Таблица лидеров

Ответ найден на http://www.eng-tips.com Allen3 (механический)3 Дек 12 22:41 Чтобы сделать магнитостатический анализ, вы должны объединить все тела в одну часть. Перейдите в «Геометрия» в нижней части левой панели, разверните список деталей, выберите все части, щелкните правой кнопкой мыши и выберите «Создать новую часть». Затем выполните обновление, чтобы синхронизировать изменения, перейдите в «Модель», разверните «Геометрия», и вы увидите только одну часть со всеми перечисленными ниже телами. Дважды проверьте все, а затем повторно запустите Solve. После выполнения указан

Звиняйте, то было с линейными) Getting closer to reality

ММммм... Ок! Ты сюда - свои заархивированные упражнения 1, 4 и 7 из курса ExplicitSTR, а я тебе сразу же - проект) PS Life is a bitch

Людям с обостренным чувством реальности не смотреть!

А разве нет?) Где будет проще? Тем более, зачем ему голову забивать) С заданным профилем давления и билинейными материалами получаем такое кино

Если нет разницы, зачем? =) Найти импульс - и сопромат прокатит, и теормех. А, ну да, в WB в Transient сложно разбираться в опциях контактов... А ведь товарищ пока не в курсе, что такое есть контакты в Классике.

У тебя эта большая бочка (в которую оболочка врезается) зафиксирована. Вот потом посмотришь реакцию в этой заделке - узнаешь силу взаимодействия с дикой расширенной оболочкой.

Есть один британский дружок, который решил хайпануть за счёт продажи книжек "быстрого изучения макросов". Хайпануть получилось, но некие "тёмные" ребята слили его "труды" (которые он продавал чуть ли не за 60 фунтов британской короны года 3 назад) на рутрекер))). Дружок ещё чуток постриг бабла и ... теперь раздаёт книжки даром. Читал ещё на этапе продаж. Не впечатлило. Но кому то может пригодится сия литературка. Там у него на сайте ещё какие-то макросы выложены https://www.angelsix.com/solidworks

Справочник по постбилдеру.

Несколько размытое понятие . Управление в режиме реального времени с использованием RS232 и RS485 в принципе невозможно из-за задержек . Нужно поменять параметры и на пробу покрутить ? Официальные дилеры большинства промышленных сервоприводов за дополнительную плату с огромной радостью поставят вам программу , которая наверняка это позволит. Ставьте и "крутите". Со всеми неудобствами данной программы .

Не только справка, но и примеры имеются. Для этого не плохо бы хотя бы на время отключить русский в программе Solidworks, тогда можно понять такие функции и инструменты запрашивать в справке. Или по инструментам можно искать справку на русском, а потом в строке адреса заменять Russian на English, т.к. страницы обычно в одном и том же месте, то обычно открывается справка на английском языке про тот же инструмент, где можно посмотреть как называется тот или иной инструмент на английском.

Я пошел таким путем: 1. Скачал книгу "VBA для чайников" и воспроизвел все примеры в редакторе.. За неделю управился.. 2. Попробовал воспроизвести родной калькулятор от WinXP на VBA.. Потратил на это еще неделю.. Почти все сделал, кроме управления с клавы и логических функций, ибо никогда ими не пользовался.. А нет.. Еще еще перевод DEC/BIN/OCT/HEX не стал делать.. Вообщем понял, что, теоретически могу.. Вот только с SW API сложнее, ибо есть только справка на инглише.. И нужно с русского перевести так, чтобы поиск в хелпе понял, что я хочу.. А я вот немецкий

Татуировочные машинки Штифты на автомате продольного точения делал г-н @kostyanich

Не сбивайте человека. Концевики это 1320-1327. А 1240-1250 это дополнительные референтные точки станка. Производители могут использовать их по своему назначению для выхода в точку смены инструмента, точку смены паллет, а могут и не использовть. Если 1815 выставить нормально, все остальные точки встанут сами собой на свои места.

Измени процент перекрытия

Опиши более подробно свою задачу: свойства материалов, размеры детали, какое к ней приложено давление. Покажи что ты сам уже сделал: приложи геометрию а лучше всего архив с проектом. Так ты дождешься ответа на свой вопрос намного быстрее. Используя навыки телепатии и предсказания я понял, что ты хочешь моделировать удар этой крышки о стенку. На ютубе есть много видео мо моделированию краш-тестов и похожих задач, они гуглятся по словам Ansys Impact Analysis, Ansys Explicit Dynamics. Вот примеры: Видео-уроки https://www.youtube.com/watc

https://cloud.mail.ru/public/Ekd6/Ap8oYp9LC Вот очередной перевод-мануал по конфигурированию vmid файла.

Опять не так ответил... да что ж я такой невнимательный

https://lib-bkm.ru/load/114-1-0-117 тут все формулы есть для гладкого контакта. Если тела деформируются, например трубы, то можно найти эффективные радиусы кривизны от глобальной деформации, а потом уже смотреть по Герцу :)

"Не любят слушать классическую , будут слушать камерную ..." Фраза из анекдота про частый показ балета "Лебединое озеро".

Всем добрый. День.!!! Давно не обновлялся вот хвастаюсь. Приобрели токарный станок с ЧПУ фирмы Солекс. Теперь точим нержу, титан и всю лабуду что под руки подвернется. Максимальный диаметр 450мм. Растояние между центрами 500мм. 3500об./мин. 12инструментов. Прошу помощи в подзагрузке надежного агрегата. Буду рад любой помощи. Оплата нал, Безнал без НДС. Теперь у меня упрощенка 6%!!!

Примерно тоже самое говорил мой завкаф... лет десять назад. Нормальных теорий пластичности нет, все эти ваши компутерные решалки используют вообще какие-то бредовые теории. Выходило, что компьютерное моделирование высоко-нелинейных процессов в металлах не имеет смысла, решение инженерных задач в этом направлении - тупиковое. Я вот сейчас сообщение допишу и пойду отчет писать, о совпадении результатов моделирования и эксперимента в процессе горячего деформирования стальных заготовок. В 3д. Буду как тот шмель, который не знал гидродинамики.

угорел) Вот еще новость, чисто поржать - https://lenta.ru/news/2017/06/25/rd180/ «Мы обсуждали этот вопрос, не скрою, я собирал наших специалистов несколько раз. Подумали — зачем?» — сказал он. «Мы же деньги потеряем, пусть они летают на наших двигателях, тем более, что они старые… Он 1994 года, мы уже давно новый двигатель создали, а они все на этом летают», — продолжил чиновник, отметив, что РД-180 является надежным и очень хорошим двигателем. Т.е. они собрались и решили продолжить поставки, только забыли об этом заказчикам сообщить, которые уже собир