Рыдания об российском автопроме

[Vova 419]

Оправить на УАЗ группу быстрого реагирования во главе с Бу.

правильно, пусть прядок там наведет.

[zloyuri 289]

Ну вот и суперкар построили.

http://rg.ru/2016/03/18/sud-obiazal-nikolaia-fomenko-vernut-65-millionnyj-dolg.html

[Vova 419]

Ну вот и суперкар построили.

http://rg.ru/2016/03/18/sud-obiazal-nikolaia-fomenko-vernut-65-millionnyj-dolg.html

Фоменко теперь Nike рекламировать стал, что бы долги вернуть.

[AlexKaz 1 823]

Макробуханка - для ремонта доступ к агрегатам изнутри.

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=fGQ3DdowjU8

[Tiro 12]

Макробуханка - для ремонта доступ к агрегатам изнутри.

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=fGQ3DdowjU8

Правильные испытания, с открытыми дверями. Только спасжилетов не видно.

[GS 2 323]

,
Новейшая модель «Вектор-Next» производства Павловского автобусного завода вышла на маршрут.

[Di-mann 1 547]

А военные версии будут?

Помнится когда то давно были ПАЗики 4ВД.

Изменено 27 марта 2016 пользователем Di-mann

[Ветерок 2 113]

А военные версии будут?

Разве сложно покрасить в зелёный цвет? :)

[Di-mann 1 547]

Кенгурин, решотки на окнах.

Полный привод, колёса с автоподкачкой,

Возможность езды и "десантирования" в полном боевом (имхо задняя дверь лишней не будет)

Антивандальность ...

Может и не для военных, а вот ОМОНу не помешало бы.

[Ветерок 2 113]

Может и не для военных, а вот ОМОНу не помешало бы.

Для всего этого уже есть разные ТайФУны.

[Di-mann 1 547]

ТайФУны.

Как раз МВД от них отказалось.

[Ветерок 2 113]

Как раз МВД от них отказалось.

Что не понравилось? Мигалка не предусмотрена конструкцией?

[Di-mann 1 547]

Что не понравилось?

Как понимаю, дороги и при этом избыточны для большинства решаемых задач.

А ПАЗик это стандартное ТС...

Изменено 27 марта 2016 пользователем Di-mann

[lobzik 395]

Прикольно. Такое ощущение, что только менты с дубьем ездить должны. Все машины под это заточить пытаются.

Авто "Каратель" у меня до сих пор из головы не выходит.

[Ветерок 2 113]

В нашем городке появились маршрутки - Гадзели-NEXT. Сегодня специально проехал пару остановок ради интереса.

Внешне пропорции очень странные. Примерно на метр-полтора короче аналогичного VW, чуть пониже и визуально чуть пошире. Корма заметно выше носа.

Входная дверь одна спереди. Открывается автоматически. Банально вращением вокруг вертикальной оси. Только эта ось не на передней кромке двери, а смещена к центру сантиметров на 10. Соответственно, в открытом положении часть проёма занята дверью, а он и так вовсе не широкий.

У водителя ничего не приспособлено для варианта "маршрутка". Нет удобной площадки под рукой справа, где лежали бы билеты и деньги - приходится водителю за сдачей тянуться к середине торпеды сверху. А она широоокая!

Внутри высота вполне нормальная, пригибаться не надо. Окна большие, пол ровный (вроде бы).

Сиденья умудрились поставить по два с каждой стороны (а не два и одно, как везде). Сами сиденья не понятно на кого проектировались - или на детей или на голых вьетнамцев. Два взрослых человека российской комплекции на них физически не помещаются. Рядом со мной сидела тётенька - обычная российская тётенька, не бабища какая-нибудь - мне осталось примерно 3/4 второго сиденья по ширине. При этом мы были уже не в зимней одежде.

Проход между сиденьями ОЧЕНЬ узкий (примерно такой же, как эти детские сиденья). Один человек (не бабища) там пройдёт впритирку (бабища просто застрянет). А ведь с обеих сторон в этот проход ещё будут выступать локти и плечи сидящих, причем, выступать конкретно - по 15-20 сантиметров с каждой стороны. О том, чтобы разойтись двум людям не может быть и речи. Не удивлюсь если вскоре будут ампутировать четвертое сиденье в ряду.

Подвеска. Сказать, что подвеска как у грузовика - значит сделать большой комплимент. Такое впечатление, что упругих элементов в подвеске нет вообще, особенно на задней оси. Ощущения от езды по асфальту как от езды по брусчатке.

 

В общем, агрегат спроектирован в лучших традициях совавтопрома - абсолютно не думая для чего и для кого он проектируется.

 

Хотелось бы повторить цитату президента: "теперь вы хоть понимаете что натворили?". Но вопрос этот в России всегда воспринимался как риторический...

Изменено 30 марта 2016 пользователем Ветерок

[ak762 313]

В общем, агрегат спроектирован в лучших традициях совавтопрома - абсолютно не думая для чего и для кого он проектируется.

В нашем городке появились маршрутки - Гадзели-NEXT. Сегодня специально проехал пару остановок ради интереса.

 

имею противоположенное мнение, на вышеперечисленные недостатки не обратил внимания ,

как то прокатился зимой когда был в родном городе на такой маршрутке, и подумал наконец то сделали маршрутку куда входить можно не пригибаясь

умеют же делать, а чего сразу не могли?

[Ветерок 2 113]

наконец то сделали маршрутку куда входить можно не пригибаясь

Да это, пожалуй, её единственный плюс (как уже давно во всех европейских аналогах). Я об этом и написал.

Если сравнивать со старой Гадзелью, то безусловно "прорыв" к лучшему (немного лучшему). Но если сравнивать с европейскими повозками подобного класса, которые используются в качестве маршруток много лет, то радоваться-то особо нечему. Наоборот становится печально. От старой Гадзели немного отошли, но к современному уровню ещё далеко не приблизились.

[Di-mann 1 547]

которые используются в качестве маршруток много лет

У нас маршрутками микроавтобусы давно не используются, только ПАЗики и более.

И я считаю это правильно

[Vova 419]

 Пишут:

http://auto.newsru.com/article/31mar2016/avtokomponent

В целом на российских моделях до 90 и более процентов деталей произведено в России.

 

Лада дорожать не должна, только инoмарки у них локалицация ниже.


 

[lobzik 395]

 Пишут:

Лада дорожать не должна, только инoмарки у них локалицация ниже.

 

 

Вова, ты как маленький. Ну с какого перепуга коррупцилнную ренту в рублях считать будут?