Перейти к публикации

Рыдания об российском автопроме


GOLF_stream

Рекомендованные сообщения

13 часа назад, Chardash сказал:

Да, не успел написать,

И вы конечно уже покупаете красавца с фото, продав весту....

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах


4 часа назад, Di-mann сказал:

И вы конечно уже покупаете красавца с фото, продав весту....

Нет, не заработал столько. У меня нет весты. Но такие случаи бывают. Приезжают, оставляют весты в трейдине, были и 2 майнера по лет 19 не так давно. Приехали на вестах уехали на красавцах. 

Изменено пользователем Chardash
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • 5 недель спустя...
В 30.08.2018 в 17:31, GS сказал:
В 30.08.2018 в 17:10, Narwhal сказал:

блокчейну Вас обучат

:sad:

В одном из цехов АВТОВАЗа нашли ферму для майнинга

Злоумышленник смог намайнить криптовалюты на общую сумму более 1,2 миллиона рублей

https://auto.mail.ru/article/70378-v_odnom_iz_cehov_avtovaza_nashli_fermu_dlya_maininga/

-

Дмитрий Мариничев переделал автозавод «Москвич» под майнинг-ферму

https://forklog.com/dmitrij-marinichev-peredelal-avtozavod-moskvich-pod-majning-fermu/

==

Каким будет новый парк с секретными садами на ЗИЛе

https://www.the-village.ru/village/city/news-city/326171-park-na-naberezhnoj

---

... кто следующий ?? :g:

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • 3 недели спустя...

КаМаз- представил беспилотный автобус.... Водитель автомобиля- грузовика, такси, развозного фургончика, маршрутного автобуса- это одна из самых распространенных профессий. Если массово начнется переход на беспилотные автобуса- авто, то в ближайшие 10-15 лет несколько миллионом мужиков только в России могут остаться без работы...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
8 часов назад, Молдинг сказал:

КаМаз- представил беспилотный автобус.... Водитель автомобиля- грузовика, такси, развозного фургончика, маршрутного автобуса- это одна из самых распространенных профессий. Если массово начнется переход на беспилотные автобуса- авто, то в ближайшие 10-15 лет несколько миллионом мужиков только в России могут остаться без работы...

Всё верно. и так, возможно, будет с любыми профессиями, которые можно будет заменить простейшим ИИ. Не только с водителями, но с кассирами ( это тоже очень распространённая профессия среди жителей РФ) нотариусами (их не жалко) и рядом других.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В современном машиностроении тоже такая тенденция- станочники универсалы на конвейрных массовых производствах уже не нужны.  Все делают автоматические линии и обрабатывающие центры. К ним нужен только инженер -программист и инженер- наладчик. Вместо  2х десятков человек - всего два...  Конечно- в таком случае следить за качеством и выдавать продукцию нужных параметров - будет легче.  Человеческий фактор- на расхлябанность, похмелье ии усталость- резко снижается в своем влиянии на конечный продукт.   Только поможет ли этот переход российскому автопрому?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 29.10.2018 в 01:53, Молдинг сказал:

несколько миллионом мужиков только в России могут остаться без работы...

 

Пойдут в Пятерочку или Магнит товар выкладывать.. Если там тоже роботов не наймут..

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
13 минуты назад, ILL сказал:

Пойдут в Пятерочку или Магнит товар выкладывать.. Если там тоже роботов не наймут..

И продавать это товар они будут тоже роботам...

Откуда ж у безработных будут деньги на его покупку?

И для кого тогда товар то производить? В общем получается и роботы нахрен не нужны, нужно просто всех  уволить, а все предприятия закрыть...

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я думаю, что появится гораздо больше рабочих мест, чем сейчас. вполне возможно что под те же самоуправляемые-Камазы потребуются например специальные полосы движения, или же другая инфраструктура. И вот под эту инфраструктуру уже будут набирать персонал на обслуживание.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
9 минут назад, HotSummer сказал:

Я думаю, что появится гораздо больше рабочих мест, чем сейчас. вполне возможно что под те же самоуправляемые-Камазы потребуются например специальные полосы движения, или же другая инфраструктура. И вот под эту инфраструктуру уже будут набирать персонал на обслуживание.

Очень маловероятно, просто людям нужно платить зарплату, и плюс еще, она им всегда кажется маленькой, им надо больше.

Роботы же и машины ничего не требуют, вернее затраты на их обслуживание гораздо меньше, и постоянны. Так что никто рабочие места для людей создавать не будет, альтруистов очень мало. Вероятно это должно делать государство, но у нас уже был опыт, когда мы старались обеспечить работой и будущим каждого человека, государство такой нагрузки не выдержало и его больше нет (к сожалению).

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • 3 недели спустя...
В 17.11.2018 в 08:54, Вне зоны доступа сказал:

Неужели так сложно спроектировать красивую и надёжную легковушку? Это же не процессор проектировать уровня intel core 9 и не ИИ создавать.

Это круче в разы. Так как твой автомобиль все видят, а процессор в компе нет. 

И не надо думать , что автомобиль это ведро с колёсами, это не так. 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 17.11.2018 в 10:54, Вне зоны доступа сказал:

Мужики! Я вот одного не пойму.

...

Неужели так сложно спроектировать красивую и надёжную легковушку? Это же не процессор проектировать уровня intel core 9 и не ИИ создавать.

 

Попробуйте сами, если Вы знаете, что это так легко и просто. А ещё наладить его выпуск с наивысшей производительностью труда, то есть с минимизацией затрат от человеческого фактора. Может быть Вам ИИ поможет решить эту "не сложную" (по Вашему) задачку.:smile:

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

В 11/17/2018 в 08:54, Вне зоны доступа сказал:

Неужели так сложно спроектировать красивую и надёжную легковушку? Это же не процессор проектировать уровня intel core 9 и не ИИ создавать.

 

если у нас хорошо получается танки делать, и они востребованны, легковушки можно оставить другим

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
14 минуты назад, ak762 сказал:

 

если у нас хорошо получается танки делать, и они востребованны, легковушки можно оставить другим

Не, на это святорусские великие инженеры пойти не могут :)

 

А по мне так сделать один танк ( В настоящее время поставки Т-90 в ВС РФ не ведутся. Предполагается, что цена боевой машины сейчас стартует от 120 млн.р.), продать и на вырученное купить 60 легковушек средней руки. Вполне себе подход.

Изменено пользователем Горыныч
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 минуты назад, Горыныч сказал:

Не, на это святорусские великие инженеры пойти не могут :)

А что скажет сам ВЗД на сей вызов?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
11 минуту назад, Вне зоны доступа сказал:

Автомобиль - это же просто железка. Чотам делать-то.

....

:biggrin::biggrin::biggrin::biggrin::biggrin:

12 минуты назад, Вне зоны доступа сказал:

...

Это же не микропроцессор Intel Core9 спроектировать

По ходу I7 Вы лехко спрожектируете :maladets:

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
9 часов назад, Вне зоны доступа сказал:

@IgorT Это же не микропроцессор спроектировать.

В автомобиле обычная механика

Покажите автомобиль, спроектированный Вами. 

А ещё лучше производимый крупносерийно.

Но этого Вы нам не покажете. Никогда.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 17.11.2018 в 12:54, Вне зоны доступа сказал:

У нас же всегда были сильные железячники. Вон какие танки и самолёты клепали.

 

А на автомобили не хватало раньше железячников... А теперь тем более не хватает..

Изменено пользователем ILL
Опечатка..
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Примечание: вашему сообщению потребуется утверждение модератора, прежде чем оно станет доступным.

Гость
Ответить в тему...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.




  • Сообщения

    • gudstartup
      @Alexey8107 подайте 24 в только на spm и посмотрите будет на нем 30 или нет если будет то для начала смотрите датчики тока на силовой плате    там внутри еще схемка есть для выдачи адекватного сигнала на схему контроля тока. если поставите не родной возможны сбои при работе шпинделя. в худшем случае может они окажуться исправны. сейчас не помню какой там уровень по аварии сравните с соседним модулем контроля тока их там 2. их питание тоже проверьте
    • Alexey8107
      Да, здесь я оговорился. Конечно же резисторы на контроль фаз. Тоже об этом думал, т.к. силовуха ну не имеет явных признаков неисправности, да и в принципе даже включается и работает. На данный момент от предыдущих ремонтов остались трансформаторы тока фанук A44L-0001-0165# на 100, 400 и 600 ампер. Причем номер у всех почему то одинаковый, а ампераж разный. Найти документацию на них я даже не пытался, это невозможно. Надо будет снять и проверить. Если кто знает, это обычный трансформатор тока или все таки какое-нибудь чудо на эффекте холла???
    • Kydes
      Пришлите свою почту, отправлю эти файлы 
    • gudstartup
      вот схема кабеля там еще линия esp есть и интерфейс по которому модули сообщают об ошибках сигнальная пара mifa xmifa возможно именно через него ваш psm получает инфу о том что на dc линии кз. возможно что инфа приходит и от spm но вы почему то исключаете замену psm spm целиком а ограничились платой управления
    • kanapello
    • Ветерок
      И что мешает сделать всё это нормальной подсборкой (как это и есть на самом деле)? И будет "одна строка" в спецификации.   Извращаетесь там, где это вообще не нужно. Булками задается то, чего в конструкторской сборке физически нет - ЗИП, краска, упаковка и т.п. И лишь при отсутствии ПДМ.
    • david1920
      Вот и ответ для автора
    • zwg
      УГОЛОК РАСЧЕТ РАЗВЕРТКИ   ДИАПАЗОН КОРРЕКЦИИ мм V А Б расчетный BD развертка развертка CY factor ШУМ ось Х-V 1 8 40 40 1,8 78,2 78,07 0,95 78,15 39,07 1,5 12 40 40 2,8 77,2 79,27 0,95 77,19 38,59 2 12 40 40 3,6 76,4 76,24 0,95 76,4 38,2 2,5 16 40 40 4,2 75,8 75,22 0,85 75,84 37,92 3 20 40 40 5,2 74,8 74,17 0,85 74,9 37,45 4 35 40 40 6,6 73,4 71,90 0,75 73,48 36,74 5 35 40 40 8,9 71,1 70,28 0,8 71,9 35,95 6 50 40 40 10,6 69,4 67,97 0,85 69,42 34,71 8 50 40 40 14,5 65,5 64,69 0,95 65,36 32,68 К сожалению, данные выше пока больше теоретические. Взят реальный результат по развертке УГОЛОК (получено опытным путем) и уже к нему был приведен FACTOR для CYBELEC - CORRECTION FACTOR FOR THE DIN 6935 CALCULUS. Развертка CY - в случае пустого значения - "СТАЛЬБ" окна ПРОДУКТ/ЦИФРОВАЯ ДЕТАЛЬ (для русского перевода CYBELEC). Получилось: - для толщин/матриц V8-12/1-2мм, FACTOR ближе к 0,95 - для толщин/матриц V16-50/2,5-8мм, FACTOR ближе к 0,85.   ШУМ - странный перевод слова РАЗВЕРТКА, т.е. итоговый расчет развертки программой с учетом привязанного FACTOR. Ось X-V - значение координат для оси Х, для гибки полки 40мм.
    • gudstartup
      это не датчики тока а резисторы для контроля входного напряжения. датчики тока у фанук это спец модули с токовым трансформатором и они не отгорают а просто выдают уровень напряжения на схему контроля тока при этом даже при выключенном силовом напряжении будет ошибка
    • gudstartup
      всегда определяли наличие нуль метки введя м19 если ориентируется значит она есть. @mrVladimir можете при вращении шпинделя смотреть на параметр диагностики 445 он показывает число импульсов на оборот вашего шпиндельного датчика после достижения 0 метки счет начинается с нуля
×
×
  • Создать...