все грузоперевозки уменьшаются. Эксперты могут просто правильно подавать информацию.

  • Нравится 1
Link to post
Share on other sites
vasillevich68
27 минут назад, ak762 сказал:

удивился цифре в статье всего 20%

не смотря на то, что сейчас количество автотранспорта многократно возросло, думаю, что этот процент еще ниже.

 

 

Link to post
Share on other sites
vasillevich68

Ну пипец, сегодня выкинули кино, ну прям как по заказу нашего ТС 

 

 

 правда мужики немножко 3.14здунца заправляют, особенно тот, что в клетчатой рубашке

 

5e3af144c1f3d_2020_02_05_19_39.png.842dbd559c782a1d803e86a83cb06afc.png

  • Нравится 1
Link to post
Share on other sites
Rodriguezz

Я не знал про такое видео. Спасибо.Никогда не считал себя умнее других.

Вот эта штука угробит нахрен бюджет нашей страны. Нефть рухнет в разы. Помяните мое слово. Пока наши в песочнице бегают - тут такая бомба назревает.....Европейцы не будь дураки внедрят эту технологию массово в течении 10 лет и приплыли. Сначала на грузовики, затем и в легковушки. Тесла нервно курит в сторонке...

Ну и признайте, я ведь в правильном направлении шел. Меня тут немного поправили, но курс на газ - правильный. Очень жаль, что наши зажравшиеся чинуши все профукали...Мы отстаем на годы. А ведь могли быть первыми.

Edited by Rodriguezz
Link to post
Share on other sites
Di-mann
5 часов назад, Rodriguezz сказал:

Мы отстаем на годы. А ведь могли быть первыми.

Шеф, усё пропало!!!! Гипс снимают, клиент уезжает!!!!

ДБЛБЛД...


 

Link to post
Share on other sites
vasillevich68
8 часов назад, Rodriguezz сказал:

Вот эта штука угробит нахрен бюджет нашей страны

:doh:

Вот эта штука так и соржавеет в выставочном центре. Летом (напомню, что на большой части РФ до +40 ℃) из этого чудо самовара, оплаченный газ будет стравливаться в воздух, а зимой (довольно на большой части территории РФ за - 30 ℃) этот чудо самовар вообще превратится в бесполезный груз, ехать надо будет только на соляре, которую естественно нужно будет возить с собой в канистрах (бака то, нормального, нет) 

8 часов назад, Rodriguezz сказал:

Мы отстаем на годы. А ведь могли быть первыми

По моему что подобное, тут на сайте, я уже читал. Маска, признайтесь, ваша фамилия Турта? Надоело про окошечки чушь нести, вы решили за СПГ взяться.

Link to post
Share on other sites
Di-mann
16 минут назад, vasillevich68 сказал:

Маска, признайтесь, ваша фамилия Турта?

Не этож ВЗДун, а до того СашкаЮдабел, .......много кто ещё.... первое наверное Линде.


 

Link to post
Share on other sites
vasillevich68
9 часов назад, Rodriguezz сказал:

угробит нахрен бюджет нашей страны. Нефть рухнет в разы

 

:secret:

а пендосы со своей сланцевой нефтью, только ускорят этот обвал  

5e3bb38a859e9_2020_02_06_09_31.png.5bc203078c2e8c6639e96723685d93c1.png

Hide  
Link to post
Share on other sites
Rodriguezz

А давайте по пунктам:

1. В чем вообще сложность транспортировки СПГ. В клипе вышеприведенном все технически продуманно и опробовано. Единственное, мало заправочных станций. Построят.

2. Принципы сжигания топлива за сто лет не изменились. Почему не может изменится вид топлива? Был бензин, стал СПГ. Многие автовладельцы ноги ломают, на бензин денег нет. А  вас послушать, ничего не изменится. Мир меняется каждую секунду. Кто то эти изменения видит, а кто то нет. Ну есть такие люди с ограниченными возможностями.

3. Если СПГ бесперспективен, то на кой ляд строят столько заводов по всему миру? Там куча остолопов? Им некуда деньги девать? Зачем?

Link to post
Share on other sites
KorovnikovAV
5 часов назад, vasillevich68 сказал:

По моему что подобное, тут на сайте, я уже читал. Маска, признайтесь, ваша фамилия Турта? Надоело про окошечки чушь нести, вы решили за СПГ взяться.

Вот прямо повеяло туртовщиной, да 

9 минут назад, Rodriguezz сказал:

1. В чем вообще сложность транспортировки СПГ. В клипе вышеприведенном все технически продуманно и опробовано. Единственное, мало заправочных станций. Построят.

Поищите в Ютубе как в Корее строят танкеры для СПГ. Может отпадут вопросы про что тут сложного :smile:

 

10 минут назад, Rodriguezz сказал:

Если СПГ бесперспективен, то на кой ляд строят столько заводов по всему миру

Представьте, мир не только тем занят чтобы ездить из пункта А в пункт Б на автомобиле. 

Link to post
Share on other sites
AlexKaz
15 минут назад, Rodriguezz сказал:

Если СПГ бесперспективен

Разве СПГ используется только в качестве топлива для авто? На него пашет целая химическая индустрия "Сейчас он используется в химической промышленности, как исходное сырьё для получения различных органических веществ, например, пластмасс". А пластмассы теперь - почти всё, что человек юзает.

Link to post
Share on other sites
Di-mann
11 минуту назад, KorovnikovAV сказал:

Поищите в Ютубе

@Rodriguezz не может. У него доступ только к этой теме на этом сайте. Остальной интернет заблокирован, чтоб не отвлекался от работы в рабочее время. А с личной почты у него нет доступа к служебному аккаунту.


 

Link to post
Share on other sites
  • 4 weeks later...
Maik812
В 06.02.2020 в 00:14, Rodriguezz сказал:

Вот эта штука угробит нахрен бюджет нашей страны. Нефть рухнет в разы. Помяните мое слово.

Вы про газотурбинный все писали и хотели..

А дизель в составе  газопоршневой станции на сжижаном работаю лет30 уже. Есть вариант с топливом дизельным в качестве поджига 10% где то от всего топлива. А есть со свечей (типа как у бензиновых) для поджига. Газопоршневых электростанций навалом и работают давно. Что касается тяговых характеристик в ролике , то гибрит с батареей выгодней и по расходу в городе и по тяговым. У них нужного мотора нет..

Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

  • Сообщения

    • gudstartup
      У вас реально только один это древний Фанучек, больше потестить карту и переходник негде?   Мы на старом 16iMA при таких же симптомах заменяли шлейф pcmcia и все работало. Какой заказной номер вашего шлейфа? Шлейф прямой или с изгибом?
    • SergAG
      Ну чего вы взъелись? Если есть какая-то разница - скажите. Я БУДУ создавать сборку новым файлом, а не из файла детали. Я уже сказал это. Но если я буду знать, ЗАЧЕМ так надо делать, это ведь лучше было бы! Не храните в себе тайну, если она есть. Я воспроизвел то же через "Файл - Новый - Сборка". Получил тот же результат: предпросмотр детали при ее редактировании не на месте детали. Вот по этому поводу вы можете что-то сказать? Это дико неудобно. Это бага или фича солида? Кто-то может у себя воспроизвести?   Уважаемый @Ветерок , вы уже мне не раз помогли, и я полагаю, не мне единственному. Респект вам за это. Если я что-то хочу уточнить, это не значит, что оспариваю ваше мнение. 
    • Killerchik
      Да, конечно. Брал такой же, как то что стоял в станке и работал несколько лет.   1. Вообще не думал на него. 2. У нас их два, конечно же сразу попробовал с обоими с разными картами - и делают так при каждой попытке. Безуспешно.
    • Ветерок
      Если ты не понимаешь что тебе пишут, то я больше не буду реагировать на твои страдания. Ты продолжаешь жить в своих фантазиях. Продолжай. Страдай дальше. Пока не избавишься от фантазий, будешь страдать каждый раз, когда твои фантазии разбиваются о реальность. Выше я тебе сказал всё, что тебе надо осознать на данный момент. Ты этого не понимаешь или не хочешь понимать - не важно. Значит - несудьба. Или, как говорят в народе, "горбатого могила исправит".
    • gudstartup
      На Фанук есть у всех а про станок надо больше данных писать а особенно фирму изготовителя и год выпуска, может тогда кто и отзовется...
    • gudstartup
      Новых таких же по заказному номеру или нет?
    • Viktor2004
      Магазин для фотографов в наше время найти сложнее чем встретить динозавра
    • SergAG
      Итак. Все воспроизводится на простейших манипуляциях. Создано в разных файлах две детали, кольцо 1 (на плоскости Спереди) и крышка 2 (деталь вращения на плоскости справа). Стандартным (для SW) способом из детали создана сборка:     В сборку добавлена крышка:     Переходим к редактированию крышки. Фантом предпросмотра не на месте детали:     В файле детали Крышка меняю плоскость построения эскиза на Спереди. В сборке сопрягаю так, чтобы расположение крышки не менялось. При редактировании фантом вывернуло, как и вчера:     Общий вопрос:: разве не должен предпросмотр оставаться на месте редактируемой детали?   Фалы деталей и сборки во вложении. SW2017 SP5.0   На некоторых форумах есть возможность (точнее, обязанность) прятать картинки под кат. Сохранять читабельность форума. Здесь есть такое?   Тест.zip
    • t1Ma
      @vasillevich68 @SAPRonOff @BSV1  Спасибо за ответы. @vasillevich68 , не массивом - это значит у тебя сектора шесть раз вставлены и для каждого сопряжения добавлено?   Продолжил изучать дальше программу и дошёл до сборки, в которой надо было обработать деталь. Модель детали создана с припуском под обработку.   Как делал в SW: создавал в сборке вырез и применял его к конкретной детали, при этом внизу дерева появлялась соответствующая операция, а при открытии детали из сборки открывалась её модель с припуском. Сопряжения и степени свободы работали без ошибок.   Как у меня происходит в TF: Закинул две детали (фрагменты) в сборку, через ЛСК совместил и оставил для подрезаемой в дальнейшем детали свободное перемещение для вдоль одной оси. При "перемещении с сопряжением" мышкой деталь как и должна перемещается вдоль, всё ок. Затем создаю вырез (срезаю припуск) на этой детали (фрагменте) и она превратилась в новую сущность - тело. Думаю: ну ладно, пускай так. Только после этого "перемещение с сопряжением" уже не работает для этого тела, которое только что работало с деталью. Почитал справку - выяснил, что это тело теперь надо сохранить в новую сущность (исходная деталь+операция обработки). Ок, сделал, в дереве теперь появился этот новый фрагмент, который можно уже двигать за степень свободы. И хоть в составе изделия остаётся исходное обозначение детали (которое с припуском), но сделать быстрый переход из сборки на эту деталь не нашёл как сделать.    Подскажите, можно ли из дерева сборки быстро открывать исходную деталь и делать в ней правки?   Вот пример из SW, где в зеленой детали диаметр обработан по красной и в дереве можно открыть исходную зелёную с припуском, не плодя лишних сущностей и не разрушая сопряжения.  
    • mamomot
      Вторая редакция: переработанная и дополненная. *****    Переработанный, дополненный и переоформленный Параграф  "Хромирование штоков: системный подход" Раздела 5 "Размышления об оснастке" Главы 2 "Гальванотехника". 2_5_1 Хромирование штоков системный подход.pdf
×
×
  • Create New...