Перейти к публикации

Целесообразность использования Pro/Engineer на предприятии мелкого судостроения.


506ys

Рекомендованные сообщения

Уважаемые господа.Хочу спросить следующее в принципе вопрос в названии темы.конкретно возможно ли средствами Pro/Engineer выполнить следующие задачи:

1.Качественно запроектировать судовую поверхность , обладая данными хотя бы эскизного этапа.

2.Проектирование поверхности корпуса корабля используя готовый теоретический чертеж как ссылочную геометрию.

3.проектирование корпуса на основе плазовых ординат.

4.проектирование по поведенческому методу , когда задан конкретный размер корпуса и водоизмещение(можно вносить поправки,под регистр и нормативную документацию по безопасности без ведома заказчика).

Понимаю, что отправите меня к специализированным программам,но.Трибон не пойдет из-за мелкого объема производства.А надо иметь хотябы одну сапр верхнего уровня.Для насыщения корпуса механизмами и устройствами.Знаю был модуль для кораблестроения для Pro/Engineer.Но помоему сейчас не поддерживается.на данном этапе пользуем СиСол, PolyCad/Pyf. Знаю что можно конвертнуть в прошку но насколько такая конвертация будет точной .Сталкиваясь с импортом в разные проги знаю, что не многие из них это делают корректно.Приходится доробатывать ручками.Вот как то так.Спасибо за полученные ответы.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах


Приветсвую. Занимался многие годы и ПроЕ, и судостроением, и проектированием обводов.

1.Качественно запроектировать судовую поверхность , обладая данными хотя бы эскизного этапа.

Стопроцентно. Занимался этим 6 лет в Рубине. И потом ещё для разных пароходов.

2.Проектирование поверхности корпуса корабля используя готовый теоретический чертеж как ссылочную геометрию.

Стопроцентно. Занимался этим как судомоделист для воссоздания обводов некоторых пароходов.

3.проектирование корпуса на основе плазовых ординат.

Это не проектирование, а восстановление уже спроектированной геометрии. Разумеется, можно, с таким же гемороем, как и в любом софте. Проблемы связаны прежде всего с неточностью данных, которые есть ВСЕГДА. Хотя бы из-за окруления значений на бумаге.

4.проектирование по поведенческому методу , когда задан конкретный размер корпуса и водоизмещение(можно вносить поправки,под регистр и нормативную документацию по безопасности без ведома заказчика).

Модуль поведенческого моделирования, который решает как раз такие задачи, в ПроЕ имеется. Если тебе удастся формазиовать требования по перестроению поверхности в зависимости от каких-либо параметров, будет тебе счастье. Но для этого поверхность должна строиться по строгому алгоритму. Для традиционных обводов (да ещё восстановленых по плазу) это практически не реализуемо.

Знаю был модуль для кораблестроения для Pro/Engineer.

Модуль назывался Pro/Ship. Был предназанчен не для проектирования обводов, а для создания конструкции - наружная обшивка, набор, внутренние переборки.

Знаю что можно конвертнуть в прошку но насколько такая конвертация будет точной .

ПроЕ поддерживает импорт/экспорт большинства нейтральных форматов. Поверхности нормально импортируются через IGES или STEP из разных программ. Проблема может быть только в корявом экспорте из экзотических программ.

пользуем СиСол

Методы работы с геометрией отличаются принципиально. Нужно будет менять психологию.

Вообще считаю, что в ПроЕ можно сделать более разнообразные и зачастую более качественные поверхности, чем в СиСолюшн. Особенно когда трубуются поверхности, изменяющиеся по определённому закону. Традиционно СиСолюшн был силён именно "железячной" частью - развёрткой наружной обшивки со всеми необходимыми шаблонами и разметкой.

Из минусов ПроЕ могу отметить неудобное создание корабелстроительных чертежей. Это относится и к теоретическому и особенно к корпусным. Не может ПРоЕ показать невидимый набор услово ОДНОЙ пунктирной линией.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Видимо ответ Андрея можно считать справедливым не только для Pro/E, а для всех тяжёлых систем (без использования спец. модулей).

Я довольно долго проектировал яхты в UG и могу сказать, что абсолютно согласен с его ответами.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Получается, что эффективность машиностроительного CAD будет от вас зависеть. Если хорошо владеете системой, то можно настроить для своей специфике. Если нет, то за вас это делать никто не будет.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Получается, что эффективность машиностроительного CAD будет от вас зависеть. Если хорошо владеете системой, то можно настроить для своей специфике. Если нет, то за вас это делать никто не будет.

Это справедливо для ЛЮБОЙ системы. В специализированных СиСолюшн или ФастШип от уровня владения зависит ещё больше. Практически всё. Если не владеть инструментом, то ничего достойного сделать не удастся.
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Так то и понятно что любой софт необходимо настраивать под конкретные цели и задачи.

Попробую связку Polycad(построение теоретического чертежа и обсчет статики и гидродинамики ) и Pro/Engineer насыщение внутренних объемов, надстроек и палуб.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Примечание: вашему сообщению потребуется утверждение модератора, прежде чем оно станет доступным.

Гость
Ответить в тему...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.




  • Сообщения

    • Kelny
      Даже при всём при этом оно не всегда корректно работало, так что даже в старых версиях было быстрее удалить размер и потом вставить заново, чем искать эти точки размеров, а потом пытаться их привязать к новому месту.   Возможно это всего лишь глюк новой версии, в последних версиях они похоже штатно закладываются.
    • maxx2000
      @davidovka я их сразу ссыпаю в TEMP,  в тех что живы нет отметок о создании current_session.pro. Интересно что сам current_session.pro создаётся, но не обновляется дата в отличии от даты модели. Может быть и вправду менял какие нить настройки и забывал сохранить
    • Ahito
    • maxx2000
      т.е. доверять разработчикам оснований нет. Ясно-понятно
    • clavr
      все так и было до 2024 версии. размеры не импортировались. теперь вот в 2024 так нельзя. может где-то в настройках поменять что нужно? все перерыл, пока не нашел
    • arsenev
      Первый свободный номер инструмента   int list $toolnumblist = extract(folder('TOOL'), 'Tool.Number.Value') int $newToolNumb = 1 while member( $toolnumblist, $newToolNumb) {     $newToolNumb = $newToolNumb + 1 } Message Info 'Первый свободный номер инструмента - ' + $newToolNumb     Инструменты с повторяющимися номерами   int list $toolnumbers = extract(folder('tool'),'Number.Value') int $i = remove_duplicates($toolnumbers) string $op = '' foreach $n in $toolnumbers {     string list $names = extract(filter(folder('tool'),'this.Number.Value == "' + $n + '"'),'Name')     if size($names) > 1 {         $op = $op + 'Инструменты с повторяющимся номером T ' + $n + CRLF         foreach $name in $names {             $op = $op + $name + CRLF         }         $op = $op + CRLF     } } message info $op     Удаление выбранного   Макрос, который проверяет тип объекта, а затем позволяет выбрать один и удалять выбранные части. Я связал это с ctrl+d.   string list $rootTypes = {'toolpath','featureset','pattern','boundary','model'} string list $selectedTypes = {} foreach $rt in $rootTypes {     if entity_exists(entity($rt,'')) {         entity $ent = entity($rt,'')         if number_selected($ent.RootType, $ent.Name) > 0 {             int $i = add_last($selectedTypes,$rt)         }     } } if size($selectedTypes) <= 0 {     return } int $index = -1 if size($selectedTypes) == 1 {     $index = 0 } else {     $index = input choice $selectedTypes 'Wich Type to remove?' } if $index != -1 {     String $cmd = 'DELETE ' + $selectedTypes[$index] + ' "' + entity($selectedTypes[$index],'').Name + '" SELECTED'         DoCommand $cmd }
    • PETR_1
      Можно переназначить правую и центральную (колесо) кнопки с помощью бесплатной программы X-Mouse Button Control (есть портабельная версия). Это переназначение будет работать только для компаса.
    • Kelny
      Может изменяемый вами размер импортирован из модели?  Обычно переносилось удержанием левой кнопки мыши, а если сделать двойной клик, то нужно потом выбрать новый объект уже без удержания кнопок мыши.
    • Kelny
      Отключить галочки режима большой сборки. Инструменты-Параметры...-Настройки пользователя-Сборки
    • brigval
      Если не прописали, значит считается, что производственный процесс их изготовления гарантирует качество, достаточное для присвоения литеры. Можно и так посмотреть.   Между прочим, пред вынесением Решения о присвоении литеры проходит "испытания" весь комплект  КД. Разрешат вам не предъявлять часть КД на проверку? Спросите у НК.   И все-таки, если есть Решение о присвоении литеры, надо прочитать, что там сказано. Как сформулировано. Возможно, это снимет все вопросы.
×
×
  • Создать...