Господство в воздухе

[Странник 6]

Конечно википедия это несколько не тот уровень, но для сапровского форума думаю сгодится.

<noindex>Су-37</noindex> vs <noindex>Рафаль</noindex>

Рафаль:

Скороподъёмность: >305 м/с (18 300 м/мин)

ЕМНИП, сверхзвук на вертикали (>340 м/с) ещё Су-27 держал, а МиГ-29 немного меньше - 330 м/с.

Кстати, здесь таки о 5 поколении, а 4++ поскольку постольку.

[MFS 248]

менее той же скорости, потолке и грузоподьемности

За грузоподъемность я шибко не уверен... макс. взлетная масса у сушки на 10т больше.

[Osiris 1]

Су-37 vs Рафаль

Ну так просто сравнивать нельзя. Рафаль набит электроникой и радарами под завязку. У пилота даже панель голографическая.

Поэтому он и стоит дороже денег.

Устпает он Су в летных характеристиках или нет это вопрос, но по начинке он почти 5е покоение.

А кроме того он по габаритам почти в 1,5 раза меньше Су.

[Странник 6]

Лаптем щи хлебать конечно можно, но в России это не принято.

name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="

type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350" align="center">

прототип кабины

А это официальная версия,

name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="

type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350" align="center">

с премьером

[Osiris 1]

прототип кабины

Вряд ли его можно обуждать. Это даже не симулятор, где человека швыряет по настоящему, а просто игровая консоль.

Если Вы обратитесь в Sony или IBM что бы заказать нечто подобное то я уверен, что Вам предложат с десяток разных

вариантов. Может быть даже готовых.

[Странник 6]

Вообще говоря, по канонам проектирования положено прежде определиться с составом функциональных элементов, а потом уже и корпусные детали раисовать/дорабатывать. Что собственно и видно при просмотре видеороликов.

P.S. 100 высококлассных конструкторов с CAD типа CATIA или NX на фоне наполненной базы данных и отлаженных производственных отношений легко сотворят и более хитрую систему чем полностью цифровая кабина истребителя.

[CARWIG 7]

После акробатики Су, Рафаль не показал НИЧЕГО. Ну да уплотнил воздух пару-тройку раз, тем самым доказывая, что способен держать перегрузку, от которой у F-16 просто складывались крылья. Всё? И говорить, что амеры круты, просто от того, что печатают бабло, а теперь сетовать на мировой кризис, где основные виновники крутые амеры. Ну вы блин даёте. Как только мир откажется от доллара, как мировой валюты эра подобных динозавров-рапторов закончится.

[SVB 188]

После акробатики Су, Рафаль не показал НИЧЕГО. Ну да уплотнил воздух пару-тройку раз, тем самым доказывая, что способен держать перегрузку, от которой у F-16 просто складывались крылья. Всё? И говорить, что амеры круты, просто от того, что печатают бабло, а теперь сетовать на мировой кризис, где основные виновники крутые амеры. Ну вы блин даёте. Как только мир откажется от доллара, как мировой валюты эра подобных динозавров-рапторов закончится.

Но Рафаль ведь французский, а не американский самолет. Причем тут амеры?

[Странник 6]

Но Рафаль ведь французский, а не американский самолет. Причем тут амеры?

Это верно, но верно и то, что французу нечего противопоставить лётным данным СУ-37, а ведь есть уже и Т-50.

name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="

type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350" align="center">

Су-37

И говорить, что амеры круты, просто от того, что печатают бабло, а теперь сетовать на мировой кризис, где основные виновники крутые амеры.

Ну вы блин даёте.

Как только мир откажется от доллара, как мировой валюты эра подобных динозавров-рапторов закончится.

А это заявление достойно отдельной темы, только создавать её не стоит, ибо сразу посыплются % предупреждений.

[CARWIG 7]

Но Рафаль ведь французский, а не американский самолет. Причем тут амеры?

Ну это как бы всем известно. Американцы были упомянуты мной в контексте раптора. Кстати забавляет утверждение, что Раптор запрещён к экспорту. За такие-то денжища он мало кому по силам. Стоит вспомнить, что стоимость одной такой игрушки зашкаливает за 200 миллионов долларов. Это такой же мыльный пузырь, как и вся американская экономика. Ещё меня позабавил неудавшийся переход эскадрильи рапторов через нулевой меридиан. Это к вопросу о тотальном технологическом превосходстве.

[Странник 6]

Это к вопросу о тотальном технологическом превосходстве.

Хочу как Су-27

[CARWIG 7]

Хочу как Су-27

Забавная подборка. Практически на ровном месте спотыкаются шведы. Бах и самолёт полностью неуправляем.

[Osiris 1]

Это верно, но верно и то, что французу нечего противопоставить лётным данным СУ-37

Красиво очень. Я не летчик, поэтому затрудняюсь сказать насколько эти фигуры применимы в воздушном бою.

Все как то слишком театрально. А вот Рафаль отжигал на МАКСе как то по боевому.

Кстати забавляет утверждение, что Раптор запрещён к экспорту. За такие-то денжища он мало кому по силам.

Что тут забавного? Китайцам он вполне по силам. Тем более что они самый большой кредитор США.

[Странник 6]

А вот что сами французы говорят о своём Рафале и своих пилотах.

name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="

type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350" align="center">

Обратите внимание на кабину, она явно не совсем такая, как на скрине выше по топику.

[Osiris 1]

Обратите внимание на кабину, она явно не совсем такая, как на скрине выше по топику.

Ну во первых самолет имеет несколько модификаций, он же не сразу родился с такими наворотами.

Все таки детище 90ых. Во вторых голографический экран виден на 5ой минуте видео.

На скрине выше проследняя модификация кабины.

А аварии бывают у всех самолетов.

[CARWIG 7]

Все как то слишком театрально. А вот Рафаль отжигал на МАКСе как то по боевому.

Просто быстро лететь, иногда закладывая виражи - это по-вашему отжигать по-боевому? Уверяю Вас Су так умеет. Это на шоу никому не итересно. А вот делать фигуры высшего пилотажа на околонулевых скоростях никто, кроме Су не умеет.

А Раптор ... сверзвуковая крейсерская скорость , похоже, ему нужна, что пальнув ракетами, тут же развернуться и как можно быстрее покинуть ТВД. Поскольку пара Су-35 (последняя модификация 27-го) гарантированно приземлит F-22. Про Т-50 пока помолчим. Но думаю и за ним не заржавеет.

[Lex TD 8]

сверзвуковая крейсерская скорость , похоже, ему нужна, что пальнув ракетами, тут же развернуться и как можно быстрее покинуть ТВД

Конечно, тактика боя ведь такая, для этого и нужны незаметные быстрые самолеты (даже без пилота), умные ракеты, радары и спутники, когда получишь две умные ракеты на хвост из ниоткуда тогда и будешь им объяснять какой ты ас и какие фигуры боя умеешь делать. Индиану Джонса смотрели ? видели что стало с бойким фехтовальщиком ? У них просто так принято наверное, не хотелось бы на практике выяснять чье кунг-фу сильнее. И кстати 22 это ведь старая разработка, интересно что они там сейчас изобретают.

[ART 511]

Lex TD

И кстати 22 это ведь старая разработка, интересно что они там сейчас изобретают.

Перед самым уходом Жорика и приходом Обамыча конгресс одобрил выделение очень не малой суммы около 10 млрд на форсированные разработки самолетов 6-го поколения. Судя по тому, что иногда в прессе проскакивают отдельные статьи на эту тему, американцы не плохо продвигаются в этом направлении.

CARWIG

Кстати забавляет утверждение, что Раптор запрещён к экспорту. За такие-то денжища он мало кому по силам. Стоит вспомнить, что стоимость одной такой игрушки зашкаливает за 200 миллионов долларов.

Сейчас уже известно о 5-6 потенциальных покупателях, которые готовы закупить рапторы. Израиль, Египет, Саудовская Аравия, ОАЭ, Австралия, Тайвань (если Китайцы допустят). Это те страны которые ждут одобрение конгресса.

[SVB 188]

Перед самым уходом Жорика и приходом Обамыча конгресс одобрил выделение очень не малой суммы около 10 млрд на форсированные разработки самолетов 6-го поколения. Судя по тому, что иногда в прессе проскакивают отдельные статьи на эту тему, американцы не плохо продвигаются в этом направлении.

Бляха-муха, пора начать разрабатывать 7-е поколение. "Язык ведь он без костей..." ©

Ну а если быть более конкретным: кто даст конкретные требования или признаки (с цифрами!) истребителя 6-го поколения?

[Lex TD 8]

американцы не плохо продвигаются в этом направлении.

Я так и думал, первый признак что боевая машина уже устарела и не представляет уж очень большую военную тайну - это когда всяким позволяют снимать в боевиках, плюс в интернете куча фоток, вот она сила пропаганды.