Требуется Инженер-конструктор

[приборист 2]

Добрый день! Дабы тема не получила дальнейшего неправильного развития или непонимания, попробую расшифровать топикстартера, надеюсь что все будет понятно.

Требуются не моделлеры, (или "моделЬеры"), которые вау как знают инструментарий про.е., а инженеры с соответствующим образованием, которые должны уметь, знать (а также знать где вспомнить и узнать), и применять следующие знания:

1. Помнить все чему учили на уроках геометрии, физики (кинематика, динамика твердого тела), соответственно силы, виды нагрузок, итд.

2. Знать общие свойства основных конструкционных материалов в машиностроении.

3. Знать о способах изготовления деталей (литье под выс, низ. давлением, в кокиль, штамповка, листовой металл итд.).

4. Знать о видах обработки деталей (фрезерование, ток. обработка, шлифовка, хонингование итд.)

5. Знать устройство и принцип работы ДВС (бенз, диз.), трансмиссии (акпп, мкпп), если есть знания об устройстве чего то более сложного в этой области, то жирнючий плюс вам.

6. Уметь придумывать концепты деталей, механизмов согласно общей задумке.

7. Уметь воплощать более детально концепты, не забывая про пункты 3, 4, 12, нормативы и другие технические сведения.

8. К пункту 7. наверняка точно помнить про Анурьева и др. хороших людей, а точнее их книги и что в них можно найти.

9. Уметь моделировать в CAD сложные геометрические формы.

10. Уметь назначать допуски форм, базы, посадки, считать цепи размеров.

11. Составлять чертежи деталей, сборок.

12. Думать за конструктора, изготовителя, сборщика, потребителя. Учитывать все что можно и даже больше.

13. Самый маленький пункт самым маленьким шрифтом - владение инструментом. В данном случае это Pro/ENGINEER.

14. Опыт работы с пп.1-13 от 3х лет))

15. Желательно уметь читать технический английский или немецкий, или и то и то.

Те, кому понятно что написано в пп.1-12, но не особо уверен в совершенном знании п.13, могут писать топик стартеру.

Те, кому непонятно о чем идет речь в пп.1-12, но лучше всех знают п.13, лучше не писать топикстартеру.

Те, кто с пп. 1-14 согласен и понимает их, тот хороший чел, жму ему руку, пиши скорее топикстартеру.

Спасибо за внимание)

То есть Вы перечислили несколько профессий (я не гворю что это требует квалификации инженера)

-Конструктор по узлам автомобилей

-конструктор по оснастке (штампы, пресс и литформы), а это уже 2-3 профессии

-Конструктор по мехобработке (станки, спецоборудование)

-конструктор по режущему инструменту

И наконец технолог по вышеперечисленным специальностям

И гроши предлагаете.

Сложите по (даже Вашим меркам.Это уже к топик стартеру) и получите в районе 240тыщщ

Причем только начало разговора.

Такой конструктор (если учесть лет5-6 на одну специальность) должен иметь опыт работы в означенных отраслях 8*6=48лет.

То есть еще со времен СССР

И владение какой либо прогой в данном случае не имеет никакого значения

[МОС_механик 0]

То есть Вы перечислили несколько профессий (я не гворю что это требует квалификации инженера)

-Конструктор по узлам автомобилей

-конструктор по оснастке (штампы, пресс и литформы), а это уже 2-3 профессии

-Конструктор по мехобработке (станки, спецоборудование)

-конструктор по режущему инструменту

И наконец технолог по вышеперечисленным специальностям

И гроши предлагаете.

Сложите по (даже Вашим меркам.Это уже к топик стартеру) и получите в районе 240тыщщ

Причем только начало разговора.

Такой конструктор (если учесть лет5-6 на одну специальность) должен иметь опыт работы в означенных отраслях 8*6=48лет.

То есть еще со времен СССР

И владение какой либо прогой в данном случае не имеет никакого значения

Я с вами абсолютно согласен, коллега! Но сильно так не переживайте!

Это скорее моя ошибка что я не сказал главное - предмет деятельности.

Это первое из вами перечисленного, но не все узлы автомобиля! Времена Даймлера, когда он в одиночку собрал автомобиль прошли. см. п.5.

Никто вас никогда не будет заставлять делать рубашку охлаждения для прессформ, конструировать вспомогательное оборудование и делать эскизы режущих инструментов. Этим всем занимаются отдельные люди. Но как грамотный человек и инженер, я надеюсь вы понимаете, что без знания принципов того что я перечислил, невозможно ничего сконструировать впринципе. В конце концов вы не закрыты в подвале, инженерия это такой симбиоз, где вы постоянно общаетесь с теми людьми, которые знают свое дело - конкретно литейщики итд. Все вопросы решаемы. В конце концов инженер, он же всегда знает больше чем нужно, так ? ;)

А за планку зарплаты спасибо )))))))) это имхо справедливо )

[Богоманшин Игорь 295]

14. Опыт работы с пп.1-13 от 3х лет))

С учетом этого пункта применительно к остальным - нижнюю планку З/П надо поднимать :) до 45-55 тыр.

А верхняя - до 240? Сомнительно... Я сам универсал, и поэтому хорошо представляю себе, как широкая эрудиция понижает производительность и глубину знания предметов. В последнее время в России как то немного мест, где подобных спецов выращивали. Если только <noindex>self-made man</noindex>?

[evgw 22]

Сегодня ехал в метро. Висит объявление.

Приглашают машинистов. Зарплата 55-75 тыр.

Товарищ модератор! Закройте эту тему. Она уже не актуальна.

[operator cnc 0]

Сегодня ехал в метро. Висит объявление.

Приглашают машинистов. Зарплата 55-75 тыр.

Товарищ модератор! Закройте эту тему. Она уже не актуальна.

лгут)) однако например за 30 было бы проще просижывать казенные штаны охранником чем работать в сфере производства(хоть кем) Изменено 6 апреля 2012 пользователем operator cnc