Немогу нарисовать деталь!

[clavr 174]

нет не плавнее (можно сравнить через анализ). В моем варианте поверхность точнее выходит (каждая точка на поверхности строго геометрически определена). имхо, нужно только одно сечение.

У Вас только "большой радиус" изменяется во время вращения (от 250,65 до 66,55), когда все остальные элементы остаются постоянными. Эта схема и применена в моей модели (с изменяющимся эскизом)

[Vadim_ryb_ 78]

Походу SERoz предлагая строить скругления в чем-то прав, а поверхность, которую мы строим - ТОР. 

Чем-то деталь напоминает нечто вроде тормозной колодки, прижимаемой к вращающемуся диску с торовой поверхностью 

Вообще без ответа на вопросы:

-назначение детали

-форма ответной детали

-требуемая точность

боюсь ничего толкового нам не построить...

[clavr 174]

несимметричный файл (из сообщения №11) не получается сделать вырезом по траектории

Вы уверены? 

[clavr 174]

 

bafle3.zip

[clavr 174]

мне проще построить одно сечение и направляющую. Чем 4 сечения...

 

 

Почему у Вас "борозды" от сопрягаемых участков? У меня их нет (режим отображения - закрасить с кромками)...

Потому-что у Вас операция "трансформации" одного сечения в другое. У Вас эскиз становится как бы одним сплайном (одной поверхностью). Отсюда появляются небольшие погрешности в отклонение от эскиза.

У меня же идет вращение эскиза. Т.е. каждый элемент эскиза "постоянный" и отдельный элемент на всем участке вращения.

 

p.s. n.о. образом у меня вращение эскиза, а у Вас "трансформация" эскизов. имхо, для меня первый вариант более предсказуем, и точнее.

 

Где кривизна лучше?

Я не говорил что где-то лучше. На такой простой детали, думаю будет "почти" одинаково (см рис. ниже). На более сложных.. нужно уже смотреть)))

Пример сравнения переходов

[clavr 174]

У меня тоже вырез по траектории...

скинте гляну..тож интересно:

 

 

На нижнем скрине - красивее.

На верхнем скрине - кривизна меняется плавнее.

нужно плавнее.. изначально делаете сплайн.

на нижнем скрине все скуления и прямой участок постоянны на всем участке вращения. Что было на чертеже то и постарался добиться по максимуму в модели

[clavr 174]

просто взял и открыл файл: