Таблица лидеров

@lem_on А нагрузку на шпинделе в заторможенном состоянии на Mazak разве посмотреть нельзя как и температуру двигателя?

Каким боком мотор греет шпиндель если он связан с ним через ремень? В режиме удержания серва стоит, ну чуть-чуть может рыскать и ток минимален, нагрев исключен. А вот в режиме фрезерования из-за резкой смены направления как раз происходит нагрев. Команда М30 должна возвращать всё в первоначальное состояние, т.е в то которое настроено в параметрах стойки. Так что И что за бред, станок токарно-фрезерный но фрезеровать на нём можно только чуть-чуть в качестве бонуса, если ну прям очень нужно а то мотор греется.

Тормоз работает только когда идёт сверление приводным инструментом. В остальном только работа по позиции. Охлаждение и датчик температуры конечно не даст обмотке сгореть, но ротор будет греется, тем более что у вас даже патрон нагревается Что мужа дома нету так ты по всем темам шляешься? Я тебя и тут могу залошить, ты что в сварке, что мазаках не понимаешь.

В зажатом положении это когда ось проиндексирована или когда тормоз включен? При фрезеровании мотор шпиндель переходит в управление по позиции и ротор постоянно на удержании, вот он и греется, Тем более в стоячем положении. Сами станки все таки токарные, фрезеровка это как бонус и не смотря на охлаждение мотор греется будет.

не благодарите @Nikk24, тут в основном красивые картинки про Фемап. Но вдруг поможет

Возможно кому то пригодится: VBA-макрос для отслеживания времени работы над проектом SolidWorks

Очень может быть, что я не разобрался, но часть интерфейса CAE Fidesys это практически интерфейс препроцессора Trelis Вот пример одного из окон Trelis \\ А это Fidesys