Проектирование стрелочных переводов

[niksasa 159]

Какие люди злые ...

А причем здесь злость? Как она связана с ленью?  

[xdenis 0]

 

Разница большая. Для пружин (именно таких как вы показали) в АИ есть целый раздел, но ни с чем кроме пружин в нем работать нельзя. 

 

Пусть будет по-вашему, я останусь при своем мнении, доказывать не буду. 

PS мне лень, еще и жарко с самого утра 

 

при каком мнении? считаешь, что в АИ можно другие детали (отличающиеся геометрией от пружин) также деформировать в сборке?

[BSV1 1 731]

... злость? Как она связана с ленью?

Отказать в помощи человеку по причине лени - это зло.

[niksasa 159]

Отказать в помощи человеку по причине лени - это зло.

 

Я как минимум с Вами не согласен, но спорить не буду и не хочу

PS мне лень   

Это мой выбор и его не вправе никто осуждать, а со своей совестью я как-нибудь уж сам разберусь

[BSV1 1 731]

Это мой выбор...

Эх. Не хотите Вы помочь Российским железным дорогам.

Вот и получается, что АИ - сомнительный выбор. Надо было брать российское.

[niksasa 159]

Эх. Не хотите Вы помочь Российским железным дорогам.  

Я сам работаю на железную дорогу, но только по РБ, поэтому как я могу помогать конкурентам   

Вот и получается, что АИ - сомнительный выбор. Надо было брать российское.

Пусть топикстартер переходит на отечественный САПР, а мне уже слишком поздно 

[SHARit 2 810]

Как-то строили канавку навитую на валу. Координаты кривой, по которой шел профиль канавки, были заданы по точкам. Точек было туева хуча. Обратились к разработчикам - они объяснили принцип. Он оказался простой. Был определенный график передвижения датчика (он все время находился в одной плоскости, вращался вал) по канавке. Далее просто - забили данные в расчетную программу и получили кривую на раз.

Это я к тому, что неплохо бы было пообщаться с разработчиками стрелок - почему именно так образмериваются эти стрелки. Ну уж если делать все по путю. 

[BSV1 1 731]

Я сам работаю на железную дорогу, но только по РБ, поэтому как я могу помогать конкурентам

Ну вот!  А то жара, лениво... А вообще-то коллегам надо помогать (особенно россиянам).

[IgorT 399]

 

Поясните это действительно невозможно или мы просто не знаем как?

 

Это возможно с помощью адаптивности, посмотрите ролики в интернете

 

 

Вот тут Вы явно заблуждаетесь (да поправят меня солидворковцы). К тому же АИ в нашей стране не сильно пользуется популярностью. Как Вы, видимо, заметили, еще ни один пользователь АИ не откликнулся.

 

Не слушайте его программы примерно равны по функционалу, везде есть свою плюсы и минусы

 

Я скажу так: формально по заявленному и наличествующему функционалу как-бы да... Но по удобству пользования этим самым функционалом в SW работать куда удобнее, чем в АИ.

И ещё. Цитурую цитату от Sloter :) Однажды он сказал: "... у SW кнопочки самые красивые... ". Имхо уважаемый Sloter пошутил :) Но известно, в каждой шутке есть доля шутки. Красивые кнопки и КОМФОРТ пользования функционалом огромное значение и есть огромный плюс CAD системе.

 

К стати... Посмотреть как гнётся рельс можно с одинаковым успехом что  средствами АИ, что SW,

вообще чешу репу... офигеть... у стрелочного перевода бывают гнущиеся рельсы. Всё жись думал, что знаю про металл рельсов. Он же обладает свойством хрупкости. Не? Он на столько специфичен, что есть  способ как разрезать рельсу ручной ножовкой по металлу. Достаточно сделать небольшой надрез ...

 

Эх. Не хотите Вы помочь Российским железным дорогам.  

Я сам работаю на железную дорогу, но только по РБ, поэтому как я могу помогать конкурентам   

 

 

Вот и получается, что АИ - сомнительный выбор. Надо было брать российское.

Пусть топикстартер переходит на отечественный САПР, а мне уже слишком поздно 

 

1. О! Это замечательно. Сказать "я могу, но не буду, потому как жара, и ваще вы конкуренты" :)

Итита! Зачем вообще тогда говорить?

 

2. Поздно.... (: Я тут не давно услышал от коллеги по службе: "Поздно мне учиться!!!!". Коллега мужчина 32-двух летнего возраста. 

Господа инженеры! Да штош такое с нами происходит?!?!??!?!?!?!?!

 

Последнее китайское!

Оверквотинг запрещен!

Изменено 4 июня 2015 пользователем SHARit

[BSV1 1 731]

Посмотреть как гнётся рельс можно с одинаковым успехом что средствами АИ, что SW

А можно средствами АИ и СВ передать результаты расчета из CAE в CAD?

[IgorT 399]

Не задумывался над этим.. Имхо нет. 

[niksasa 159]

Я скажу так: формально по заявленному и наличествующему функционалу как-бы да... Но по удобству пользования этим самым функционалом в SW работать куда удобнее, чем в АИ. И ещё. Цитурую цитату от Sloter :) Однажды он сказал: "... у SW кнопочки самые красивые... ". Имхо уважаемый Sloter пошутил :) Но известно, в каждой шутке есть доля шутки. Красивые кнопки и КОМФОРТ пользования функционалом огромное значение и есть огромный плюс CAD системе.

ИМХО Уважаемый, всё ИМХО   

[Гость]

Красивые кнопки и КОМФОРТ пользования функционалом огромное значение и есть огромный плюс CAD системе.

 

Бред какой-то.

[Атан 460]

Красивые кнопки и КОМФОРТ пользования функционалом огромное значение и есть огромный плюс CAD системе.

Согласен полностью (особенно комфорт - удобство работы). Ибо все САПР позволяют выполнить ту или иную задачу, но какими усилиями и как быстро (удобно). 

[BSV1 1 731]

... как быстро (удобно).

Быстро и удобно - вещи разные.  Правда, иногда это совпадает.

[Атан 460]

Быстро и удобно - вещи разные.

Это просто выражение. Есть и такое: быстро и неправильно.   

[BSV1 1 731]

А можно средствами АИ и СВ передать результаты расчета из CAE в CAD?

 

 

Не задумывался над этим.. Имхо нет.

 

Значит не судьба ТС осуществить свою мечту

[r.i.chernov@mail.ru 5]

Как Вы, видимо, заметили, еще ни один пользователь АИ не откликнулся.

Тададам! Я - пользователь АИ! :)

Прочел весь топик, но, честно говоря, так и не понял, в чем именно заключаются сложности автора. Мне кажется, вы разом затронули слишком много вопросов, которые в общем можно сформулировать как : " А как мне сделать всю свою работу ?". Поделите ее (работу) на более мелкие составляющие и задавайте вопросы по-очереди. Например: "Как сделать крепеж девяти видов", "Не получается построить сложную форму сечения развилки" и т.п.

П.С. Не знаю как насчет самой развилки, но все линейное (рельсовое полотно, ступени, перила и т.п.), где алгоритм построения геометрии одинаков, вроде как строится с помощью iCopy. Вы строите линию/кривую, две точки в начале и конце, программа заполняет пространство между точками железнодорожным полотном. Другое дело, что для этого вы должны хорошо овладеть работой с адаптивностью (что на мой взгляд является не самой простой задачей для начинающего пользователя).

П.П.С. Повторюсь, поделите свои вопросы на более мелкие части, я охотно помогу вам по мере своих сил

Изменено 16 июня 2015 пользователем r.i.chernov@mail.ru

[manfred 0]

Ятоже новичек .Предлагаю чертеж перевода 1/11 на деревянных брусьях компас 16 без переводного механизма . Почти полная деталировка

Ш и Б.a3d

При построении чертежей отсутствовали альбомные чертежи деталей. И негде взять такие чертежи например остряков или крестовины