Ваш опыт использования пакета макросов SWPlus
627 пользователей проголосовало
-
1. Вы используете макросы из пакета SWPlus?
-
Да, постоянно на основной работе.459
-
Да, но не на основной работе.90
-
Нет80
-
-
2. Каие макросы из пакета Вы используете?
-
SpecEditor - для создания спецификаций и ВП517
-
MProp - для заполнения свойств моделей496
-
DProp - для управления листами чертежа344
-
SProp - для заполнения свойств моделей из разделов Стандартные изделия, Прочие изделия и Материалы326
-
SaveDRW - для "правильного" сохранения чертежа143
-
SaveAsPDF - для сохранения чертежа в формате PDF219
-
Master - для создания шаблонов основных надписей299
-
-
3. Были ли у Вас проблемы с освоением (изучением) макросов?
-
Нет, мне все интуитивно понятно164
-
Да, но я разобрался с помощью форума и описания312
-
Да, я до сих пор не могу разобраться как с этим работать99
-
Я не стал разбираться, глянул и стер все нафиг7
-
Я не пользовался этими макросами47
-
-
4. Были ли у Вас проблемы (глюки) с установкой и настройкой макросов?
-
Нет, все установилось нормально143
-
Да, но они решились281
-
Да, и я до сих пор не могу заставить макросы работать, но хочу это сделать153
-
Да, поэтому я и не стал с ними связываться7
-
Я не пользовался этими макросами45
-
-
5. Устраивает ли Вас подход к автоматизации оформления КД, заложенный в данных макросах?
-
Да284
-
Да, хотя кое-что я бы изменил259
-
Нет23
-
Не знаю63
-
- Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь для голосования в опросе.
-
Сейчас на странице 0 пользователей
Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
-
Сообщения
-
Автор: Koels · Опубликовано:
Дополню: поменял энкодер на оригинальный, проблему не решило. -
Автор: Koels · Опубликовано:
Здравствуйте, имея опыт перевода системы измерения с оптических линеек на энкодер двигателя столкнулся с ошибками: "SV0410" , "SV0364" , "SV0368" , "SV453". Кто сталкивался с подобным, подскажите пожалуйста. -
Автор: Юрий К.Ф. · Опубликовано:
ДВС)) А если серьёзно, не знаю даже как назвать тот двигатель который там установлен. Там конструкция похожа как на вентиляторе. То есть статор (три обмотки) на который приходит три фазы с привода (китайцы его называют драйвер двигателя). Цанговая конструкция это якорь. Попробывал с бэкапом поиграться, с файлами парамметрии и машинными файлами. Там по старым записям около 30 вариантов. Не помогло. А вообще настройки шпинделя сидят в парамметрии или в машинных данных? -
Автор: gudstartup · Опубликовано:
само собой код т должен переписаться по сигналу tf -
Автор: ДОБРЯК · Опубликовано:
Вы интересный вопрос задали. Вы не сможете задать сосредоточенные моменты инерции. Да и центробежные силы будут неправильные. -
Автор: gudstartup · Опубликовано:
запросто . у многих токарных станков наклонной х осьy не перпендикулярна - она обеспечивается одновременным перемещением оси y при перемещении оси х и наоборот для того чтобы обеспечить эту самую перпендикулярность на фрезерных станках с включенной опцией 3d коррекции именно так исправляется кривая кинематика когда ось х или y по причине деформации перестают быть перпендикулярны -
-
Автор: Bot · Опубликовано:
Автор — руководитель группы C3D Web Vision Оригинал статьи — на сайте C3D Labs Web Vision — это клиент-серверный модуль, предназначенный для визуализации в браузере. Он включает процессы управления камерой, такие как панорамирование, вращение, зумирование, причем как с помощью компьютерной мыши, так и с помощью жестов на сенсорном экране. Процесс поиска геометрии можно осуществлять как в режиме поиска под курсором, так и рамкой — секущей и объединяющей. Кроме того, имеются функции управления видимостью, масштабирования камеры и динамического сечения. Web Vision состоит из двух частей. Первый, frontend-часть, представляет собой npm-пакет, поставляющийся для внедрения в браузер разработчика. В него входит Type Script API для управления свойствами визуализации — скрытия объекта, его покраски и других способов взаимодействия с графикой. Второй компонент, серверная часть, в большей степени ориентирован на управление данными. Серверная часть используется для [...] View the full article -
Автор: jtok · Опубликовано:
Он сильно зависит от марки PP, от расчетной температуры и от расчетного срока службы (количества циклов нагружения). Поищите стандарт DVS 2205, части 1 и 2. В нем есть номограммы долговременной прочности. Он на немецком, но ничего лучше нет. Номограммы эти приведены по ссылке, внизу страницы, раздел "Список приложений". Например, диаграмма для PP type 1 по ссылке: В оригинале же выглядят они вот так (для PP type 1): Также был древний документ на русском по этой теме, прицеплен к сообщению. _raschet_emkosti DVS 2205-2.pdf -
Автор: Andrey_kzn · Опубликовано:
- тут возможно смысл сообщения в том, что оси не синхронизированы, только вот зачем синхронизировать оси X и Y не понятно. В случае двух шпинделей например, coupled будет означать синхронизацию.
-
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Примечание: вашему сообщению потребуется утверждение модератора, прежде чем оно станет доступным.