Таблица лидеров

хм. спасибо. интересное решение. Я до этого писал макрос, и потом смотрел какие команды там пишутся при выполнении действий. Но беда в том, что в макрос пишутся далеко не все действия. К примеру операция "Связать значения" (Link Values), никак в скрипте не отображаются.

Я что говорил про интерфейс!

Нужно копать, что ведет в эту строку. Перед тем, как выйти в эту строку должно было не выполниться (или наоборот, выполниться) какое-то условие в подпрограмме. По шагам перед этим смотреть в какой строке что происходит. Например N123 IF .... N124 GOTOF LABEL1 N125 ENDIF ...... N707000 LABEL1: Вот здесь при выполнении какого-либо условия в кадре N123 программа переходит в кадр N707000, после чего выдается вам ошибка. Нужно поглядеть, что это за условие. Это только лишь пример, текст в подпрограмме будет иным, но структура примерно такая. Если условие в кадре N123 не выполнится, то и о

На сайте СКФ можно скачать трехмерки практически любых подшипников. В частности и таких, как Вам нужны. Это такие? http://www.skf.com/ru/products/bearings-units-housings/spherical-plain-bearings-bushings-rod-ends/radial-spherical-plain-bearings-requiring-maintenance/radial-spherical-plain/index.html?designation=GEH%2020%20C Тогда Вам на эту страницу: http://www.skf.com/ru/system/ProductSearchResult.html Вставляете потребные Вам диаметры, а потом выбираете какой нужен и скачиваете 3Д модель. Да, там выберете кнопку CAD model, а в ней - в разделе "нейтральный 3D", нужное Вам расширение файла

Им бы 3D PMI привести в вид не хуже чертежника. А то нет нормальных привязок размеров в модели - увеличил габариты и размеры внутри тела остались (нужны привязки смещения от границ, как в чертеже). Невозможно на модели показать локальные вырезы. Я понимаю, что нужен переход к полному 3D, но чертежник настолько отстаёт от функционала 3D, заложенного в систему, что иногда действия, выполняемые элементарно и интуитивно в других САПР, вызывают серьёзные затруднения. Ну и самый негатив - когда будет полноценно использоваться 3D ускорение и многоядерность для работы с 3D и чертежами - удален

Технологии

Год-два, не больше. Вы правда думаете, что на форуме ответ получите быстрее, чем при расчете?

Сейчас такое время, что никто никому не доверяет. И в нормальную цену получить качественный продукт - крайне сложно. Касаемо всего. Часто приходится цеплять клиентов следующим образом. Делаются пробники. Заказчик смотрит качество. А потом уже никуда не денется. потому что рисковать и искать кто дешевле сделает с таким же качеством - ему не выгодно. Я работаю с ребятами, которым нужно качественно и в срок. Чтобы голова не болела. А не дешево и абы как после того как большая часть выделенных денег попилена. С гос учреждениями не работаю. С военкой не работаю. Там сплошная коррупция и куча посред

https://www.facebook.com/m4maths/videos/935050216550886/ правильный подход к делу

Это служебная заметка. Номер версии в ней пишет разработчик для отслеживания изменений. Не нужно её трогать. А ещё лучше про неё забыть и не вспоминать.

Критерий правдивости, судя по всему, состоит в том, чтобы понравится вам. Как большому специалисту по буханкам могу посоветовать не вылезать за границы хлебобулочных тем, дабы не выглядеть глупо)).

«Готовьте и мойте в своём холодильнике!». Эта вещь была бы незаменимой в тесных кухоньках. «Целая кухня в 5 квадратных футах (~0,5 кв. метра). Холодильник, раковина, 3 газовых конфорки и ящик для посуды. Доступна версия c электрическими конфорками, 220 В и 110 В. А также вариант без раковины. 5 лет гарантии.» Майка с точными координатами, где спинку почесать.

а вы посчитайте. К примеру, шины стоят раз в 10 дороже, чем на ваш lexus. Двигатель, коробка покупные, соответственно обходятся по цене некоторых автомобилей. Не удивлюсь, если еще и подкачка шин (хотя это мелочи). То есть, мы имеем кучу покупных компонентов, которые на рынке обходятся раз в 5 дороже, чем при массовых серийных поставках. Плюс работа на единичном производстве. И в итоге даже без маржи выходим на очень серьезную цифру. Другое дело, если бы эти коляски выпускались серией бы хотя 10000 в год. Тогда стоили бы от силы раза в 2 дороже Газели. А при единичном производстве это так

А нефиг с такой нервной системой в армии служить. :))) Конечно, такую соседку справа не каждый сможет не испугаться.

Дядьку жалка, но циничный смешок сдержать я не смог.

Вот еще и резьбу он криво отображает вот к чему эта горизонтальная линия на фаске?

Имея приличный опыт жизни и конструктора, выскажу своё мнение. 1. В удалённом формате возможно, но большая конкуренция и желательно найти свою специализацию, но как правило это редко встречается, откуда ложка в год понятно не устроит. Можно создать сайт или хотя бы ветку на форуме где описывать свои работы, но это как правило уже конструкторы с большим багажом могут и рядовой начинающий конструктор не конкурент. 2. Сотрудничество возможно, но тут должно совпасть ряд факторов-заинтересованность малого предприятия, грамотный руководитель, но он не конструктор , направление работ самого констр

морда лица нового СВ16 сп3 Re: SOLIDWORKS 2016 User Interface

и что прям в металле сделали? можно мастерскую по производству оружия открывать? только модель или уже катается по дорогам ? вы на бугатти работаете? найден главный р/ж отечественного автопрома!

Если ты действительно специалист, то тебя будут грузить по полной, а твои коллеги будут шарики по цветам на планшетнике собирать. Но когда придет указ сокращать персонал естественно без потери качества работы отдела- оставят специалистов или точнее тех, кто не плывет по течению, а тех кто гнет жизнь под себя вне зависимости от того, получается или нет. Я для себя вывел формулу правильного профессионального развития: делай все что в твоих силах- не получишь деньгами, получишь опытом и знаниями, а это тоже капитал. Пока я в выигрыше. Хотя меня ставят на должности до которых я не дорос, ставят за

Доделал #2 Purple Haze и начал #4 Highway Chile (www.brayvo.ru). Модели выполнены в SolidWorks 2004 SP0.