Sw2005 инструмент ИЗГИБ

[SAS_17 10]

К официальным я отношу и форум SWR на котором Артем иногда излагает позицию компании. А упомянутые факты я подчерпнул из последнего номера CADCAMCAE. Смотрите на сайте журнала, статья про форум SW выложена для прочтения.

[SVB 188]

Observer в лице Ефанова потрудился знатно над другой статьей, где обсуждается документ с сайта PTC. Статья на 8 страниц, вот эту статью Observer не рискнул положить в свободный доступ — раздел "Сливки". А жаль... Будем ждать бумажный номер.

[DelfiNN 0]

Для тех, кого мучает вопрос построения различных поверхностей в SW могу порекомендовать программу - 3Ci GeometryWorks 3D.

ага, мучает! если можно, в двух словах, что она позволяет?

[Luke 0]

Надо было заметить сразу ... деталь согнута в двух направлениях, потому построение ребер жесткости + литейные уклоны на них после изгиба конечно возможны (и я так потом и сделал), но данный подход отнял намного больше времени.

Образмерить данную деталь на чертеже представляется весьма затруднительным т.к. переменное сечение движется по 3-хмерным направляющим кривым, потому в Т.Т. .... выполнить по математической модели.

И того: деталь я эту сделал не за 2 часа (как указанный в теме на картинке вариант) а за 5 рабочих дней. Все пришлось лепить поврхностями.

А исхолдная деталь (дворник с автомобиля OPEL), с которой я все майстрував, судя по искажению ребер жесткости выполнена примерно по такой стратегии:

1. Исходный обрубок с ребрами и замками на концах.

2. вытянули до нужной длины

3. заострили один конец.

4. согнули в одном направлении.

5. согнули в другом направлении.

6. довернули относительно оси детали одн конец отностительно другого, чтобы замки детали расположенные на обоих ее концай были перепендикулярны плоскости разъема и форма раскрывалась.

То же повторить в SW на ИЗГИБАХ оказалось невозможным.

Мой результат представлен ниже.

Интересно каким САПР пользуется OPEL?

Изменено 8 апреля 2005 пользователем Luke