Перейти к публикации

Конфигуратор крыла самолета - насколько он рабочий?


zerganalizer

Рекомендованные сообщения

Физику процесса не до конца могу понять.

Я понимаю , если газ рассматривать как куча отдельных атомов , которые при движении самолёта врезаются в крыло и импульс от удара создаёт подъёмную силу.

Но если на это смотреть как уплотнение потока, который давит на крыло снизу сильнее ,чем сверху - тут херня какая-то получается.Поток движется вдоль профиля крыла и его давление на крыло должно быть минимально.

Когда газ не движется ,каждый его атом давит(движется) во все стороны.Но если он начинает движение - атомы начинают давить(двигаться ) только в одном направление.

 

Ещё со скачком уплотнения херня какая-то.Газ врезается в объект который движется со сверхзвукой скоростью, создаются звуковые волны , которые концентрируются перед объектом.Как звуковые волны могут концентрироваться перед объектом , который движется быстрее скорости звука?

Я понимаю ,если это атомы врезаются и на сверхзвуке отлетают вперед и уплотняются.Но упругие волны, которые должны преодолевать сверхзвук.

Много ещё херни есть....По турбулентности - вообще муть :smile:

Изменено пользователем Leonid-Z88
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах


В 10.11.2017 в 21:35, zerganalizer сказал:

Это template CATIA.

5a05e55b1ebec_.thumb.jpg.1d1d4c7d487993757e008fb453998fff.jpg

 

В чем профит от такого крыла?

 

Давно историю читал, про немецкого конструктора ,который на планер поставил крыло "чайки" ,чтобы стабилизировать планер. Собрал кучу профита и возвёл крыло чайки в супер ноу-хау.Везде начали такие крылья ставить .Позже продули в трубе и поняли ,что пользы от подобного крыла нету и немец мог бы профит собрать с куском фанеры вместо крыла.

 

Изменено пользователем Leonid-Z88
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
12 часа назад, Leonid-Z88 сказал:

В чем профит от такого крыла?

Вы не прочли тему с начала или что-то пропустили. Конфигер (есть уже модификация, описанная выше) может работать с почти любыми крыльями, а данная форма тестовая (чем "жестче" тест, тем проще косяки увидеть) в плане повторяет какого-то орлана (БПЛА хотели на Кавказе гонять разведчиком с камуфляжем под местную дичь, правда, местные орлы часто нападали на таких "конкурентов" :biggrin:), кривая поперечного V - тестовая, чтобы проверить, насколько близко крыло повторяет геометрию этой кривой (и какова кривизна поверхностей в результате). На видосике геометрия поближе к реальности БПЛА (3D-печатного) вместе с демкой возможности профили сгладить.

 

13 часа назад, Leonid-Z88 сказал:

Физику процесса не до конца могу понять.

Я тоже. Поэтому придумывал генераторы и конфигеры, чтобы по-быстрому через оптимизацию и поиск "вычислить" крыло лучшей обтекаемости и понять, какая нужна геометрия во всех тонкостях. Но тут плачутся - CFD такое тупое, ему кластер нужен. Ну попробовал я FloEFD, плоский профиль на моем дешевом компе пару минут считает и быстрее. Разбираюсь с результатами в свободное время, которого уже стало меньше.

 

А вообще переключился на полноценное освоение многоосевой обработки и разработку постпроцессоров, это полезнее для ближайшей перспективы покупки станка.

13 часа назад, Leonid-Z88 сказал:

Много ещё херни есть....По турбулентности - вообще муть :smile:

У меня появилось свое видение процесса обтекания (после множества видосиков и картинок), которое можно проверить только оптимизацией профиля в связке "построение-расчет". Будет время и желание - запрягу FloEFD в оптимизатор - кажется, там можно создавать обратные связи...

 

А в-общем - пофиг, мои текущие задачи далеки от всей этой

13 часа назад, Leonid-Z88 сказал:

херни

 

15 часов назад, Leonid-Z88 сказал:

Первый самолёт ,первый вертолёт - где построили?

В гараже???:g:

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

11 час назад, zerganalizer сказал:

 

Я тоже. Поэтому придумывал генераторы и конфигеры, чтобы по-быстрому через оптимизацию и поиск "вычислить" крыло лучшей обтекаемости и понять, какая нужна геометрия во всех тонкостях. Но тут плачутся - CFD такое тупое, ему кластер нужен. Ну попробовал я FloEFD, плоский профиль на моем дешевом компе пару минут считает и быстрее. Разбираюсь с результатами в свободное время, которого уже стало меньше.

 

Есть одна фигня.

Всё возможное из геометрии давно выжали ,улучшение ЛТХ происходит за счет новых материалов , механизации и силовых установок.

 

11 час назад, zerganalizer сказал:

В гараже???:g:

Сикорский первый вертолёт в гараже у себя собрал.Его автомат перекоса до сих пор мало ,чем отличается от современных.

Всё в гаражах делается.:smile:

Изменено пользователем Leonid-Z88
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
14 часа назад, Leonid-Z88 сказал:

Не пойму  , кому это нужно ?

Это нужно обладателям аэродинамических позвоночников.

3 часа назад, zerganalizer сказал:

Всякие там разработки нужны при переменном числе точек, например, для аэродинамических профилей.

Скрытый текст

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В ‎21‎.‎11‎.‎2017 в 19:50, Leonid-Z88 сказал:

который на планер поставил крыло "чайки" ,чтобы стабилизировать планер

Читал, что у F4U Corsair крыло "сломали" в "W", чтоб уменьшить высоту стоек шасси, ибо винт был просто гигантский :)

Изменено пользователем katalex-3
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, katalex-3 сказал:

Читал, что у F4U Corsair крыло "сломали" в "W", чтоб уменьшить высоту стоек шасси, ибо винт был просто гигантский :)

Статью нашел:

https://www.popmech.ru/technologies/172781-zachem-nuzhen-izlom-na-kryle-samoleta/

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • 10 месяцев спустя...

Крут конечно, но я бы обратил внимание на точность исходных данных. При интерполяции у вас замечена волнистость возле задней кромки 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Чувствуется, я где то в молодости кучу времени потерял, которое мог бы потратить на обучение....

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
55 минут назад, metalist93 сказал:

При интерполяции у вас замечена волнистость

Скрытый текст

3906745.jpg

Crude cadding патамушта.
А потомова more like true CAD начинаица.
Типа кароч самый экшон.

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • 4 месяца спустя...
В 2/4/2019 в 12:51, zerganalizer сказал:

я не обычный инженер - а уникальный разработчик средств автоматизации проектирования

4 часа назад, zerganalizer сказал:

Итальянец-расчетчик (ведущий на AirBUS) очень заценил мои решения

Конфигуратор :worthy:

Скрытый текст

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • 11 месяцев спустя...
  • 1 год спустя...

Апсалютна тупой профиль... заточите его вот так! А то ваш мне сиську напоминает!

Sharp_profile.png

Разработка конфигуратора ПРОФИЛЕЙ для работы с моим конфигуратором КРЫЛЬЕВ завершена.

Sharp_profile025.png

На таких профилях ваши самолёты будут пулей летать! Со свистом!

Изменено пользователем zerganalizer
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
17 минут назад, zerganalizer сказал:

На таких профилях ваши самолёты будут пулей летать! Со свистом!

Боинг или Аирбас на вас охоту ещё не открыли?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
12 минут назад, fantom.ul сказал:

Боинг или Аирбас на вас охоту ещё не открыли?

Аирбас тупой, ему прогеры питонов нужны, а не инженеры. Не договорились. С Боингом пока не бодался!

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Все туповаты... 

Есть два гения в России. Вы и Турта.

С Туртой понятно. Он менее, чем за триллион не хочет работать. 

А вы за миллиард согласитесь? :smile:

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
19 часов назад, fantom.ul сказал:

Все туповаты... 

Я мог бы вам подробно рассказать про беседу с начальниками из Аирбаса, но совсем кратко - я сказал, что без программирования, VB/CAA/Piton-ов я могу порешать все их задачи, а они даже не знают, что такое Knowledge Pattern в катии и VB-операция в дереве модели. Просили мой гитхаб, а когда объяснил, что прогать и компилить ничего не надо, и всё будет работать - тупо сказали "всё понятно" и на следующий день на почту отлуп пришёл.

19 часов назад, fantom.ul сказал:

А вы за миллиард согласитесь? :smile:

ЛА с моим крылом и моими профилями готов забесплатно спроектировать под желания клиента, если контора готова проанализировать результат и произвести опытный экземпляр, с полевыми испытаниями. Потом можно и о миллиардах поговорить, если будет нужда.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Примечание: вашему сообщению потребуется утверждение модератора, прежде чем оно станет доступным.

Гость
Ответить в тему...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.




  • Сообщения

    • Fedor
      Спасибо. Эти парни сделали когда-то страну великой. Быть на них похожим это честь :)  Лучшее новое это забытое старое,  считают постмодернисты. Амбиции без подходящей амуниции  знаний смешны :) 
    • Limon2986
      Всем добрый день. Станок Litz CV 800 fanuc При смене инструмента, лапа вынимает инструмент из шпинделя, поворачивается для установки в барабан, вставляет немного и становится в свое положение. Инструмент падает. При осмотре, обнаружил что лапа приходит к магазину немного дальше, инструмент не до конца входит, потому и выпадает. Как лапу вернуть немного назад? Соориентировать?
    • Orchestra2603
      Соррян за оффтопик..   Федор, вы меня простите, пожалуйста... Я когда читаю ваши подобные сообщения, у меня четко перед глазами формируется образ такого совдеповского инженера, с очками в такой толстенной оправе, с логарифмической линейкой, цикрулем и большим таким холстом бумаги с чертежами, который начинает рабочий день под советский гимн и восславляет коммунистическую партию...   Всегда полезно быть открытым новому. Понимаю, что конечно хочется обратно в счастливую молодость, в те самые золотые годы, и возможно это вас как-то отталкивает от современных идей.   Некоторые вещи придумываются просто как результат гимнастики ума, это правда. Но это и не плохо. Кто-то кроссворды решает, кто-то придумывает мат мадели в надежде отловить какой-то эффект, превозойти то, что другие модели не могли. Может, этот эффект не особо влияет на глобальный порядок вещей, но из совокупности таких маленьких незначительных шажочков и строится научный прогресс. Так что я решительно против ваших попыток обесценить чьи-то амбиции попытаться выйти за рамки и попробовать что-то новое.   Да, и в принципе - это не самое плохое занятие на свете. К сожалению, часто людям доставляет удовольствие куда более бесполезные или даже вредные вещи.
    • gudstartup
      ну за границу ездил и досмотр при выезде обязателен у него не один а с одним станком это не производство у многих даже в гаражном хозяйстве больше
    • aalex_b
      Добрый день. Саму систему я поднял. Не знаю куда вводится центр стола, но предполагаю в 960,хх параметр для Y и для X А поворот головы куда вносят: при горизонтальном и вертикальном положении. Так же методика измерения интересует  HDD ушел физически: BIOS его не видит и при включении питания свист, как от болгарки.
    • Flint_ru
      Добрый день!  Подскажите, можно ли в WB задать нагрузку двухмерной таблицей, не прибегая к всавке apdl и если можно, то как?  В apdl  просто создается таблица, например, один параметр Time, другой координата. В итоге можно для каждого шага задать свою нагрузку, зависящую от координаты.  В WB можно выбрать  tabular, но есть возможность выбрать только одну независимую переменную. Спасибо.
    • Killerchik
      Вы уверены? Я не знаю, на сколько дотошна на вывоз китайская таможня. Судя по идущим посылкам - совершенно не дотошна.   СОЖ мы себе везли (которую по моей дурости купили, думая что привезти будет легко) через 2 промежуточные страны страны. Что-то более стрёмное, с малейшей электроникой, едет через 3. Это типа прекрасная новая реальность, добро пожаловать.   Со станком не случится, а вот с заказом может случится много чего - не успеть к выставке, не получить инвестора. Производства бывают разные - какая-то конкретная деталь может быть сделана на каком-то одном имеющемся станке, может там отверстие глубокое, может габарит большой. Да может просто у человека один станок, и всё! Что он теперь, ненормальный?
    • Jesse
      @Fedor Успокойтесь. Никто тут не собирается отказываться от теории сплошности
    • Shura762
      Вопрос из разряда "Достало" как сделать в Словаре ширину колонок больше ПОСТОЯННОЙ! уже устал двигать каждый раз. Это первый вопрос. Второй - при "Сброс настроек.." Словарь принимает вид из поставки, где кроются файлы для восстановления, хочу заменить и забыть. Спасибо заранее. И еще вдогонку, при редактировании содержимого Словаря или создания нового используется Шрифт "старый" как изменить на "новый" который в ТФ по умолчанию.
    • Maik812
      Хочешь не хочешь а сортировать по содержимому и искать в нем текст приходится..  Есть правильные конвертеры просто. Но вот бывает что не та кодировка или не так правильно она оформлена и не понимает. Сверху абракадабра в слове "формат" Солид 2010 кажется, а ниже пересохранен в новее версии или наоборот.. Там конвертер x2doc , он "на лету" переводит пдф в текстовик и регулярным выражением вытаскивает "содержимое" в колонку . Поиск текста в пдф тоже так же делается. А содержимое колонки ТС, можно уже одним кликом по команде в EXEL вставить.
×
×
  • Создать...