Перейти к публикации

Ситуация на Туполеве

lobzik

Автор: lobzik,
в Флейм

 Рассказать Подписчики 0

Рекомендованные сообщения

lobzik

lobzik 395

Опубликовано:
Опубликовано:

Гуляет в сети информация, что они  все на радостях, ищут 2000 конструкторов и технологов.

Типа спустили госзаказ до 2019 года и оплатили его..

 

Насколько правда, кто знает? Или брешут?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах


danzas

danzas 103

Опубликовано:
Опубликовано:

Гуляет в сети информация, что они  все на радостях, ищут 2000 конструкторов и технологов.

Типа спустили госзаказ до 2019 года и оплатили его..

 

Насколько правда, кто знает? Или брешут?

Ясно понятно - денежки попилят, нихрена не сделают. 

Или кто полагает, что будет иначе?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
a_schelyaev

a_schelyaev 366

Опубликовано:
Опубликовано:

Обратитесь непосредственно в первый отдел - там все расскажут, с картинками.

  • Нравится 1
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Сержи

Сержи 61

Опубликовано:
Опубликовано:
Типа спустили госзаказ до 2019 года и оплатили его..

что то короткий срок, для 2000 конструкторов и технологов 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
danzas

danzas 103

Опубликовано:
Опубликовано:

что то короткий срок, для 2000 конструкторов и технологов 

Не иначе решили по-резвому омерику перегнать  :g:

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Елена

Елена 116

Опубликовано:
Опубликовано:

Очень может быть, так как нужны транспортные самолеты и говорят о модернизации лебедей. Не до жиру, быть бы живу.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
AlexKaz

AlexKaz 1 822

Опубликовано:
Опубликовано:

На модернизацию 2 тыс. конструкторов не требуется. Может ПАК ДА? https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%B5%D1%80%D1%81%D0%BF%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%81_%D0%B4%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B5%D0%B9_%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8 (как будто им неудачных стелсов мало).

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Di-mann

Di-mann 1 547

Опубликовано:
Опубликовано:

Не думал, что на инженерном форуме будет столько обсуждений откровенного бреда.

Вы хоть представляете какая должна быть задача под 2000 конструкторов?

Я не зря про кульманы сказал, это хоть как то решило бы проблему их занятости.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Елена

Елена 116

Опубликовано:
Опубликовано:

У них серийные заводы свои? Туда на сопровождение тоже надо. На компоновку и деталировку нового изделия много конструкторов надо.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
lobzik

lobzik 395

Опубликовано:
  • Автор
Опубликовано:

А что на цифру? Из этих 2000 слава Будде если пару сотен реально конструячить будут. Остальные будуь всякими организатораторами и планировщиками.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
FSA-FSA

FSA-FSA 249

Опубликовано:
Опубликовано:

Вы хоть представляете какая должна быть задача под 2000 конструкторов?

Я не зря про кульманы сказал, это хоть как то решило бы проблему их занятости.

Задача думаю найдется... 

 

РФ - сопровождение ВСЕХ Антоновских машин на себя забирает - в полном объеме, полностью отказываясь от услуг КБ Антонова (а это - далеко не одна тысяча работников)

 

От Ан-2 до Ан-124. Для этого думаю и 2000 чел. для переработки маловато будет... И не для одного только КБ Туполей, если им что-то из этого перепало

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Di-mann

Di-mann 1 547

Опубликовано:
Опубликовано:

 

От Ан-2 до Ан-124. Для этого думаю и 2000 чел. для переработки маловато будет...

Дешевле и быстрее будет купить :biggrin:

Найти 2000 конструкторов в России нереально, токой спрос взвинтит цены и просто угробит прочие отрасли, побегом из них.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
FSA-FSA

FSA-FSA 249

Опубликовано:
Опубликовано:

Дешевле и быстрее будет купить :biggrin:

 

А они уже не продают  :ph34r: и от сотрудничества дефакто отказались... Тем более и купить не получится. Там самостоятельно серийно ничего уже сделать не могут давно. Пример - по тому же Ан-148, где при начальном распеределении работ 50/50 - основную часть пришлось брать на себя Воронежу...

 

Там - сопровождение летной годности, выполнение доработок - все уперлось рогом...

 

А РФ-овский парк Антоновских машин - определяющий, по тем же Ан-124-ым например. 25 у ВВС РФ, ~15 у Волга-Днепр и еще ~7 у КБ Антонова. Так что - отказ в сопровождении загоняет РФ в тупик как по ВС РФ, так и по рынку уникальных транспортных перевозок

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Атан

Атан 460

Опубликовано:
Опубликовано:
...Найти 2000 конструкторов в России нереально...

Не хочу никого обидеть, но в основной массе (95%) нынешние конструкторы - это техники (по конструкторской квалификации 30 летней давности) и пользователи компьютера... :blush:

Поэтому - реально....

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Di-mann

Di-mann 1 547

Опубликовано:
Опубликовано:

Поэтому - реально....

Где вы видели молодых техников? Бывшие техникумы опущены в рагн ПТУ, а техников  бакалавров выпускают ВУЗы.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Елена

Елена 116

Опубликовано:
Опубликовано:

Все авиавузы РФ в год выпускают не менее 5 тыс. Есть еще политехи. Часть можно взять с автопрома, с различных небольших КБ (малой авиации). Под идею и хорошую зарплату пойдут. Если еще и жилье предложат в рассрочку за отработать (не менее 5  - 10 лет). Идет насыщение рынка жилья, которое такие монстры промышленности могут выкупить для талантливых ребят. Можно переманить с опытом с филиалов Боинга и Аэрбаса. Как раньше было, на новое производство приглашали специалистов (жилье давали сразу), молодым специалистам через несколько лет отработки.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Примечание: вашему сообщению потребуется утверждение модератора, прежде чем оно станет доступным.

Гость
Ответить в тему...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

×
 Рассказать
Подписчики 0
Перейти к списку тем

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


  • Сообщения

    • Ветерок
      Программа Браком - увеличение оптимизации разработки КД в КОМПАС-3D

      Автор: Ветерок · Опубликовано:

      "увеличение оптимизации". Оптимизацию невозможно ни увеличить, ни уменьшить.
    • gudstartup
      Софт фанук

      Автор: gudstartup · Опубликовано:

      @boomeeeer может от страны зависит
    • david1920
      Замена плат

      Автор: david1920 · Опубликовано:

      нет время нет заниматься да и информации новой нет Это я на других станках делал
    • gudstartup
      Замена плат

      Автор: gudstartup · Опубликовано:

      @david1920 имеется ввиду платы на системах с сертификацией опций фалом oprminf старые в расчет не принимаются вы свой 18i восстановили?
    • gudstartup
      Софт фанук

      Автор: gudstartup · Опубликовано:

      очень даже спрашивают как обязательную информацию для проверки вашей компании налоговый идентификатор должен быть указан. на myfanuc не спрашивают а вот на портале к сожалению просто так не зарегаться. 
    • david1920
      Замена плат

      Автор: david1920 · Опубликовано:

      На 0I-TC mate менял плату управления приводами На 18i-TB менял для диагностики платы процессоров (один был от Spinner другой простой) процы были одинаковые Всё работает
    • brigval
      Программа Браком - увеличение оптимизации разработки КД в КОМПАС-3D

      Автор: brigval · Опубликовано:

      Браком 1.04В версии 1.04Добавлено: Автоуменьшение высоты шрифта многострочного наименования в ОН чертежа.Добавлено: Переименование поверхностей, баз, размеров в порядке их следования на чертеже.Добавлено: Переименование изображений по ГОСТ: сначала виды, затем разрезы, сечения, выносные элементы.Добавлено: Выравнивание неассоциативных видов.Добавлено: Ручной ввод шага и угла наклона штриховки.Добавлено: Перемещаются в макроэлемент компоненты, исключаемые из спецификации.Добавлено: Выбор количества значащих цифр в значении площади поверхности детали для вставки в ТТ.Добавлено: Возможность не авторазмещать ТТ перед конвертацией чертежа в PDF.Добавлено: Добавлены кнопки «Выделить все включенные в расчет» и Выделить все исключенные из расчета».Добавлено: Версия КОМПАС-3D Home показывается в программе со словом Home.Добавлено: Улучшен алгоритм считывания и вставки ТТ чертежа.Добавлено: При конвертации чертежа в PDF удаляется старый файл с таким же обозначением в начале имени, как обозначение в начале имени нового файла.Добавлено: Улучшено считывание номеров позиций из 3D-модели сборки.Исправлено: Иногда скрытые и потом показанные объекты чертежа отображались не серым цветом.Исправлено: Иногда после ручного заполнения графы «Масса» ОН чертежа в окне программы масса могла отображаться не правильно.Исправлено: В некоторых случаях из ОН чертежа могла не считываться литера.Исправлено: В некоторых окнах программы неправильно показывался заголовок окна программы.Исправлено: Другие замеченные мелкие ошибки и неточности кода.Скачать
    • boomeeeer
      Софт фанук

      Автор: boomeeeer · Опубликовано:

      Не помню чтобы у меня такое спрашивали при регистрации.
    • Snake 60
      Спецификация для SW по ГОСТ

      Автор: Snake 60 · Опубликовано:

      @eljer0n  Откройте макрос SaveDRW.swp редактором VBA Найдите вот эти строки: Поменяйте выделенную цифру на нужную вам 3 или 4 - это количество символов которое останется от имени конфигурации. PS При сохранении в PDF тоже ругается на неправильное название чертежа, т.к. тоже обрезает название конфигурации до двух знаков, там тоже надо править при желании...
    • eljer0n
      Спецификация для SW по ГОСТ

      Автор: eljer0n · Опубликовано:

      @malvi.dp в общем порядок следующий (на каждое исполнение свой чертеж и позиция в спецификации):   Для исполнения с 2мя знаками. 1. Есть деталь с именем формата ХХ-01.01-01 (последнее -01 это исполнение) 2. В Мпроп детали назначается исполнение из конфигурации (как у вас на картинке). Отображается корректно 3. Создается чертеж по модели, исполнение в основной надписи чертежа детали отображается корректно. 4. Сохраняется через SaveDRW с корректным именем. 5. В спецификации сборки все отображается корректно.     Для исполнения с 3мя знаками. 1. Есть деталь с именем формата ХХ-01.01-011 (последнее -011 это исполнение) 2. В Мпроп детали назначается исполнение из конфигурации. Отображается корректно 3. Создается чертеж по модели, исполнение в основной надписи чертежа детали отображается корректно. 4. Сохраняется через SaveDRW с некорректным именем, а именно - с обрезанным до двух знаков исполнением (-01). 5. В спецификации сборки шифр отображается (внезапно! может какой глюк был: у солида или у меня ) корректно, как и у вас на рисунке.     Выходит, загвоздка все-таки только в сохранялке чертежа.
×
×
  • Создать...