Таблица лидеров

Классно. У меня ошибка что-то там с G41 G42. Номер ошибки и текст ошибки я вам не скажу. Только моя профессиональная интерпретация. Вмешательство g41/42 Итак, товарищи знатоки, время пошло Друзь: Я думаю у автора ошибка PS0037 CAN NOT CHANGE PLANE IN G41/G42 Бялко: Я думаю у автора ошибка PS5457 G41/G42 NOT ALLOWED IN MDI MODE Латыпов: Да нет, у автора ошибка PS5448 INTERFERENCE TO AVD. AT G41/G42 ERROR Новиков: Нет, у него ошибка PS5447 DANGEROUS AVOIDANCE AT G41/G42 START_UP Аскеров: У автора ошибка PS5446 NO AVOIDANCE AT G41/G42

коперник 4.5.2 - исправил проблему из буфера возвращает «Символы замены» ('оказалась банальное присутствие в системе открытых окон эксплорера' косяк от майкрософт, решение нашёл на сайте planetaexcel.ru); - поправил кнопку выбора папки; - поправил индикацию исходный путь= новый путь; - вроде улучшил считывание свойства 'обозначение' - исправил переключение 'имя файла = наименование' - множилось обозначение в наименование; - переработка механизма разделения обозначения и наименования с синхроном полей и их разделении (возможно есть недоработки, убрал подпрогу Разделяе

Команда "Переместить/копировать тела" Ну или создать нужную ПСК и при обратном экспорте выбрать её в качестве основной.

Для упаковочного гофрокартона это не проблема ваще - в штанцформе, кроме режущих ножей, монтируют биговальные линейки (продавливают линии гибов) и (при необходимости) перфорационные линейки (намечают отрывные линии). (но если я отписался не по теме - извиняйте)

Точно такого нет, но есть подобный. Такие макросы достаточно простые, заменой параметров можно сделать что угодно. Например макрос из приложения выравнивает по одному клику две выбранные поверхности, цилиндр и прорезь, по центру. Для понимания: CenterPaz.bmp CenterPaz.swp

Вы знаете откуда получена эта модель? Это элемент исходной модели кузова или результат обработки скана? Мне почему-то кааэтся, что это получено со скана. В таком случае не стоит вообще привязываться к этой геометрии. Надо использовать её как подложку и строить новые изначально правильные поверхности или любимые бобышки без привязки и этой геометрии. просто учитывая её форму, не более того. Вы же понимаете, надеюсь, что форма коврика должна быть достаточно простой. И коврик не должен прилегать в нулях. Всегда должен оставаться зазор. А если это исходная модель кузова, то тем более не

@jtok записал видео с СВ23 может поможет разобраться Recording 2024-05-23 211508.mp4

Облачные технологии не приживаются, т.к. требовательны к наличии интернтета, а так же к его скорости. Облачные технологии уже не первый раз начинают активно развивать, а потом всё упирается в недостаточность серверных мощностей, ограниченные скорости и задержки. Облачные технологии допустимы и даже могут быть полезны для отложенных объёмных задач с распределёнными вычислениями.

Такие радиуса я обычно делаю фрезой например ф10r0.5(с радиусом при основании 0,5 или 1) Zlevel погружение по форме между уровнями, можно и Area mill

Да ладно вам! Ещё в ПроЕ так делалось. Щелкаете на массив - отображаются его размеры: шаг и количество. Щелкаете на количестве - вот он. Можно посмотреть его имя, оно начинается с буквы p. И не надо искать ни по каким окнам.

После завершения перемещения камеры, я создал стадию со скоростью 0,1 секунды, переместил камеру в другое положение и оттуда начал следующую стадию. Пока только такой выход нашел.

Ваше очко уходит телезрителям)) .

Если мои слова показались обвинениями - прошу простить. Попробую аналогию привести: велосипедисту, не умеющему ездить на авто с ручной КП, вероятно, тоже покажется странным и неудобным такой способ передвижения. Именно поэтому к езде на авто по дорогам общего пользования не допускают без прохождения учебы в автошколе и сдачи соответствующих экзаменов. Надеюсь мысль донес не запутав. "Тяжелый" КАД он ведь не просто так называется, а потому, что тяжело дается (шутка ))). После солидворкса тоже жутко выворачивало при освоении эникса, но когда отбросил желание противопоставлять один КАД

Диномобиль.mp4

Очередная версия EdgeTrim. (0.0.4.3) Добавлена возможность задавать толщину и стиль линий. НО! - при рассечении линии эскиза - толщина и стиль задаются только для одной из, получаемых после рассечения, линий. ( Если кто подскажет как получить конечную точку линии эскиза (SketchSegment), то подкорректирую и для второй линии ) Да и вообще.... Не знаю по какой причине, но в одном чертеже иногда рассекает корректно, а иногда не доделывает какие-то операции. Так что стоит ли овчинка выделки покажет время. З.Ы. ах, да исходный код EdgeTrimV4.zip

Всё дело в том, что файлы солида - это контейнеры (на подобии как формат AVI для видео-файлов в котором содержится и звук и видео и субтитры могут быть) и солид пишет в них не только данные, относящиеся непосредственно к модели, но и кучу дополнительной технической информации, доступ к которой вы получить вряд ли сможете, т.к. с 2015 года формат файла зашифрован. Что там у Вас по факту в "пустом" файле находится одному шайтану известно. Раньше можно было открыть солидовские файлы в блокноте и посмотреть его содержимое, сейчас Вы увидете там различные крякозябры и к чему конкретно они относятся

Для солида есть. Цель проекта была-Фильтрация, поиск, анализ , геометрический поиск, автоматом к имени файлу из содержимого (габариты ), оценка стоимости, покраска, масса, резка. Буду рад если продолжишь. Сделать предачу данных этих в файлы Компаса раз плюнуть через mPDM и одна загвоздка нету в какие поля писать Компаса , Компас wdx есть но там поля ограничены пользовательские.. если денег дают то напишут люди. Кстати просил такое для компаса файла все молчат.. Но елси mPDM.wdx готов юзать то приципить все данные из солида файла в Компас формат одним кликом.

В своей практике видел работу людей AutoCAD в среднем КБ и не среднем. Уже тогда я сам все делал в Компасе и SW и все спецификации генерил автоматом и расстановкой позиций. Пользователи AuCAD даже табличку специи в ввиде чертежа имеют и туда вписывали ручонками все, про автоматизацию хоть какую то даже не слыхали. Это стиль работы в АВТОГАДЕ... и такой стиль работы навеян самим САПРом. 3D Autocad было полным говном не возможно пользоваться по человечески, как неба и земля отличалась работа это было в том же Компасе. Пользователь AutoCAD не могли работать в 3Д и часто не понимали идеол

Так реализован инструмент повтора кромок в скетче. По контуру и цепочкой можно выбрать объекты принадлежащие одному элементу (кривой или поверхности. п.к. Bamboo не обращайте внимания на трех тролей и рекламщика собравшихся в этом топике. У нас есть работа и система позволяющая ее выполнять в целом эффективно, остальное не важно.

Bamboo 1. Если хотите через вытягивание или по траектории, то нижнюю кромку фаски можно выбрать по цепочке. Фильтр Геометрия, одна кромка и с Shift вторая. Сделать кривую. 2. Если деталь родная, то шестигранник создан одной операцией скругления отдельной (скорее всего). Используя фильтр Геометрия Можно выбрать эти поверхности за два клика, как адаптивные. Создать поверхности и удлинить на нужную высоту.

Потому что верхняя поверхность единая и одна. Тут если делать то внешнюю кривую или копию поверхности, или делать контур нижнего края отв. Хотя если это обработка, почему не обрабатывать поверхностной стратегией? Выбор поверхностей по граничным горазно проще.

К фаскам лучше не привязываться. И лучше стараться избегать повторения кромок в эскизе (по контру и по цепочке), особенно при их большом количестве. Фаски лучше делать позже. Что касается вопроса, не совсем понятно про верхнюю и нижнюю границу...

4/60000=0,000066 то есть относительная точность нужна не меньше этой величины. п.к. Зачем такая длинная, её же не существует в природе...

В файле по опции system_color_file: USE_PRE_WILDFIRE_ENTITY_COLOR NO SYSTEM_BACKGROUND_COLOR 0.000000 0.000000 0.000000 SYSTEM_TOP_BLENDING_COLOR 58.431373 58.431373 57.254902 SYSTEM_BOTTOM_BLENDING_COLOR 87.058824 87.058824 83.921569 А вот это не правильно. Изучать это одно, а работать совсем другое.

Да, такую возможность ввели в С10