Размеры на чертежах Solidworks2006

[Himik77 1]

При создании чертежа детали, чертеж получается без размеров. Я конечно могу проставить размеры вручную, но у меня слишком много деталей и мало времени. Так что хотелось бы эту работу автоматизировать. На всех размерах в детале стоит галка - "отметить для чертежа". У меня стоит SolidWorks Office Premium 2006 SP4.0 - не лецензионный.

[Alisa 7]

Открывайте "Параметры\Свойства документа\Оформление. Ищите рамочку "Автовставить при создании вида". Посмотрите, какие птички там сидят.

Кстати, чтобы не лазить в "Параметры" всё время ("Свойства документа" распространаются только на данный документ), настройте свойства документа для себя и сохраните как темплет. Я работаю только в своих темплетах. Исходные настройки Solid'а меня не устраивают. Лучше создать свой темплет с другим именем, а ещё лучше - создать свою папку темплетов. Если интересно, как я это сделала, бросьте письмо мне в ящик, я отвечу.

Изменено 19 июля 2006 пользователем Alisa

[Himik77 1]

А какие галки должны стоять?

И где?? Рамочки "Автовставить при создании вида" у меня нету!!!

ЗЫ Где то уже писалось про то, что у крякнутых версиях Солида нехватавет некоторых меню или они есть, но в обрезанном варианте.

[Alisa 7]

Трудно поверить, но возможно. У вас версия на русском?

Кстати, Вы где живёте?

Изменено 19 июля 2006 пользователем Alisa

[Himik77 1]

Версия русская (multilang).

Изменено 19 июля 2006 пользователем Himik77

[alexlpr 4]

Есть замечательная кнопочка – Элементы модели. ( В SW2005 точно есть).

Подробная информация в справке.

[OldCAM 6]

Himik77

Эта рамочка вторая сверху, сразу под чертёжными стандартами.

[Himik77 1]

Вы все ни чего не поняли!

Я понимаю, что для каждой детали можно выставить её свойства.

А можно ещё научиться ходить на руках...

Но, ещё раз повторюсь, мне нужно чтобы свойство (в данном случае автоматическое нанесение размеров) у меня было одинаковым во всех деталях. Чтоб мне не приходилось каждый раз лазить в меню. У меня очень много деталей, часть из них с импортированной геометрией.

[Alisa 7]

Я вас, кажется, поняла. Есть в SW такая команда - Авто-нанесение размеров. Кнопочку надо вытаскивать из "Инструменты -> Настройка -> Команды -> Рамеры\Взаимосвязи, если её на панели нет. По-моему, она стоит по умолчанию.

Для тех, кто ею ещё не пользовался (см. Панель Свойств):

1. Задаются базовые кромки.

2. Задаётся тип образмеривания (цепочка, от одной базы или координатный)

3. И всё, зелёная птичка.

Как вы понимаете, эти размеры управляемые в отличие от тех, которые введены с модели.

Изменено 21 июля 2006 пользователем Alisa

[Странник 6]

Я вас, кажется, поняла. Есть в SW такая команда - Авто-нанесение размеров. Кнопочку надо вытаскивать из "Инструменты -> Настройка -> Команды -> Рамеры\Взаимосвязи, если её на панели нет. По-моему, она стоит по умолчанию.

<{POST_SNAPBACK}>

В данном случае это врядли поможет. Ведь этими размерами потом будут пользоваться ещё и другие люди, стало быть должен быть в них ещё и технический смысл. Авторазмеры, разумеется, штука хорошая, но только с SolidWorks-2007 организация работы с ними приближается к потребному для инженера.

Автор топика, как видно, не совсем понимает простой такой вещи, что дело имеет с электронным ящиком и не более того.

Весь то фокус и состоит в том, что бы определить эскизы именно теми размерами, которые в чертеже (т.е. в техническом задании для технологов либо цехов) и будут потребны. При этом ещё и эскизы эти должны разместиться именно в тех плоскостях, по которым и будут размещаться проекционные виды. В SolidWorks-2006, как помнится, появилась даже некая утилитка позволяющая размеры как бы "привязать" к виду, кто пользует этот релиз плотно - поправьте если не прав.

В общем случае в чертеже получается этакий гибрид из размеров параметрических и контрольных, ибо бывают ещё и контекстно определённые элементы формообразования.

[Alisa 7]

Чувствуется глас технолога.

Да, конечно, гибрид есть и к этому надо привыкать. Надо изначально делать деталь под определённую технологию - это тоже правильно. Только возиться с размерами всё равно приходится. Человеческий фактор.

А чем отличается автовставка в 2007 от 2006? Я 2007 ещё не видела.

Изменено 22 июля 2006 пользователем Alisa

[Himik77 1]

Автор топика, как видно, не совсем понимает простой такой вещи, что дело имеет с электронным ящиком и не более того.

Давайте не будем строить свои предположения исходя из других моих топиков!

Там речь шла об электронном устройстве (с 600 элементами). Здесь же совсем другое устройство. По причинам не зависящим от меня, я не могу рассказать, что это за устройство. Могу лишь сказать что при его изготовлении (да, да - оно уже в серии) применятся литьё, токарная и фрезерная обработка, гибка листов. Чертежи все есть, но в AutoCADе. Пред мной стоит задача - сделать много разных модификаций этого устройства.

[ber2004 23]

сделать много разных модификаций этого устройства

<{POST_SNAPBACK}>

если модификации ОЧЕНЬ похожи (идеально - отличаются только размерами) хорошо работает такой способ ускорения:

1. полностью оформить одно исполнение (и модель и чертежи)

2. сделать копию модели под другим именем (или исполнения в той же модели, что предпочтительнее) и отредактировать

3. чертежи - сделать копию под другим именем и при открытиии в диалоге "открыть файл" нажать кнопку справа внизу и в открывшемся списке внешних связей указать новую модель

4. в открывшемся чертеже виды и большая часть размеров будут готовы к употреблению. Нужно будет только поправить обрезку видов и т.п.

[Странник 6]

Чувствуется глас технолога.

<{POST_SNAPBACK}>

Врядли технологи примут здесь участие, ;) знаем мы их замашки.

Просто когда имеешь честь выступать на уровне требующем командного участия, то очень быстро осознаёшь преимущество чёткости. Иными словами - умейте определять главные сечения.

Чертежи все есть, но в AutoCADе. Пред мной стоит задача - сделать много разных модификаций этого устройства.

<{POST_SNAPBACK}>

Задача построения моделей на основе автокадных чертежей решается посредством DWGeditor и панели "2D в 3D" хотя можно обойтись и просто автокадом. Здесь пожалуй вдвойне требуются навыки расставлять плоскости и определять эскизы, плюс к тому ещё и ворочать эти самые эскизы по плоскостям и т.п. В общем случае задачка эта с виду примитивна, а в самом деле не тривиальна. Хотя бы потому, что никакой автокадчик точности построения не добивается, а правит цифры размеров. С другой стороны из автокадных видов получаются эскизы многоконтурные, а это уже работка не для норовистых новичков. Тем паче, когда требуется уметь ещё и с многотельными штуками работать.

А чем отличается автовставка в 2007 от 2006? Я 2007 ещё не видела.

<{POST_SNAPBACK}>

Прежде всего тем, что там существенно усилен режим определения эскизов, сопряжений в сборках и выбора, может даже не зря фирмачи хвалятся тем, что типа такого пока нет ни в одном другом CAD.

Например, там можно заставить машину расставлять на эскиз только зависимости, или даже только определённого типа зависимости плюс к тому появилось достаточно удобное определение переопределённости. В SolidWorks-2007 переводить автокадные чертежи в модели уже можно достаточно быстро и легко, хотя умелых рук и светлой головы всё равно не заменить.

[Shvg 67]

Прежде всего тем, что там существенно усилен режим определения эскизов, сопряжений в сборках и выбора

<{POST_SNAPBACK}>

А в чем выражено это усиление?

[Странник 6]

А в чем выражено это усиление?

<{POST_SNAPBACK}>

Например в том, что описано строчкою ниже. ;)

[Shvg 67]

Например в том, что описано строчкою ниже. ;)

<{POST_SNAPBACK}>

Извиняюсь, что задал не совсем точный вопрос. Меня больше интересуют сопряжения в сборках. Чем там-то они усилены? Какие-то новые возможности появились?

[Странник 6]

Чем там-то они усилены? Какие-то новые возможности появились?

<{POST_SNAPBACK}>

Да, появились.

Особенно улучшился процесс разгребания аварийных сопряжений.

Мелочь казалось бы, а приятно.

Глянь здесь:

<noindex>http://www.solidworks.ru/news/news_archive/2006/2006_41/</noindex>

пустых слов там не так уж и много.

[Alisa 7]

Особенно улучшился процесс разгребания аварийных сопряжений.

Мелочь казалось бы, а приятно.

Я была бы больше счастлива, если бы "разгребание аварийных сопряжений" вообще прекратило своё существование, как понятие.

Изменено 23 июля 2006 пользователем Alisa

[Странник 6]

Я была бы больше счастлива, если бы "разгребание аварийных сопряжений" вообще прекратило своё существование, как понятие.

<{POST_SNAPBACK}>

Однако это невозможно, ведь работает человек, а он имеет право на ошибку.