Перейти к публикации

Расчет напряжений в траверсе


Рекомендованные сообщения

хм. сбежал-таки.

24 минуты назад, Blurp сказал:

Мне непривычно писать помногу ниачом.

welcome to level up

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах


8 часов назад, Яна1994 сказал:

Как правильнее моделировать подобные задачи, чтобы получить реальный результат?

Теперь яснее?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Цитата

Боюсь, вопрос корректной организации процесса проектирования этот форум и правда не потянет) только не после нового года)) хотя...

 

Никто не может приказать конструктору делать так, а не иначе. Подпись под действием насилия по закону не действительна. Сколько организаций не придумывай, а ГК и УК не перешибешь. Такие попытки противозаконны  :) 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 minutes ago, katalex-3 said:

Это как-то не очень серьезно для силового шва.

А если посчитать?

 

Это как-то не очень серьезно - на глаз все оценивать.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну если посчитать, что 1 см2 ст3 держит на срез сколько? 2350*0,58/1,4=973 кг. Около тонны?

Катет 5 мм - высота 5*0.7=3.5 мм. 0,35*4*2=2,8 см2.

Как-то не слишком много будет :(

Изменено пользователем katalex-3
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 minute ago, katalex-3 said:

2350*0,58/1,4=973 кг. Около тонны?

 Я не знаю... Что это за цифры? 1,4 - это типа 1/cos(Pi/4)? А остальные?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, piden сказал:

 Я не знаю... Что это за цифры? 1,4 - это типа 1/cos(Pi/4)? А остальные?

2350 - это предел текучести ст3. 1,4 - коэффициент запаса. 0,58 - коэффициент перехода к произвольным напряжениям. Это по старому справочнику по ГПМ навскидку взято.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 minute ago, katalex-3 said:

коэффициент перехода к произвольным напряжениям.

Серьезное название у коэффициента.. Надо будет где-нибудь применить)

С таким названием даже спрашивать "почему 0,58?" смысла не имеет)

13 minutes ago, katalex-3 said:

Как-то не слишком много будет :(

Но держит? Запас есть?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, soklakov сказал:

1500*10/0,08=187,5 кН/м

Опасное сечение для сварного шва с сечением в виде прямоугольного треугольника - это сечение, проходящее через прямой угол и середину гипотенузы.

 

2 часа назад, soklakov сказал:

Сколько там пятый катет держит по нормам?

Зависит от типа электрода :)

 

13 минуты назад, piden сказал:

С таким названием даже спрашивать "почему 0,58?" смысла не имеет)

Примерно как 1/sqrt(3). Похоже на превращение диагонали куба в его сторону. Лайфхак.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
17 минут назад, piden сказал:

Серьезное название у коэффициента.. Надо будет где-нибудь применить)

С таким названием даже спрашивать "почему 0,58?" смысла не имеет)

Справочник ГПМ просто берет предел текучести на растяжение и путем умножения на этот коэффициент (а он для разных случаев разный) считает допустимые напряжения. Для среза он принят 0,58. Ну и на коэффициент запаса все делится.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
22 минуты назад, katalex-3 сказал:

берет предел текучести на растяжение и путем умножения на этот коэффициент (а он для разных случаев разный) считает допустимые напряжения.

Считает допустимые, но получает предел текучести на сдвиг. https://ru.wikipedia.org/wiki/Предел_прочности_на_сдвиг. Это один_на_корень_из_трех... потерял пруф в интернете :)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
13 minutes ago, Борман said:

потерял пруф в интернете :)

В английской версии есть что-то об этом.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
18 минут назад, piden сказал:

В английской версии есть что-то об этом.

Как сказал Федор.. в этой области знаний все вопросы уже заданы и все ответы уже получены. Кроме одного.. Что это за хрень ?

1 час назад, katalex-3 сказал:

ГПМ

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, katalex-3 сказал:

2350 - это предел текучести ст3. 1,4 - коэффициент запаса. 0,58 - коэффициент перехода к произвольным напряжениям. Это по старому справочнику по ГПМ навскидку взято.

Тогда уж 2350*0.8 (или даже 0.6), потому, что 2350 скорее всего предел текучести на растяжение, а считаете вы на срез.

Изменено пользователем kolo666
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

235 МПа - текучесть на растяжение, 0,58*235~135 МПа - срез. Примерно так. И еще коэффициент запаса 1.4 :) Что не так?

В других областях коэффициент запаса может отличаться от приведенного мной, это нормально.

 

Интересно другое. ТС жаловалась, что у нее напряжения за предел текучести выскакивают по всей ширине швеллера. Это из-за внецентренного растяжения тяги?

Изменено пользователем katalex-3
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@kolo666, вроде с помощью этих 0,58 и получают из значений sigmaY на растяжение значение sigmaY на срез.



the magnitude of the shear yield stress in pure shear is (√3) times lower than the tensile yield stress in the case of simple tension

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@piden

37 минут назад, kolo666 сказал:

0,58 - коэффициент перехода к произвольным напряжениям

Ох уж эти справочники заумные :doh:

Катет 0.5 см, рабочее сечение сварного шва единичной длинны равно 0.5*1*0.707=0,35, последний коэффициент потому что

2 часа назад, Борман сказал:

это сечение, проходящее через прямой угол и середину гипотенузы.

 

Итого получаем максимальную погонную нагрузку 2350*0.6 (предел текучести на срез) * 0,35 *2 = 987 чего то там на единицу длинны сварного шва. Ну и еще поделить на коэффициент запаса 1.4, и получим погонную нагрузку 987/1.4=705. И в конце концов умножим ее на длину катета 705*4=2820 и получим уже просто силу)

 

Вроде была тема уже про сварку, там картинки, Вивер и прочее)

 

38 минут назад, katalex-3 сказал:

ТС жаловалась, что у нее напряжения за предел текучести выскакивают по всей ширине швеллера. Это из-за внецентренного растяжения тяги?

Это потому что ТС тычет в острый угол в своей модели, которого не существует в природе.

Изменено пользователем kolo666
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Примечание: вашему сообщению потребуется утверждение модератора, прежде чем оно станет доступным.

Гость
Ответить в тему...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.




  • Сообщения

    • Heroend
    • ДОБРЯК
      А выкинуть строчку и столбец  это не закрепление? :=)
    • nicomed
      @Kelny  То что,Вы, описали это варианты, а как я понял, @Евдоким Жаркий требуется именно комплекты. Как я понимаю различие: Балка может быть и катанного профиля или гнутого, но она может быть только одна. - это варианты , и, они, не исключают комплекты сменных частей. А, к примеру у заказчика есть три домкрата, и, в процессе эксплуатации зацепа, в разных ситуациях, может использоваться разный тип домкрата. У каждого домкрата свое посадочное место, и для него уже заказчик, будет менять пятки зацепа. Т.е. у него их (пяток) столько, сколько типов домкратов. И это у же комплекты сменных частей. Резюмируя - варианты это еще на уровне изготовителя, а комплекты на уровне заказчика (эксплуатации).       
    • maxx2000
      пусть так это тебе и продолжает казаться, для меня например всё ясно как божий день. Есть вещи которые требуют понимания. Я не ставлю своей задачей выдать набор кнопок, а лишь указать возможный вектор решения задачи. Артас обрабатывает по нормали к элементу(поверхности), а надо обрабатывать вдоль оси Z РП элемента которая должна совпадать с осью Z станка. Он намного ближе к понимаю 5 осевой обработки чем может казаться со стороны.   а зачем его разворачивать? разворачивать надо с конкретной целью. Боком режет, и пусть себе режет.
    • Heroend
      Добрый день! Сел за изучение FS и решил смоделировать настоящую АВО типа БАВО-К. В процессе были некоторые проблемы, но все решалось постепенно. Однако, так и не смог исправить одну ошибку, которая портит весь расчет. Ахиллесовой пятой моего моделирования стала 3-х ходовая теплообменная секция АВО, при входных данных P=3,2 МПа, T газа = 160 С (взятых с работающего оборудования) расчет заканчивается досрочно, с ошибкой "Твердое тело расплавилось". Во время самого расчета система набирает безумное давление (смотрел по дополнительному окну), причем как только я не игрался с расходом, динамика ошибок остается та же.  Может кто-то подсказать из-за чего может быть такая проблема?  
    • Jesse
      скорей всего ДК - это какое-то "общее" требование для всех роторных машин, где есть вал..) вот и копипастят, сами не пойми чего. Ну я уже на 90% уверен, что ДК - это про гироскопику, когда достаточно большой диск кренится вдоль оси и создаёт "гироскопику" - момент, которые гнёт вал и искажает частоты. Наблюдается две ветви - т.н. "вилка". Если эти гироскопич-е эффекты пренебрежимо малы, то это уже не ДК, а просто зав-ть СЧ от оборотов..) Пока так.   да там и от скорости вращения ротора должна зависеть added mass; когда замедляется/ускоряется, везде разная масса получится.  Интересно, а можно из эксперимента определить added mass? ну типа тот же ротор постепенно разгоняешь, и смотришь как меняется основная акустическая мода по времени..
    • Orchestra2603
      @ДОБРЯК: Решил вашу задачку с одним элементом без факторизации...   Частоты:     Формы:  
    • vanek77777
      Вышли проект maxx2000, пусть покажет на практике как надо. А то он мастер размытых ответов) Иногда почему-то Кличко вспоминается, тот что мер Киева) Заодно я и может другие чему новому научимся) Прочитал несколько раз, вот ничего не понятно. Ради бога вышлите ему проект. Мне прям интересно, что имелось ввиду в этом послании
    • Orchestra2603
      Много делал расчетов для общей вибрации корпуса судна. Так вот мы просто вокруг корпуса делали объемную сетку и "заливали" ее элементами акустической жидкости (т.е. из степеней свободы только давление). Получался типа такого параллелипепеда из воды. В тех элементах, которые граничат с конструкции, там нужно включать расширенные набора степеней свободы (давление и еще пермещения), чтобы обеспечить совместность. Если объем достаточно большой, так что в модальнике видно, что на нектором отдалении от границ параллелепипеда давления падают, то размер этот параллелепипеда не влияет на частоты/формы. Знаю, что еще есть всякие полубесконечные специальные элементы, где на одной из граней можно сразу задавать асимптотические условия на бесконечности, но я такими не пользовался сам, так что не знаю, как оно работает. Еще надо понимать, что из-за вот этих интерфейсных элементов жидкости пропадает симметрия матриц, так что там есть еще вычислительные особенности для модальника.   Надо еще понимать, что для разных видов движений (т.е. по сути для разных форм колебаний, если мы говорим о вибрации) присоединенная масса будет отлисчаться. Существует,например, формула для присоединенных масс для поступательного движения циллиндра. И там для бесконечного объема жидкости вокруг циллиндра. Но понятное дело, что это не совсем то, что нужно.    Вообще, что касается гидродинамики (если она там есть), то это вообще отдельная история. Если объем там внутри насоса замкнутый (насколько я понимаю), и скорости существенные, то там куча всякого интеренсого может проиходить. Если прям есть задача или желание заморачиваться, то надо бы тогда и CFD посчитать. Представьте себе... Совсем недавно имел дело с расчетами динамики опорной конструкции для оффшорного ветрогенератора. И там под Cambell diagram они как раз имелли ввиду примерно такой же график!  По оси x - частота вращения, по оси y - частоты.  Там строят графики для частот возбуждения разных порядков (1P, 3P, 6P, ...), которые (ясен пень!) линейны относительно частоты вращения ротора. Еще рисуют горизонтальные прямые, которые соответствуют каким-то собственным частотам и ращным самым формам... Получается картинка, очень похожая на вашу! Я всегда считал, что Campbell diagramm - это про динамическую неустойчивость при вращательном движении. А тут вот - нет! Короче.. Всегда хорошо уточноить у заказчика, что конкретно они хотят получить. Очень может быть, что вам и не нужно сильно заморачиваться. 
    • Говорящий Огурец
      Да, как-то так это и работает. На сколько я помню, "слепки" станка можно делать упрощенные и полные. И заставить работать Sinutrain - та еще задачка...
×
×
  • Создать...