Механизм в Прое 2001

[konst 10]

Уважаемые господа!

Кто силен в механизме для прое2001, подскажите, пожалуйста, можно ли сделать следующее. Есть две деталюхи собранные на перекрещивающихся осях, одна вращается с постоянной скоростью, другая с изменяющейся по определенному закону. Механизм собран и крутится нормально. Надо сгенерить профиль кулачка, при помощи которого преобразуется движение. Для этого идеальным было бы вычитание объема, перекрываемого в движении деталюхой, вертящейся по закону из деталюхи, вертящейся равномерно.

Есть ли такая возможность в прое2001.

Сразу предупреждаю, что Trace Curve не устраивает, т.к. ввиду сложной геметрии и движения построить профиль по полученным кривым не удается.

Буду благодарен за любую мысль в указанном направлении.

[Aleksandr 1]

Может быть это поможет:

<noindex>http://sual.narod.ru/ProE/MDA/index.htm</noindex>

[konst 10]

Спасибо, это читал уже, там того, что надо как раз нетути.

[jkc 2]

Кажется ето называется ометаемое пространство (чулок), ПроЕ его делает, а там датьше вроде понятно.

[konst 10]

Quote: from konst on 11:44 - 4 Апр., 2003

Кажется ето называется ометаемое пространство (чулок), ПроЕ его делает, а там датьше вроде понятно.

Уважаемый, а не подскажете, как сделать то?

Обычный кат в детали, сделанный Свепт-блендом или чтой то другое имеется ввиду?

[jkc 2]

Другое.

Сам не работаю не скажу точно.

Возможно это в Behav. Мод. или в кинематике.

Но видел лично как это делается.

Лучше всего спросить это не форуме www.ptc-russia.com

<noindex>http://book.by.ru/cgi-bin/book.cgi?book=pt...048275505#rooms</noindex>

[Aleksandr 1]

Лучше всего спросить это не форуме www.ptc-russia.com

<noindex><noindex>http://book.by.ru/cgi-bin....e</noindex></noindex>]

Он почти умер. Авторы даже не пытаются его реанимировать.

[Aleksandr 1]

Если английский немного понятен, можно попробовать задать этот вопрос в

Newsgroups: comp.cad.pro-engineer

или на форуме

<noindex>http://groups.google.com/groups?....ngineer</noindex>

[konst 10]

Quote: from konst on 13:07 - 4 Апр., 2003

Другое.

Сам не работаю не скажу точно.

Возможно это в Behav. Мод. или в кинематике.

Но видел лично как это делается.

Лучше всего спросить это не форуме www.ptc-russia.com

<noindex>http://book.by.ru/cgi-bin/book.cgi?book=pt...048275505#rooms</noindex>

Огромное спасибо за идею, вроде все нашел. Завуалированно круто - не знаешь, что такое можно - точно не найдещь. Кому интересно, могу поделиться.

[Гость Kamilovich_]

konst Интересно. Не одному мне я думаю.

[konst 10]

Для всех, кому интересно.

Методика на самом деле не сложная, но последовательность действий неочевидна.

1. Создаю механизм таким образом, чтобы деталь совершающающая сложное движение, двигалась относительно второй, которую делаю неподвижной (т.е. движение  последней добавляю как составляющую в сложное движение первой при конструировании механизма).

2.Делаю кинематический анализ по сервомоторам (от количества кадров в анализе зависит точность расчета "ометаемого чулка")

3.Открываю PLAYBACK по результатам кинематического анализа и там есть такая кнопочка "Export results to an *.fra file".Судя по короткому времени сохранения этого *.fra файла хоронит она в нем только статическую последовательность положений (констрэйнов) механизма по кадрам.

4. Выхожу из механизма в Standard Application и делаю Save a Copy, Где в графе Type выбираю Motion Envlp.

5.Выбираю в диалоговом окошке ранее сохраненный файл *.fra в качестве Frames file и задаю тип результирующей геометрии чулка и уровень фасеточности (Quality).

6.Долго долго жду, пока Прое сгенерит чулок.

7.Чулок открывается в отдельном окне, которое надо активировать и сохранить полученную деталь( если задан тип результирующей геометрии Part) для возможности дальнейшей работы с ней.

Однако ометаемое пространство получается при заданном максимально возможном качестве и достаточно большом количестве кадров недостаточно гладким, имеет фасеты-выскочки и не годится для получения качественного профиля вычитанием из другой детали.

На мой взгляд эта штука подходит для чего нибудь типа определения минимального внутреннего пространства картера механизма.