CATIA vs ICEM surf!

[SAS_17 10]

Зачем такие сложности, автомобили...! Проще задачка - построить поверхность пера турбинной лопатки по 10 сечениям. Так какая здесь может быть параметризация, если сечения посчитаны и они не изменяются... ?! Вот плавность сопряжения между сечениями - это ваша проблема, и здесь тоже нету параметризации, как ни странно!!!

Вам намекнули - есть ассоциативность, вы не поняли!

[Oil 0]

Вам намекнули - есть ассоциативность, вы не поняли!

ну наверное мы по разному воспринимаем понятие ассоциативности!

плавность сопряжения между сечениями

сами то поняли о чем спросили?!!!

[Booster 103]

Ребята а о чем вы спорите? Что лучше корова или собака? Молоко давать - корова, в нору за лисой лезть- собака. Моделировать телефонный аппарат- лучше в катии, вычурные Hi-End колонки наверное в ICEM. Кузова наверное тоже.

[Oil 0]

Ребята а о чем вы спорите? Что лучше корова или собака? Молоко давать - корова, в нору за лисой лезть- собака. Моделировать телефонный аппарат- лучше в катии, вычурные Hi-End колонки наверное в ICEM. Кузова наверное тоже.

вот-вот! как раз в подтверждение моих слов, что все зависит от поставленной задачи!

[SVB 188]

что все зависит от поставленной задачи!

Вот именно! Но некоторые хотят иметь в наличии лающих коров или доящихся собак...

[Oil 0]

Вот именно! Но некоторые хотят иметь в наличии лающих коров или доящихся собак...

Уважаемый СВБ, если хотите внести свой развернутый комментарий - загляните в ТЕМУ и просто и адекватно ответьте на поставленный в теме вопрос! мои границы не будут знать благодарности!

[SAS_17 10]

сами то поняли о чем спросили?!!!

Я другое понимаю, что вы далеки от построения приличной геометрии. Если чего и строите, то строите как придется.... и как получится. Может я и ошибаюсь, всякое бывает, не обессудьте!

[Oil 0]

Я другое понимаю, что вы далеки от построения приличной геометрии. Если чего и строите, то строите как придется.... и как получится. Может я и ошибаюсь, всякое бывает, не обессудьте!

к сожалению ошибаетесь! могу вам даже дать мастер-класс по сведению модели кузова автомобиля! (и кстати с полной параметрикой!) и с лопатками для турбин помогу не за спасибо конечно! Изменено 6 февраля 2008 пользователем Oil

[SAS_17 10]

(и кстати с полной параметрикой!)

не... такие "учителя" не нужны! Представляю вашу параметрическую модель лопатки. Такие заявления обычно пользователи КОМПАС делают, про супер геометрию в их супер системе. Куда уж нам сирым... работаем с проектными данными, по которым только гармонь можно построить. Вот у пользователя КАТИ идеальные данные, по которым строится параметрическая гладкая поверхность и функционала STYLE ему не надо. :-)

[Oil 0]

не... такие "учителя" не нужны! Представляю вашу параметрическую модель лопатки.

зря,зря от лопатки отказываетесь - она бы получилась с плавными переходами и главное ассоциативная!

[SAS_17 10]

зря,зря от лопатки отказываетесь - она бы получилась с плавными переходами и главное ассоциативная!

Для начала, снимите со своейл лопатки одну поверхность, пусть это будет СПИНКА, сохраните в формате STEP и выложите файлик, чтоб рассмотреть качество вашей работы. А потом и про мастер-класс можно будет поговорить....

Не откажусь и от контрольных точек, по которым строилась поверхность, все это через STEP перегоните.

[Oil 0]

Для начала, снимите со своейл лопатки одну поверхность, пусть это будет СПИНКА, сохраните в формате STEP и выложите файлик, чтоб рассмотреть качество вашей работы. А потом и про мастер-класс можно будет поговорить....

Не откажусь и от контрольных точек, по которым строилась поверхность, все это через STEP перегоните.

вы это серьезно говорите или опять шутите?!!!

[SVB 188]

Вы, нефтянник, на этом форуме — новичок. Примите к сведению: тут никто не шутит. Всё как у взрослых. Сказал "А", говори и "Б".

[Oil 0]

Вы, нефтянник, на этом форуме — новичок. Примите к сведению: тут никто не шутит. Всё как у взрослых. Сказал "А", говори и "Б".

а вас,СВБ,я уже просил еще раз не полениться и посмотреть в тему!...и по делу,товарисч,по делу!

[SVB 188]

Хорошо, уговорили, будем считать, что вот эта Ваша реплика:

могу вам даже дать мастер-класс по сведению модели кузова автомобиля! (и кстати с полной параметрикой!) и с лопатками для турбин помогу

Была абсолютно не по делу. Особенно в части подчёркнутого мной места.

[Oil 0]

Была абсолютно не по делу. Особенно в части подчёркнутого мной места.

ну что тут сказать?! какой человек задал вопрос, такой же получил и ответ!

[SVB 188]

Oil, и, тем не менее, печально, что на форуме с Вашей помощью не удастся померяться лопатками тубин... А это такой толчёк дало бы в развитии отечественного турбостроения! Решайтесь! Можете создать отдельную ветку.

[Oil 0]

Oil, и, тем не менее, печально, что на форуме с Вашей помощью не удастся померяться лопатками тубин... А это такой толчёк дало бы в развитии отечественного турбостроения! Решайтесь! Можете создать отдельную ветку.

у вас там похоже, мои дорогие ребята, идет нешуточное глобальное первенство по проектированию турбинных лопаток! смешно же! если бы предложили что-то более серьезное, то было бы интересней!

[SVB 188]

если бы предложили что-то более серьезное, то было бы интересней!

А там (в турболопатках) всё тривиально? Или Вы кокетничаете? Просто мы ценим Ваше драгоценное время и не претендуем (если Вы, конечно, не будете настаивать..) на уроки по моделированию эксклюзивных автомобильных кузовов. К примеру, типа кабриолетов. Начнём с полностью параметрических турбо-лопаток? А?

[SAS_17 10]

вы это серьезно говорите или опять шутите?!!!

почему шучу. Я занимался в свое время этой тематикой, у меня есть примеры моих работ. Вы тоже занимались или занимаетесь этим, так какие проблемы содрать одну поверхность и точки со спинки лопатки?! Или ваш опыт весь в теорию уходит, и показать вам нечего? Тогда об чем речь...