Нужна ли обкатка современному автомобилю?

[Di-mann 1 547]

Прорезать отверстия, если их еще нету в защите.

Сейчас вот - горелки газовые популярны - по типу аэрозольных баллонов

Вызвал отогревалку, грели крутили. Хрен. Нужно свечи выкручивать, а у них ключи только под инжекторных японцев, по длине мне не входит...

[Lex TD 8]

Вроде как должны обкатать на заводе, если завод хороший

[serg76 0]

лучше уж пневматический запуск прикрутить.

[Leonid-Z88 74]

http://www.youtube.com/watch?v=aN_fOIHbJd8&feature=player_embedded%20

Рекламку вчера нашел

[323f 94]

Леонид, ну так Вы сделали свою примочку? (просто любопытно)

Есть одна мыслишка…
Зимой акум. сел.И надо машину завести .Воткнул мобильник в прикуриватель и запускаешь двиг .
Современный акум. у мобильника 1.5 Ah-На запуск хватит. Генератор зарядит акум. авто и поехали.

Нет.Нужно "агрегат" делать.Времени нету.
Летом 2013 может быть соберу.

 

 

[Leonid-Z88 74]

Леонид, ну так Вы сделали свою примочку? (просто любопытно)

Есть одна мыслишка…

Зимой акум. сел.И надо машину завести .Воткнул мобильник в прикуриватель и запускаешь двиг .

Современный акум. у мобильника 1.5 Ah-На запуск хватит. Генератор зарядит акум. авто и поехали.

Нет.Нужно "агрегат" делать.Времени нету.

Летом 2013 может быть соберу.

 

Времени не было.

Летом - другой агрегат делал.

[Ljo 304]

Вроде как должны обкатать на заводе, если завод хороший

Обкатку двигателя вы имели в виду?

Дело в том, что некоторое образование нагара учитывается при проектировании двигателя, а это прямое влияние на степень сжатия, что за собой несёт уже другие режимы горения. По этому поводу есть несколько материалов в сети, поэтому резко гонять не рекомендуется на серийках вплоть до первых 1 000 км пробега.

[Di-mann 1 547]

 

 поэтому резко гонять не рекомендуется на серийках вплоть до первых 1 000 км пробега.

При этом дешёвые авто наверняка сломаются...

А на дорогих таких нерекомендаций нет....

[Ljo 304]

Где грань между дорогими и не дорогими?

Во всяком случае дешёвый у вас верняк. :)

[Di-mann 1 547]

Где грань между дорогими и не дорогими?

Во всяком случае дешёвый у вас верняк. :)

 Грань условна,..

У меня конечно дешёвый, т.к. совсем не новый и обкатки не требует....

[Ljo 304]

Di-Mann, когда всё же решитесь купить новый, то не удивляйтесь таким не_рекомендациям в руководстве. Впрочем, тут на форуме и без нас хватает обладателей новых "необкаток", предлагаю их мнение дальше выслушать.

[Di-mann 1 547]

Di-Mann, когда всё же решитесь купить новый, то не удивляйтесь таким не_рекомендациям в руководстве.

Был опыт предидущего авто... В руководстве сёйчас никто такого не пишет, но на словах настойчиво рекомендуют.

[Горыныч 525]

Новый однозначно обкатывать в соответсвии с рекомендациями производителя.

Насчет греть-не греть... Эксплуатирую W202, режим чисто утилитарный, грею по случаю: есть время - грею (чаще минут пять приходится чистить от снего и инея), нет времени - завел и поехал. Все что может прогреться за время холостого прогрева - двигатель. А/м старый - зазоры наверняка в поршневой группе слоновьи, так что смысла его греть не вижу. Подвеска, коробка, рулевое прогреваются только на ходу - первые пять км едем медленно и печально.

в марте взял новый - Т31, на сегодня пробег 33 тыс км

никакой особой обкатки не делал - сел и поехал. Эксплуатация аналогична предыдущему авто (см. цитату выше). Другой вопрос, что я в любых условиях стараюсь не гонять движок выше 4000-4500 об/мин, все же это не самолет и не гоночный болид.