Катастрофа с Качинским

[IBV 112]

Послушал переговоры экипажа с диспетчером на Ютубе. Лажа какая-то, нифига не понял. Правда кусок очень короткий.

[rw666 75]

Послушал переговоры экипажа с диспетчером на Ютубе. Лажа какая-то, нифига не понял. Правда кусок очень короткий.

Вот и польские пилоты ничего не поняли.

[Странник 6]

Зачем превращать банальную катастрофу в теорию заговора?

Хороший вопрос, только задан он не по адресу. Об этом нужно спросить таки поляков, полюбуйтесь <noindex>вот здесь</noindex>, что они сами себе думают.

[ART 511]

Странник

Вы больше интернет читайте, особенно форумы всякие при газетах, вам там все что угодно напишут и даже то, что делал Николай угодник в Варфаломевскую ночь. Пока нет ни одного доказательства, что кто то "приложил руку" к этой катастрофе. А идиотов придумывающих всякие теории в тырнете пруд пруди.

[Странник 6]

Пока нет ни одного доказательства, что кто то "приложил руку" к этой катастрофе.

Хоть это радует.

[Alisa 7]

Мнение Эксперта

Чт 04/15/10 by admin

Ершов Василий Васильевич

Я редко выступаю на форуме, но тут наболело. Столько выдвигается самых навороченных версий, а снимок со спутника для меня лично расставил все по местам.

Я не знаю, есть ли там курсо-глиссадная система или только привода, а может, экипаж как-то использовал для захода спутниковую навигацию, - не важно. Самолет шел по глиссаде, РП контролировал порлет примерно до ВПР.

На ВПР капитан начал искать землю. Я не говорю о мотивах, побудивших его это делать, я говорю об элементарном непрофессионализме. И сомневаться в навыках капитана заставляет его малый налет вообще, а на Ту-154 - явно, вопиюще недостаточный.

Чтобы освоить пилотирование такого сложного самолета как Ту-154, требуется немалый налет. Я пришел на Ту-154 в возрасте 35 лет, с общим налетом 9000 часов на трех типах воздушных судов, на каждом из них летал капитаном, и все равно мне было первый год очень, очень трудно. Я налетал на Ту вторым пилотом 1500 часов, и только после этого ввелся командиром воздушного судна. И все старые летчики в один голос твердили мне: бойся, бойся первой тысячи командирских часов на новом типе! Покажется, что ты знаешь этот самолет вдль и поперек, - не верь!

Я потом убедился не раз в правоте этих предупреждений и потом сам так же предупреждал молодых. И это относится к любому новому для пилота типу самолета.

Налет погибшего пилота был около 3500 часов (по словам его отца - 1930 часов), из них часть он налетал на Як-40, часть (если верить СМИ) в качестве штурмана(!) Ту-154, затем как-то стал командиром, и (если опять же верить СМИ) командирский налет на Ту у него был всего 200 часов. И этому недоучке (пусть талантливому) доверили возить президента! И этот военный летчик где-то набирался опыта полетов на сложнейшем в пилотировании лайнере, по несовершенным системам, подобным той, что установлена в Смоленске? И вообще - опыта полетов в сложных метеоусловиях?

Я такой опыт набирал годами, в сотнях сложных заходов на разные аэродромы. Где и когда набирал их он?

В результате он допустил самоуверенную, школьную, примитивную ошибку: искал землю ниже высоты принятия решения. И нашел ее.

Как помогал командиру экипаж? Этот самолет в одиночку пилотировать невозможно. Данные по экипажу тоже наводят на сомнения. Штурман (если верить СМИ) выпускался из училища бортмехаником.

Условия погоды были именно смертельными: я бы, при всем моем опыте, не рискнул заходить по приводам в тумане 400, а он ничтоже сумняшеся полез.

Наземный контроль здесь ни при чем. Руководитель полетов дал экипажу заранее данные о плохой погоде, дал рекомендации по уходу на запасной. Он контролировал снижение и предупредил о полете ниже глиссады. Но летел-то пилот!

Никогда не верьте словам: "пилот первого класса", "лучший среди лучших", "шеф-пилот президента". И там бывают всякие, и неисповедимы их пути к этому месту.

А картина вырисовывается простая. При видимости около 400-500 м пилот увидел слева светлое пятно - перрон, который расположен ближе торца ВПП на 500 м и левее на 200. И он туда нырнул.

Я сам так покупался, и не раз, и как раз в первый год полетов в качестве КВС. Я этому целую главу в своей книге посвятил.

А через пару секунд высветилась и рулежка, уходящая от перрона вправо под углом (к торцу ВПП). Он мог в тумане не разобрать, рулежка это или ВПП. И надо было вылупив глаза доворачивать вправо, энергично!

А потом, может, через секунду, стало ясно, что купился! Увидел хвосты самолетов на перроне, скорее всего. Тут же штурвал на себя и взлетный... а вертикальная-то около 10 м/сек. Поздно!

Самарская катастрофа, один к одному.

Соболезную родным и близким погибших.

<noindex>http://farm3.static.flickr.com/2763/451520...966c125_o_d.jpg</noindex>

Польский прокурор правильно сказал - финал записи драматичен. Примерно 5 секунд они ВСЕ знали...

Но самое интересное в другом. Туман... видимость... навигация... Все это фигня!...

Судя по всему происходившему за эти услышанные 20 минут записи - они бы все равно сели в Смоленске, даже если на ВПП паслось стадо коров, а посреди полосы сидела бы Божья Матерь!

Без вариантов!

[SAS_17 10]

Катынь гиблое для них место.

Но все же всех жалко, искренне соболезную.

Глупо как-то все и непонятно. Все равно правду не скажут. Разберутся, конечно, но не скажут.

Обидно, что такое случилось ... столько лет с поляками на ножах из-за Катыни ... вроде начали находить выход из этого тупика и тут такое!!!

[Alisa 7]

60летний епископ возвращался из Варшавы с мероприятий, устроенных в память жертв авиакатастрофы Ту-154 10 апреля под Смоленском, где погибли 96 человек, в том числе капеллан евангелической церкви Войска польского Адам Пилх. По дороге в Лодзь, где находится его дом, Сислар попал в серьезное ДТП, в результате чего скончался в ночь на воскресенье, сообщает агентство Associated Press. Данные о смерти Сислара подтвердил пресс-секретарь лютеранской церкви Польши Иржи Сойка, пишет местная газета Gazeta Wyborcza.

<noindex>http://www.infox.ru/accident/incident/2010...yy_Polshi.phtml</noindex>

Вот так заглянешь в новости - и поверишь... Ну, мистика! Не иначе, какая-нибудь смоленская ведьма поработала.

<noindex>Новостями навеяло</noindex>

В ночь с пятницы на субботу канцлеру Меркель приснился усатый мужик в сером военном френче.

- Ты туда нэ хады. – сказал мужик с характерным кавказским акцентом. – А то пэпэл в сопло попадёт, савсэм мёртвый будэш. – и загадочно пыхнул трубкой.

Всю ночь канцлер Меркель беспокойно ворочалась с боку на бок, а утром позвонила в польский МИД и наврала, что у нее болит голова.

- Тоже еще принцесса на горошине. - обиделись в польском МИДе. – Не в том возрасте уже, чтоб голова болела! – и вычеркнули Меркель вслед за принцем Чарльзом, у которого прихворнула любимая рыбка, Бараком Обамчегом, который не знал, где Краков, и президентом Франции Николя Саркози, который просто не брал трубку...

(Продолжение следует по ссылке)

[ssv22 16]

Обидно, что такое случилось ... столько лет с поляками на ножах из-за Катыни ... вроде начали находить выход из этого тупика и тут такое!!!

Обидно, конечно - ведь люди погибли(политика, ИМХО дело второстепенное)...у них ведь и родные есть, переживают, горюют...

Но, вот интересно - случись такое на территории Польши(не дай Бог, конечно, чтобы НЕТ!; да и наши не дурачки - всем "скопом" не летают), какая-бы была реакция была стороны Польши?

[SVB 188]

столько лет с поляками на ножах из-за Катыни ...

Если б только из-за Катыни...

Всё гораздо глубже и дальше в истории России и Польши запрятано.

[ssv22 16]

Если б только из-за Катыни...

Всё гораздо глубже и дальше в истории России и Польши запрятано.

ЭТТочно

"Катынь" - это, ИМХО, только повод... (да простят меня поляки, вот до сих пор помню их(или не их?) фильм: "4 танкиста и собака", да много ли их(фильмов польских было...))

Не было бы Катыни - придумали еще че-нибудь...

[CARWIG 7]

Когда гибнут люди, кто бы они ни были, то реакция любого нормального человека - скорбь и сострадание. Кто-то пытается узреть в этом происшествии Божий промысел. Окститесь люди. Господь лишь напустил туману. Всё остальное люди сделали сами. Был ли выбор? У польского президента - я уверен, да. А вот у всех, кого он с собой потащил, увы, никакого. Если кто не в курсе, то предполагался не акт примирения...всё, что можно было сделать, уже сделали Туск с Путиным. Качинский летел поднимать свой рейтинг за счёт убиенных поляков. Предполагалось исключительно польское мероприятие без российских высокопоставленных лиц. И ему нахрен не нужны были ни Минск, ни Москва. Вот и решайте сами, что это - Божий промысел или людская глупость?

[Гость]

Вот и решайте сами, что это - Божий промысел или людская глупость?

ИМХО, чины придумали люди, для самих себя.

[Гость]

<noindex>http://szhaman.livejournal.com/414693.html</noindex>

Весьма любопытный пост поляка о Катыни сегодня.

[Странник 6]

<noindex>http://szhaman.livejournal.com/414693.html</noindex>

Весьма любопытный пост поляка о Катыни сегодня.

На войне, как на войне.

<noindex>http://www.infox.ru/accident/crime/2010/04...154_spyes.phtml</noindex>

[_serge 24]

Польша <noindex>белая, не наша</noindex>.

Польша <noindex>красная - наша</noindex>.

Наши <noindex>братья по оружию</noindex>.

И те, которые хранят могилы наших дедов, тоже наши.

[Гость]

<noindex>Еще одна польская армия</noindex>.

[Странник 6]

Опубликованы выводы МАК и уже есть <noindex>польская реакция</noindex>.

[Гость]

Уже вроде как выкладывали фотку подлинных виновников. Именно так все и было.

Разве после нескольких последних лет следовало ожидать чего-то другого?

[Странник 6]

Разве после нескольких последних лет следовало ожидать чего-то другого?

часть 1

часть 2