Таблица лидеров

когда заметил треугольный элемент, который портит всю идеальную "гексовую" картину

Так-то оно так. Но тут, видимо, советские нормировщики еще и психологию учитывали. Человек приноравливается. Я говорю о нормах на мелкие серии. В общем-то большого труда не составит эти коэффициенты ввести.

На чертеже добавь к виду с листовым телом заметку с таким кодом Будет выглядеть вот так К виду с разогнутым состоянием прицепить заметку листового металла можно, затем в ней посмотреть все коды (ПКМ по заметке -> Редактировать текст в окне)

@Jesse а как будешь в Mooney-Rivlin в СВ коэффициенты задавать C10=0.293 МПа и C01=0.177 МПа в справке написано: A, B, C, D, E, and F are the First, Second, Third, Fourth, Fifth, and Sixth material constants of the Mooney-Rivlin material model. You enter these constants in the Material properties dialog box. чему будут соответствоавать C10 и C01 ?

чётко!) главное что в глубине нет

@rasta89 там в модели есть ошибка в свойствах резины. В модели коэффициенты C10=293 МПа и C01=177 МПа, а нужно C10=0.293 МПа и C01=0.177 МПа. @Jesse Так лучше? там все равно есть два треугольника на кольцах, но это лучшее из возможных решений. Прикладываю свойства резины и геометрию, если кто-то захочет повторить. Единицы измерения - мм, тонны, сек, МПа. https://mega.nz/file/2ss20Coa#NjCkMtbpQ0-TQ5vwT7oRfC_yASIVzHLYuFNh0Wy3rAw

https://cae-club.ru/publications/ob-uchete-bolshih-peremeshcheniy-large-deflection почитал, нужная штука! Спасибо! Погружусь в этот вопрос при решении своей задачи. Как только буду у пк обязательно посмотрю! Спасибо!

@rasta89 Вот как бы я настроил анализ. Пока считается до 8 мм. https://mega.nz/file/7tFhzAhI#5GpcyjVmfvQLcCr-5MX4QEh7aubK-rSjnCvsQkKQVnk

тут есть

Здесь лучше поставить не диаметр, а угол. Угол выбирается поменьше и поточнее для меньшего усилия затяжки и лучшего взаимного прилегания, но с учётом того, что при полной затяжке на валу, нажимная втулка не упрётся во фланцевую часть. При расчёте угла учесть допуски на вал, отверстие, размеры конусов внутреннего и наружного. Ну и шероховатость конусов сделать как можно меньше, например, прошлифовать.

То есть про ключевые точки вы не в курсе? Лучше для начала посмотреть уроки. Вроде бы уроки по анимации есть в самом солиде.

вес детали, кг, до время на одну деталь ,в н/ч 1 0.0055 1.5 0.00662 2 0.00755 3 0.0094 5 0.0115 8 0.0142 13 0.0177 20 0.0215 30 0.0421

Есть у меня один транспортёрчик. Сделан в одной модели, конфигурациями. В одной сборке - 3 конвейера. При желании можно и больше напихать. ТЖ 00.00.000 СБ Транспортер для форума.PDF

Деталь 1 - тонкостенная гнутая коробулина 2мм, вырезанная на лазере Детали 13 и 8 - толстый лист 10мм, для крепления подшипников валов. Не объединишь там ничего. Там всё идеально. Этот транспортер вообще вершина моей конструкторской мысли, прашу харош уже, тема об экселике ваще.

Вот пример. Транспортёрчик. По спецификации в том виде, какая она сейчас, легко все видно и покупается. ТПС 00.00.000 СБ Транспортер для форума.PDF ТПС 00.00.000 СП Транспортер - Спецификация для форума.xls

Прописать в свойство вот такой синтаксис: Затем выводить на чертеж при помощи заметки, привязав заметку к свойству:

Проверил в старой версии, да действительно при измении имени размера в конфигурации, в других конфигруациях имя размера может иметь другое имя, что может приводить глюкам и выходит глюк этот не новый (и не выявлялся, в том числе разработчиками, потому как ни кому в голову не приходило менять имена размеров в моделях с несколькими конфигурациями), а пришёл из старых версий. Восстанавливаются и меняются размеры в этом случае как-то хаотично и не предсказуемо. Думаю не стоит использовать эту возможность и не менять имена размеров в моделях с конфигурациями, так как это похоже на недоработку

=== ..."в тему" форума !

Если вы о массе детали, то это уже обсуждалось, если воспользуетесь поиском, обязательно найдете. Но, для себя решил, что менее проблематично использовать предлагаемую солидом точку.