Походу вы никогда не выставляли РГ На токарниках после удара и не представляете что значит РГ ниже центра. Подойдите к станку и посмотрите что будет если РГ поднять или опустить не по X а перпендикулярной оси Y (которой на станке нет) при этом по Х должна быть точная соосность.

сверло должно быть выставлено по центру шпинделя планшайбой рг и после удара или ремонта это обязательная операция.  как сверло в рг крепится вы видимо не знаете если  посадочное место оправки сверла не по центру то и сверло тоже будет е по центру и никакими подкладками по мнимой оси вы это не исправите    может обкатывать центроискателем или конусами совмещать или центровкой тыкать зависит от того  с какой точностью вы хотите это сделать на глаз или по приборам!   проблема в том что это должны были сделать сервисники. вряд ли оператор станка будет ослаблять планшайбу и выставлять да и  не его это дело.

Вы не ведаете о чем говорите, вершина сверла и передняя грань проходного резца это одна точка в плоскости Y и она центр шпинделя. Будет выше будет шпинек ниже рез будет не рез а скобление и слом пластины. В чем проблема взять скалку и обкатать или хотя бы по отверстию в РГ

а сверлить вы  как будите тоже сместите? да и измерение не выставлено

не думаю что это температура влияет. радиатор продувается вентилятором привода а косвенный нагрев платы незначителен. попробуйте стяжку оставить а вентилятор отключите.  

а вы отформатируйте под виндой ваш раздел  и попробуйте на 16 или 18 фануке или 31ia выпусков ачала 2000-х . если заработает в загрузчике я буду очень удивлен

Так у вас просто резец выше или ниже центра, они этого не катали. Грубо говоря резец выше или ниже надо поставить по мнимой оси Y, как я написал выше.

@gudstartupЭто гипотеза. Станок 60к часов отработал. За такое время могло что-то и отвалиться от вибрации старения и усталости материалов. А история со стяжкой и вентилятором в плату драйвклика исключительно мой вчерашний эксперимент. Кстати 5 с лишним часов отработал и не дождался ошибок. Сегодня буду пробовать нагружать.  

Они при мне катали по x z всё было нормально.. проблема уже после того как привязали инструмент по ренешоу поставили деталь. Размеры плюс пo x-0.2 мм и ощутимая бобышка после торцовки.

По хорошему сервисников надо. А так все просто ставите часы на шпиндель и катаете, сначала в плоскости х, потом ослабляете инструментальный диск и доворачиваете если совсем все плохо ослабляете болты РГ на станине и подкладываете проставки.