Двигающаяся сетка

[Xaoc 0]

Доброго времени суток участникам форума!

Задача - расчет на массу попавшей топливной смеси в цилиндр двигателя внутреннего сгорания в зависимости от поступающего давления и тайминга клапанов.

3Д модель в CATIA сделана,

<noindex>http://i20.photobucket.com/albums/b235/Xao...__with_date.jpg</noindex>

дальше импорт геометрии в АНСИС 13.0 WB, создание сетки,

<noindex>http://i20.photobucket.com/albums/b235/Xao...oving_mesh1.jpg</noindex>

решение ФЛУЕНТ-ом.

<noindex>http://i20.photobucket.com/albums/b235/Xao...fd_5_fluent.jpg</noindex>

И тут я столкнулся с проблемой двигающихся сеток - несмотря на использование Smoothing, Remeshing, Layering все равно появляются отрицательные обьемы, борьба с которыми ведется уже 2 недели с променливым успехом. Проблема в том, что с мешером встроенным в WB контролить сетку очень тяжело. Как ни крути, получаются вот такие результаты.

<noindex>http://i20.photobucket.com/albums/b235/Xao.../cfd_1_cell.jpg</noindex>

Подскажите пожалуйста, каким способом имена дать частям сеток, которые будут использоваться как в 2Д туториале ФЛУЕНТ-а SI_Engine для замыкания контура камеры возгорания/компрессии (потому что клапаны иначе остаются незакрытыми)?

Стоит ли мне использовать посторонний софт для создания сетки, например GAMBIT/ICEM, чтобы получить более качественную сетку?

Как кроме Inflation-ом сделать сетку на грани двигающихся поверхностей слоями, чтоб они деформировались, а не вся сетка? Как определить различные зоны сетки, создаваемые с различными елементами? Возможно ли это сделать в встроенном мешере в WB 13.0?

Я успел сделать большое количество перемещений сетки (около 120 градусов по коленчатому валу - 60 time step-ов по 2 градусов каждый), поршень вместе с клапанами, но мне все ровно нужна более качественная сетка и замыкание контуров клапанов.

Если что извините за плохим владением русского языка, я молодой болгарский парень и русского изучал только пару лет в школе.

Мартин

Изменено 20 мая 2011 пользователем Xaoc

[ssv22 16]

Доброго времени суток участникам форума!

Задача - расчет на массу попавшей топливной смеси в цилиндр двигателя внутреннего сгорания в зависимости от поступающего давления и тайминга клапанов.

...

А почему именно в ФЛУЕНТ-е?

Насчет него не знаю, но вот в `STAR-CD` есть специализированные модули для расчетов ДВС, гребных винтов, турбин и др. Насколько они там адекватные, сказать не могу - сам я в нем сильно не "копал".

"Tutorial 13 FLOW IN AN ENGINE CYLINDER

Physical Problem Description

This tutorial illustrates some of the transient, dynamic-mesh features of STAR-CD

(namely ‘event’ handling, moving grids and cell attachment/detachment) by setting

up and solving a simplified port-valve and piston-cylinder problem. The problem is...." :

Например см. тут:

<noindex>http://www.ixbt.com/cpu/star-cd-test.shtml</noindex>

Потом, видел вообще узко специализированные программы для расчетов и ДВС и дизеля...

PS. прошу не считать этот post за рекламу

[Xaoc 0]

CATIA формат для 3Д из универа требовали

а потом узнал, что АНСИС 13 работает напрямую с CATpart формата

перезаливаю геометрию, если кто-то может помочь мне, буду очень признателен

S38B38_Cylinder_head_CFD9.rar

Изменено 20 мая 2011 пользователем Xaoc

[Xaoc 0]

каким способом замкнуть камера всгорания в трехмерной сетки при етом используя только встроенном в ANSYS WB 13.0 мешере?