Canon5D. Летающая камера - мультикоптер.

[AKLion 60]

А зачем аж 8 штук винтов-то (если это винты)?

Я видел и с 4-мя и с 2-мя штуками.

Тут главное ИМХО система ориентации(или обеспесченивания устойчивости) : гироскопы, акселерометры и т.д. и от них - обратная связь на систему управления винтами(управляемой тягой).

8 Так как обеспечить заданную грузоподъёмность, с применением уже готовых эллементов в данным момент можно только с 8 моторами. и при выходе из строя одного из них можно безаварийно посадить аппарат.

Система стабилизации будет использоваться готовая. немецкая, которая на данный момент является чуть ли не стандартом в этой области.

Отредактировал название темы и немного написал и немного написал в первом посте обо всём, буду сюда кидать всё что есть по мере пректиования коптера и подвеса камеры.

Камера начала обростать подвесом.

[andrey112 0]

На хабре попадались статьи про коптеры, может и вам чем-то сгодятся :)

<noindex>http://habrahabr.ru/post/141669/</noindex>

<noindex>http://habrahabr.ru/post/144788/</noindex>

<noindex>http://habrahabr.ru/post/144173/</noindex>

[ssv22 17]

Зачем на 1-м этапе нужна камера?

Я бы сначала научил этот аппарать летать в разных условиях... с нужной грузоподъниностью, при разных поломках и т.д.

[AKLion 60]

Зачем на 1-м этапе нужна камера?

Я бы сначала научил этот аппарать летать в разных условиях... с нужной грузоподъниностью, при разных поломках и т.д.

Делатся аппарат будет сразу под камеру, но естественно летать сначала будет с кирпичом. ктож ему непроветренному камеру сразу доверит.

Но из своей практики авиамоделизма а имел всего 1 серьёзную аварию, и то по чужой вине. Так что надеюсь и в этот раз, тфу тфу тфу блинн.

[ssv22 17]

Делатся аппарат будет сразу под камеру, но естественно летать сначала будет с кирпичом. ктож ему непроветренному камеру сразу доверит.

Но из своей практики авиамоделизма а имел всего 1 серьёзную аварию, и то по чужой вине. Так что надеюсь и в этот раз, тфу тфу тфу блинн.

именно : "тфу тфу тфу блинн"

именно : "тфу тфу тфу блинн"

на 3-D принтер нет возможности ее вывести для имитации аэродинам-х св-в?

А внутри разместить грузики для имитации весовой нагрузки?

[Гость]

Обычный фотик на такое? Не тяжеловато?

На такие устройства обычно вешают фотики немного другие, а не полутоповую зеркалку со вспышкой, экранчиком и прочей фигней, которая не нужна, массой почти килограмм. Ценой в тыщу баксов :).

[AKLion 60]

именно : "тфу тфу тфу блинн"

на 3-D принтер нет возможности ее вывести для имитации аэродинам-х св-в?

А внутри разместить грузики для имитации весовой нагрузки?

Не нужно там ничего имитировать, полетит он, я просто уверен!

[ssv22 17]

Не нужно там ничего имитировать, полетит он, я просто уверен!

Не нужно - значит "Не нужно".

Так и запишем-с

[Dimasik-ola 37]

Обычный фотик на такое? Не тяжеловато?

На такие устройства обычно вешают фотики немного другие, а не полутоповую зеркалку со вспышкой, экранчиком и прочей фигней, которая не нужна, массой почти килограмм. Ценой в тыщу баксов :).

Да уж, куда проще мыльницу или регистратор туда прикрутить, хотя... каждому свое...

[MFS 248]

Эвана пристали...вот хочет человек фотать с высоты птичьего полета качественно, пусть фотает, чай не водку в бане с бабами жрет)).

А тема напомнила давно читанный материал про ]]>фотографирование с воздушного змея]]>.

[Гость]

Эвана пристали...вот хочет человек фотать с высоты птичьего полета качественно, пусть фотает, чай не водку в бане с бабами жрет)).

Конечно, каждый развлекается по своему :)

Остается вопрос только со стабилизацией девайса. Не со штатива чай. А гиростабилизированной платформы там не наблюдается.

[ssv22 17]

Эвана пристали...вот хочет человек фотать с высоты птичьего полета качественно, пусть фотает, чай не водку в бане с бабами жрет)).

А тема напомнила давно читанный материал про <noindex>фотографирование с воздушного змея</noindex>.

Не, мне это напоминает строительство всем миром беспилотника-разведчика...

PS. м.б. еще объектив на камере заменить? Допустим на МТО-500 или МТО-1000 ? Или какой-либо аналог с этой станции ВС РФ; вот забыл как она называется - там и радиотелескопы и оптические. Где-то в горах Северного Кавказа она стоит, в горах...

Во, весЧь получиться!

Конечно, каждый развлекается по своему :)

Остается вопрос только со стабилизацией девайса. Не со штатива чай. А гиростабилизированной платформы там не наблюдается.

Да 100 раз показывали по ТВ такие летающие штучки. Правда, вроде без телекамер. Там ИМХО система стабилизации уже отработана... Если не 100, то на все 90%...

[MFS 248]

Не, мне это напоминает строительство всем миром беспилотника-разведчика..

Лишь бы не летающее чучело осьминога.

[SERoz 201]

Да 100 раз показывали по ТВ такие летающие штучки. Правда, вроде без телекамер.

Ну человек-то делом занят - творит нужное ему...

Ему решать сколько нужно там вентиляторов - а камера для примера, может реально будет что-то типа НАНО

[EugenTrue 46]

На Ютубе множество примеров квадрокоптеров и сьемок с них.

Canon 5D хорош возможностью дистанционного управления с компа и качество фоток выше всяких похвал. А если еще и с хорошим обьективом, то вааще - летающий шпион.

[AKLion 60]

Уже летают копреры такой конфигурации с canon 5d mark II. Я ничего нового не изобретаю, просто хочу создать свой более технологичный и более правильный аппарат.

[EugenTrue 46]

Нужна ли для проекта модель фотика с такой деталировкой? Скорее всего нет. Комп будет тормозить. Для проектирования подвески нужна примерная (облегченная) модель с точными габаритами и посадочными местами.

Модель с полной деталировкой пригодится только на этапе коммерческого продвижения (пиар, реклама, впаривание заинтересованным лицам).

То же про другие детали - винт, ремень и т.д.

[AKLion 60]

Нужна ли для проекта модель фотика с такой деталировкой? Скорее всего нет. Комп будет тормозить. Для проектирования подвески нужна примерная (облегченная) модель с точными габаритами и посадочными местами.

Модель с полной деталировкой пригодится только на этапе коммерческого продвижения (пиар, реклама, впаривание заинтересованным лицам).

То же про другие детали - винт, ремень и т.д.

Сменил компик на шустрый вот и развлекаюсь, да конечно для работы лучше всё лишнее повырубать.

[vesnoplias 45]

Вставлю свое ИМХО в пять копеек мирового обсуждения.

Сразу стоит оговорится, что образование у меня как раз близкое к теме - промышленные роботы и робототехнические комплексы. Да и хобби соответствующее, правда больше к наземному виду. Поэтому...

Вот лично я бы использовал регистратор - соглашусь с предыдущим оратором.

А если речь идет именно о высококачественном фото - камеру я бы "развандалил" на компоненты.

По двум причинам: во-первых, масса объектива и фотоприемника меньше, чем всей камеры в целом, поэтому управлять ее позиционированием проще, да и для этой цели (опять же ИМХО) больше подойдет пара сервоприводов, прикрученных непосредственно к объективу (например через кронштейн). Во-вторых, из "развандаленной" камеры выбрасывается все лишнее, как-то штатный корпус (тоже некоторое количество грамм), штатная батарея (есть некоторый смысл использовать общую с системой управления полетом батарею), некоторая дргая мелочь (не очень хорошо знаю устройство соврменных зеркалок). Для чего это все нужно? А для более простого распределения массы по площади коптера - частично все это дело можно спрятать прямо в корпус. Плюс к этому облегчение, и как следствие - увелечение запаса полета, т.к. на поднятие в воздух требуется меньше энергии. И плюс управление электроникой камеры - можно напрямую в схему встроить дистанционку (если уметь =) )

По поводу количества вентиляторов - я бы тут просчитал массо-мощностные характеристики (т.е. какое удельное увеличение подъемной силы относительно учеличения массы), а так же потребление энергии аккумуляторов (они тоже не бездонные).

Во всяком случае можно проработать вариант передачи вращения с одного движка на два-три винта.

Это если задумка сделать вещь полезную, которая будет продаваться серьезным дядям за умные деньги. А в качестве игрушки для богатых дядь - даже в этом варианте идея суперская

И я еще раз подчеркиваю: я не критикую задумку и не предлагаю изменения. Я просто высказываю мнение. А если на него есть спрос - с удовольствием поучавствую в творчесокм поиске технических решений

Изменено 13 июня 2012 пользователем vesnoplias

[AKLion 60]

Вот так вот они летают вживую

полёт

И вопрос. Подскажите где реально поискать вот такие вот потшипники как на фото. . как я понял там внутренний диамерт около 22 мм и они с буртиком.