Таблица лидеров

Ну значит на тормозе стоит патрон и сдвинуть привод его не может Откройте монитор нагрузки и проследите нагрузку оси С в момент когда * горит и она яко бы должна ехать

Добрый день! Мой вопрос в следующем: как в Ansys Mechanical в решении Thermal реализуется циклическая симметрия? Как я понимаю, просто приравниваются температуры в соответствующих парах узлов на срезах сектора с помощью команды CP. Однако при этом температурная нагрузка (тепловой поток) не умножается на количество секторов. Такой подход дает корректные результаты только на одном секторе, а если сектор по нижней грани цепляется к 2D осесимметричной детали, то результат неверен. Подскажите пожалуйста, есть ли возможность решения данной задачи (3D сектор + 2D осесимметричный элемент) в Ansys Mech

а он? Импортировал в ИСПА геометрию в формате Настран И строил КЭ модель по общим узлам (*так и только так правильно. другие способы категорически запрещены и преследуются по закону!!*).

Щас тебе тут напишут: "Я этих процедур не знаю и никогда не делал."

а если не нужна сборка? Я не могу сделать одну единственную деталь поверхностным моделированием? Вечер обещает быть весёлым. Давай, жги есчо.

Ты же сам написал: Ты уж определись с темой... То тебе писать плюсы и минусы, то уже не писать. Я тоже работаю, а не сижу по форумам. Вечером, как работу разгребу, попробую засесть за плюсы и минусы.

Да что ж все новенькие нихрена не соображаете? Даже не соображаете воспользоваться поиском, прежде чем задавать свой "уникальный" вопрос. Его задавали уже сотни раз. И сотни раз отвечали. Pack & Go команда называется. И только так надо "копировать". И никак иначе.

Серьезно?)) Ну да попробуйте в солиде построить "сварную конструкцию", или сложную поверхностную сборку)) Что в итоге? Куча тел которые потом нужно преобразовывать в детали. А сама полученная сборка редактируется из первоначальной детали а не из конечной сборки) Да и сборка из исходной детали получается НИКОГДА. А как в солиде обстоят дела с библиотекой стандартных деталей (труба, профили и тп? Отвечу - Никак. А как дела у солида с настройками? А как со стабильностью? Часто слетает модель в процессе работы? А спецификации - это же просто "песня")) Ну а уж творческие потуги клоунов из Асконы в

@maxx2000 в этом случае ты многое потеряешь )))) Короче, вот инструкция как создавать свои шаблоны операций на примере turning : 1- создаём копию turning.prt в другом месте (рабочий стол) 2- изменяем название на turning_2023.prt и меняем настройки операций, сохраняем! 3- копируем turning_2023.prt в директорию с оригинальным turning.prt 4- cam_general.opt открываем в FAR, и прописываем строчку с turning_2023.prt 5- открываем -Создание_операции-Тип-Обзор...- и выбираем путь до turning_2023.prt C:\Program Files\Siemens\NX 10.0\MACH\resource\template_part\metric\turn

Очевидные решения (типа изменить шаблон в другом месте и заменить в основной директории) всегда проверяю в первую очередь. Когда-то была у меня цель добавить в nx10 в черновом точении галочку "вывод через цикл станка" (по умолчанию ее нет в NX10 в этой операции). Может это проблема конкретно NX10, но тогда действительно, что менялось в шаблоне основном как у @Ninja , не подхватывалось при создании новой операции. Как в новых версиях NX не знаю не пробовал. @Ninja вот название файла: cam_general.opt Находится в template_set

ты не хозяин на своём ПК? сохрани изменённый шаблон в другое место, и перезапиши им оригинальный.

Если вопрос в том, что нужно сделать свой шаблон со своими настройками, то у меня не получилось применить изменения к стандартным шаблонам .prt. Пересохраните типа turning_my.prt. пропишите его в список шаблонов (не помню на вскидку название файла, надо глянуть). И у вас будет свой шаблон с вашими настройками. Почему нельзя сохранить изменения в стандартных .prt хз. У меня тоже не вышло когда-то

Да, AttributeExplorer как раз для этого, но тут любопытный сценарий, который раньше как-то не приходил в голову и на который он не рассчитан: атрибут нельзя назначить непосредственно - нужно использовать метод (getAttr), а для установки нужно использовать другой метод (setTypeAndAttr).

Задача странно поставлена. Как будто из каменного века. Счас рулят частотники, в том числе и с векторным управлением. С энкодерами. Задать время разгона (соответственно ускорение) элементарно, уставками самого частотника. По Гохбергу можно посчитать время разгона по запасу мощности двигла (или момента тормоза, хотя и тут частотник рулит) . Непонятно, что тут перетирать, эпюру моментов распределённой силы или уравнение упругой линии? Это ж элементарщина. Что касается коэффициента динамичности, то сия величина ещё зависит от жёсткости самой м/к крана. В том же Гохберге в

на крайней конференции ТФ показывали подобное, как уже реализованное:)

В теории, должна работать функция ProSectionEntityIsConstruction для определения, что диагональные отрезки конструкционные (вспомогательные) см https://community.ptc.com/t5/Customization/Getting-rid-of-quot-utility-quot-lines-in-Section/m-p/170731#M1346%3Fsource=search

@Ветерок там вроде нет нюансов:

я не про это, я знаю возможности КРЕО: они достаточно богатые - тут сомнений нет, хотя давненько КРЕО не решил вот такую задачу, может в новых версиях повеселее: я больше про лёгкость перехода с КРЕО на ТФ и обратно. Или даже с КРЕО на НХ\КАТИЯ и обратно. наше поколение попало на переходный\переломный период времени, нужно уметь подстраиваться.

Так не пройдёт только с CREO(до сих пор не понимаю : как с этим люди работают), и немного не похоже на CATIA(логика этой CAD понятна, особенно удручает, как люди миряться, что требуется включение на каждых чих отдельной коммерческой лицензии с появлением какой-то нужной команды - особенно заметно на коммерческих(не пиратских) копиях), остальные популярные у нас CAD +/- похожи, если не придираться к названию команд, всяким мелочам и цвету кнопок(тут у каждой CAD по своему), имхо - если говорить про базовые возможности\требования, без хитрых команд (тут даже NX vs SE и CATIA vs SW от одних разр

@Alex1986 погугли программы для перевода растра в вектор.

Тут сложного ничего нету инструмент с маркировкой Н режимы - 60 м/мин, по Ар и Ае надо смотреть избыточный обильный пролив СОЖ Все что можно сделать шлифовкой - - делай шлифовкой.