Таблица лидеров

Не электрикам не читать До слёз...

Вариант через рубильник шкафа не безепасный. Самый безапасный это руками. Проверьте вот эти команды: G75Z1=0 движение к фиксированной точке. G74Z=0 движение к точке реферирования,также по х и у.

Докину своего. Принцип использования такой же как и в посте выше. Солид 2015 сп5.0 состав двутавры HEB DIN 1025 HEM DIM 1025 Рельс крановый DIN 536 КР ГОСТ 4121-96 Рельсы железнодорожные узкой колеи ГОСТ 6368-82 Швеллер гнутый ГОСТ 8278-83 прокаты.rar ЗЫ перед использованием проверить размеры

FP18, было бы любопытно и полезно через несколько месяцев (а может и раньше?!) почитать в этой ветке комментарии по работе в вышеуказанном списке обязанностей этого самого "бедного инженера".

nc express логичнее использовать

да если бы дорого. Хорошо если процентов на 30 дороже узких спецов. Ответ один - загруженность не более того, как у остальных, а это всё - работа инженера. Ты же инженер! дай бог... Тут только одна закавыка. Добавить к компетенциям ещё один пункт - поиск заказов, и получится, что вы как работодатель ему вообще не нужны

Я думаю,это не по теме "разворот". В циклах нет привязки с поворотом. Мы вот так делаем. Но это опять отдельная программа, то ли нужно вопрашающему? % O4 (ABTOPA3BOPOT OTHOCIT. G54) G17 G40 G80 G90 ; G0 G54 x0 y0; #101=#5221-#5241; #102=#5222-#5242; #103=atan[#102/#101]; G0 G54 x0 y0; G68 R(#103); G1 X,,,.; M30; %

Из "ленивых" рендерелок весьма неплох оказался KeyShot 2, как по-мне интереснее фотовью... Жаль, только в нём нет переключателя присвения материала поверхности/телу/детали/сборке, в фотовью это было удобно, а так пришлось каждый материал делать отдельной деталью...

За год, после последнего поста в этой теме, много чего случилось... В основном от плохого до очень плохого, но было одно событие - сбылась мечта и появился автомобиль... Автомобиль, конечно, "оставляет желать", но, вобщем, название темы оказалось неправильным... Будет история не одного автомобиля... ))) На очередную попытку сваять девятину пороха я так и не насобирал, но неотреагированные эмоции требовали своего... И очередной подход к снаряду я решил уже делать по своей машине... Фотографической точности добиться всё равно неудалось, хоть и доступ к оригиналу стал неограниченным и с любых рак

Запасаюсь терпением... вот чем закончилась вторая попытка: <noindex></noindex> <noindex>Оригинал изображения</noindex> а вот начало новой (3-й) эпопеи <noindex></noindex> <noindex>Оригинал изображения</noindex>