-
Сейчас на странице 0 пользователей
Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
-
Сообщения
-
Автор: Kelny · Опубликовано:
Ваши картинки и текстовое разъяснения не понятны. На картинках у вас РАМА ЗАЦЕП, а в тексте вы рассуждаете об отдельных рамах и зацепах. При чём зацепов к каждой раме 8 шт, но почему-то при заказе 8 рам зацепов должно оказаться тоже 8. Надо бы разобраться для начала, что же вы хотите. -
-
Автор: Koels · Опубликовано:
Попробую, я не знаю что мне точно нужно, первый раз такое у меня. На экране показывает что проехал миллиметров 300, на деле же миллиметров 10 -
Автор: maxx2000 · Опубликовано:
@mikibukiда, всего-то нужен станок с наклонно-поворотным столом(шпинделем) и полем 800х800. Проще пересмотреть всякие нюансы -
Автор: Alex_ingener · Опубликовано:
Доброго дня! Пользуюсь им почти каждый день, все отлично. Солид 23. -
Автор: maxx2000 · Опубликовано:
@gudstartup , т.е. стоит какой нить модуль выравнивания -
Автор: nicomed · Опубликовано:
Я описывал в ТТ : в таком-то случае вместо поз Х использовать такую-то дребедень (ссылалася на обозначение). -
Автор: Viktor2004 · Опубликовано:
Попробуйте уменьшить для проблемной оси VELOCITY GAIN. Только не ниже 100 -
Автор: Irukanjii · Опубликовано:
Доброго дня! Благодарю всех, кто откликнулся на тему. Мы готовы рассмотреть различные варианты изготовления с прямым углом или с радиусностью. Данные изделия уже изготавливались, на текущий момент бОльшая часть из них ремонтируется, но это приводит к дополнительным сложностям на производстве в дальнейшем, т.к. идёт дехромизация, наплавка, шлифовка, хромирование, полировка и вроде всё хорошо, но некоторые детали потом ускоренно портятся. В связи с этим собираем информацию о стоимости изготовления с нуля. На текущий момент те, кто производил данные детали физически сделать этого не могут, поэтому ищем заново. -
Автор: RokiSIA · Опубликовано:
Да все работало в стандартном 3х сменном режиме. Направляющие все сухие под кожухом и по моим ощущениям винт туговато от руки идет но я не профессиональный механик. Винты разные площади соприкосновения направляющих разные , настройки приводов тоже скорее всего разные поэтому думаю что просто при замене другая ось по другому реагирует на нагрузку
-
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Примечание: вашему сообщению потребуется утверждение модератора, прежде чем оно станет доступным.