Подключение трёхпроводного индуктивного датчика положения к двухпроводной системе

[SteamEngineAmur 0]

Добрый день, у меня уже давно стоит вопрос о замене индуктивного датчика положения.

Сейчас стоит система: от контроллера 24В идёт линия питания +24-0, на неё висит датчик положения двухпроводной (NPN, провода + и -). Переделали схему управления задвижкой, пришлось заменить на трёхпроводный датчик (NPN) , дополнительно в цепь подключена лампочка индикации 24В (потребление 15 мА) в разрыв цепи. При двупроводном всё как обычно - есть сигнал с датчика, он замыкает цепь, лампа включена, контроллер видит сигнал. Трёхпроводный датчик отказывается работать (текущая схема включения Кор + Чер -), просаживает напряжение до 5.7В и лампа постоянно включена. Пробовал спаривать провода в разных комбинациях (для эксперимента), толкового ничего не выходит. 

Я правильно понимаю, что единственный выход из ситуации это установка реле и вывод сигнального нуля на реле для передачи сигнала в контроллер?

 

[SteamEngineAmur 0]

20 минут назад, gudstartup сказал:

Напишите модель модуля контроллера к которому подключен ваш эксклюзивный  датчик?

А что эксклюзивного в датчике? Я вот сейчас на сайте производителя аналогов смотрю на двухпроводной датчик, очень похожий внешне на оригинальный и по схеме подключения абсолютно идентичный, ВБИ-М30-76С-1131-Л.18 компании СЕНСОР.

В идентичной схеме управления задвижкой (соседняя установка) уже заменили датчик на трёхконтактный - просто не подключали синий провод, но там нет и новой системы управления задвижкой( с этой лампочкой-сигнализатором), поэтому это кое-как работает.

[Viktor2004 883]

2 минуты назад, SteamEngineAmur сказал:

А что эксклюзивного в датчике?

Модель контроллера нужна. К которому подключается датчик. И контакты куда он подключается

[SteamEngineAmur 0]

Только что, Viktor2004 сказал:

Модель контроллера нужна. К которому подключается датчик. И контакты куда он подключается

К сожалению, сейчас не смогу сказать точную модель модуля, по хар-кам аналоговый модуль (достаточно старый) 24 В с тремя рядами контактов по 16 клемм на каждом, подключение в таком порядке: верхний ряд сплошь "+" от датчиков, средний сплошь "-", нижний заземление аналогично.

[Viktor2004 883]

2 минуты назад, SteamEngineAmur сказал:

К сожалению, сейчас не смогу сказать точную модель модуля

Надо определить, там при срабатывании датчика плюс сажается на минус или наоборот, минут притягивается к 24В.

 

[gudstartup 743]

14 минут назад, SteamEngineAmur сказал:

А что эксклюзивного в датчике?

Это потому что вы никак не можете его найти и вам приходится изобретать

[SteamEngineAmur 0]

1 минуту назад, gudstartup сказал:

Это потому что вы никак не можете его найти и вам приходится изобретать

Ну, таковы реалии жизни, выкручиваться из глупых ситуаций :(

[gudstartup 743]

16 минут назад, SteamEngineAmur сказал:

В идентичной схеме управления задвижкой (соседняя установка) уже заменили датчик на трёхконтактный - просто не подключали синий провод

То есть вы хотите нам сказать что у вас трехпроводной датчик без питания работает!? 

[SteamEngineAmur 0]

Только что, gudstartup сказал:

То есть вы хотите нам сказать что у вас трехпроводной датчик без питания работает!? 

Именно поэтому я и зарегистрировался на форуме для создания темы - моих знаний не хватает для осознания таких великолепных и элегантных систем индикации 

[Viktor2004 883]

2 минуты назад, gudstartup сказал:

То есть вы хотите нам сказать что у вас трехпроводной датчик без питания работает!? 

его наверное просто заземлили

 

19 минут назад, SteamEngineAmur сказал:

по хар-кам аналоговый модуль (достаточно старый)

Аналоговый?

[gudstartup 743]

55 минут назад, SteamEngineAmur сказал:

просто не подключали синий провод

 

35 минут назад, Viktor2004 сказал:

его наверное просто заземлили

Просто электроэнергия из пространства???

 

2 часа назад, Viktor2004 сказал:

Их замыкал датчик?

Через лампочку 

[boomeeeer 270]

Как всегда всем нам это нужнее, чем ТСу. Схему он так и не сфоткает, а мы должны превратиться в гадалок

[andrey2147 172]

Устал читать не стал всё читать,

подключал на мазаке много раз, трёхпроводной на два.

резистор 2 ватта и выше примерно 800 Ом.

Автор вопроса вы хоть немного электроник ?

В теме есть схема.

Подтверждаю - рабочая.

[Viktor2004 883]

В зависимости от типа входа контроллера, подключение датчика может быть разное

 

19 минут назад, andrey2147 сказал:

В теме есть схема.

Подтверждаю - рабочая.

в теме много схем. Вот только нужной нет

[andrey2147 172]

8 часов назад, Viktor2004 сказал:

в теме много схем. Вот только нужной нет

 

8 часов назад, andrey2147 сказал:

Автор вопроса вы хоть немного электроник ?

Если да, то понял,

если нет, то кто ему резюк и пороги будет подбирать ?

GOOOOOGle ?

 

Изменено 3 ноября 2021 пользователем andrey2147

[SteamEngineAmur 0]

54 минуты назад, andrey2147 сказал:

Если да, то понял,

если нет, то кто ему резюк и пороги будет подбирать ?

GOOOOOGle ?

 

Понял :)

Вопрос более не актуален, всем большое спасибо за подсказки и помощь. Оказалось, что родной схемы подключения не осталось от слова совсем, а модуль контроллера (DIn) имеет уплотнённую развязку, выдаёт не более 8 мА на один канал, для полноценной реализации трёхпроводного датчика нужен новый кабель от модуля до датчика на три жилы (+ , - и выход).

[vad0000 396]

26 минут назад, SteamEngineAmur сказал:

а модуль контроллера (DIn) имеет уплотнённую развязку, выдаёт не более 8 мА на один канал, для полноценной реализации трёхпроводного датчика нужен новый кабель от модуля до датчика на три жилы (+ , - и выход).

Не 3, а скорее всего 1. 0 провод источника питания скорее всего уже соединен с 0 ЧПУ.

[andrey2147 172]

6 часов назад, SteamEngineAmur сказал:

нужен новый кабель от модуля до датчика на три жилы (+ , - и выход).

 

Мне лень было кабеля в гусянки протягивать я в Мазаках резюки подбирал.

6 часов назад, SteamEngineAmur сказал:

выдаёт не более 8 мА

Что-то очень мало, ну да ладно раз такой, тогда тяните.

Изменено 3 ноября 2021 пользователем andrey2147