Таблица лидеров

Ничего вы вообще не понимаете! Искусственный разум сам за себя пояснит, он же уже 30 лет правит во вселенной! Это мы земляне приторможенные, до нас ещё не дошло...

Или доступом в интернет.

В обоих случаях самопересечений нет, и такой файл во FV3 можно загрузить, проблем не будет. Шикарная геометрия. Файл с самопересечениями можно разбить в специальном ПО на отдельные тела, каждое из которых не имеет самопересечений, и после этого файлы можно пакетно загрузить в FV - пересечения независимых файлов допустимы. в файле с крупными шарами шары расположены удачнее, чем в старом таком. там на оси полость. - там должно быть более центрированное течение. и еще одно замечание: я пересчитал вариант с зазором между реактором и колосником (0,5мм

Под NX у них получается как такового решения нет. Все предлагается под отдельную разработку, а вот какова ее стоимость не известно. В этот комплекс войдет, вероятно, весь требуемый перечень стандартных изделий в виде шаблонов семейства деталей и модуля под NX, через интерфейс которого будет осуществляться выборка требуемых элементов для вставки. ИМХО дешевле выйдет создать собственные шаблоны и посредством стандартного менеджера крепежа выполнять вставку, а если доработать, то и полный пакет крепежа.

Речь не о равности или похожести, а о последовательной цепочке рассуждений. Чтобы отправиться на машине в поездку, вы сев в неё поворачиваете ключ зажигания, затем оперируете коробкой передач и педалями управления двигателем - это называется логической последовательностью действий. То же самое относится к рассуждению, выражению мыслей.

Летающая бутылка и без шасси прокатит, главное её руками поймать. Приёмник будет жидкостного давления, после его приёма стабилизаторы как правило уже не нужны.

Ладно, так уж и быть. Спасу положение ради Асадулина) Добавить к экскаватору: Когда я писал, картинки в твоем посте не отображались..

А что здесь не по теме?.. Отучение конструктора от иллюзии всезнания, приучение логически связанно выражать свои мысли, размышлять над тем что говоришь и делаешь по моему неоценимый вклад в рост конструктора.

Забацай) Спаси ситуацию! ... может оказаться посложней экскаватора с РВД

Total force в настройках давления поставить... Корочепритча. Сидит чел возле колодца. И просит воды у всех проходящих. Ему, типа: "Чел, вот же колодец сзади тебя. Бери сколько хоч и пей.." А он в ответ что-то невнятное бубнит. Мол, это ж напрягаться нужно, крутить, а еще хорошо понимать когда в какую сторону.. Продолжал сидеть и просить. А люди ему добрые попадались. Кто даже воды ему доставал. Кто просто стороной обходил. Никто его даже в колодец и не кинул. В общем, так и сидит рядом с колодцем и воды просит...

Всегда удивляюсь таким заявлениям. Некомфортность мониторов для меня закончилась тогда, когда частота обновления у ЭЛТ достигла 75Гц. Утверждал и продолжаю утверждать, что главное при работе нашей (и не только нашей, а вообще за монитором) - не забывать моргать. И ВСЁ!!! При чтении книг тоже из-за однородного не меняющегося фона глаза автоматом "перестают моргать". И тоже глаза слезятся и устают. Надо просто помнить об этом и ЗАСТАВЛЯТЬ себя время от времени моргать. Плюс переключаться на реальность и смотреть вдаль время от времени.

так в том то и дело - что в макросе что я выложил, этого делать не нужно - макрос сам поворачивает СК, правильно располагая оси а вы предлагаете уже после выполнения вашего макроса сделать это вручную, а это дополнительное время и куча действий в общем - я не вижу для себя пользы в вашем макросе, потому что он по сути выполняет всего две простые команды: 1) вычислить последнюю использовавшуюся заготовку (а если заготовка была до этого цилиндром ? а мне нужен прямоугольный блок ? у вас такой проверки нет, а в макросе что я выложил - есть а если предыдущая заготов

А хде же самый популярный вопрос на форуме?? Зачем это надо??

Можно задать через сопряжения "Расстояние".

надо ставить 0 в рабочем смещении что бы не было приращения (и это будет G54) в рск которые используются, можно в менеджере планов или в каждой операции. Есть более изысканные методы это правка поста и блокировка на 1 рск. Есть ещё способ который работал вроде кроме Х9 и вроде "пофиксили" в 2017 как R-07074. Выбираете все траектории в менеджере операций - нажимаете правую кнопку мыши -редактировать общие операции - преренумерация рабочих координат, а там уже начальное значение и приращение выставляете.

в нумерациях смещений РСК поставьте присвоить новый, начало 0 и приращение 0 и тогда при постпроцессировании будет только G54

@dmsmak За 3dsMax ты отдельно можешь огрестись на этом чудо-форуме. Тут у многих аллергия на него Согласен! Кидаем Дассо предъяву.

Ноут, акриловые краски.

Есть 2 варианта 1. отдать STL тем у кого есть программы (Геомагик и т.п) для воссоздания поверхностей из STL. 2. сделать форму в CAD/CAM (Симатрон и т.п), который может делать формы по STL данным.

Если это места контакта с платой, то как вариант всю поверхность платы (например по контуру платы) Бобышка-вытянуть, например,на 0,001мм, что уберёт "нулевые" контакты. Если в других местах, то надо смотреть в тех местах (вырезать, наращивать, упрощать и т.п.).

Вот вам четвертый!

Стакан такой как нужно, просто у него двойной запас прочности;)

<noindex></noindex>

Металлоконструкции однако... У нас раньше их запрещали - металл теряет прочность при нагревании Нью-Йоркские небоскребы "близнецы", тоже построеные из металлоконструкций, выдержали попадание самолета, но разрушились при последующем пожаре. Ладно, хватит о грустном ------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Вот такую картинку показали в 2008 Dassault на PLM-Forum;). Меняются только детали...

Дело было в Москве на строительстве 30-этажного офисного здания. По проекту предполагалось установить два уникальных лифта со скоростью движения 6 м/с. Чтоб понять много это или мало скажу, что обычные лифты в обычных домиках катаются со скоростью 1м/с. Стоило это удовольствие огромную кучу бабла - одни только двери на этажах шли по полторы штуки евров. Фигли, за удовольствие ездить быстро надо и платить много. Лифты ставились парно, в соседних шахтах, разделенных для безопасности бетонной стенкой. Только вот то ли технология работы лифтов была проектировщикам неизвестна, то ли строители чего