Можно ли использовать Simulation для сварных конструкций?

[sakk 0]

Наверно глупый вопрос. В учебных пособиях про это я не нашел, но мне как раз надо рассчитать на нагрузку раму, сваренную из стальных труб. Как можно это сделать? Может лучше без сварки?

[Vadim_ryb_ 78]

Наверно глупый вопрос. В учебных пособиях про это я не нашел, но мне как раз надо рассчитать на нагрузку раму, сваренную из стальных труб. Как можно это сделать? Может лучше без сварки?

Обязательным этапом МКЭ решения является упрощение модели, удаление второстепенных элеиментов, которые на поведение конструкции скажутся мало. К сожалению для СВ такого пособия не припомню

Не видя конструкции трудно дать рекомендации по ее упрощению.

Например, если конструкция длинная и работает на изгиб - можно сделать конфигурацию с объединенными в одно целое телами без швов - и считать ее.

А если конструкция такая, что шов работает, например, на разрыв (типа малую трубу пытаются оторвать от большой) - то шов лучше учитывать.

[sakk 0]

У меня есть рама гоночного болида, сваренная из труб, по регламенту она должна выдерживать определенные нагрузки, приложенные в той или иной точке. Я думал, что при приложении нагрузки сварной шов - критическое место - именно там произойдет разрыв, но может не стоит ее проектировать как сварную? Надеюсь ясно выразился.

Изменено 17 сентября 2011 пользователем sakk

[Солнцеворот 207]

Как на счет того чтобы в местах швов делать запас прочности побольше? Считаете как монолит, но следите за тем, чтобы в местах швов напряжения не превышали 50...80% от допустимых (цифры с потолка, в каждом случае могут быть индивидуальны).

[CAXAP 0]

У меня есть рама гоночного болида, сваренная из труб, по регламенту она должна выдерживать определенные нагрузки, приложенные в той или иной точке. Я думал, что при приложении нагрузки сварной шов - критическое место - именно там произойдет разрыв, но может не стоит ее проектировать как сварную? Надеюсь ясно выразился.

я рамы на регламент считаю в стержневых моделях - просто, быстро, рама легко коректируется и пересчитывается, сходимость с реалом всех устраивает :)

ну и Солнцеворот прав.

[myrsky 1]

У меня есть рама гоночного болида, сваренная из труб, по регламенту она должна выдерживать определенные нагрузки, приложенные в той или иной точке. Я думал, что при приложении нагрузки сварной шов - критическое место - именно там произойдет разрыв, но может не стоит ее проектировать как сварную? Надеюсь ясно выразился.

лучше решать как сварную,но при этом задать условие "связанные" м/у деталями которые свариваются. если много деталей, то конечно можно упростить сборку, некоторые детали объединить в одно целое. Я считаю если материал рамы выдерживает во всех местах допустимые напряжения, то сварка тоже выдержит если она сделана по всем правилам. Конкретнее тебе помогут в этой ветке <noindex>http://fsapr2000.ru/index.php?showforum=88</noindex>

[sakk 0]

Спасибо! Стержневые модели - это что?

[CAXAP 0]

Спасибо! Стержневые модели - это что?

это стоит посмотреть в хелпах и примерах солида. Весьма эффективная штука во время предварительного проектирования, позволяет быстро оценивать множество вариантов, вносить изменения налету и не ждать потом по пол дня.

[sakk 0]

спасиба

[Rada-R 0]

САХАР, Подскажи пожалуйста, вы раму на кручение расчитываете? каким способом, и какие примерно данные получаются?

и как узнать вес рамы, если в отчете указан вес только каждой балки,

[Rada-R 0]

про вес узнал, про жесткость рамы бы узнать что нибудь...

[CAXAP 0]

кручение просто: закрепляем в точках крепления подрамника двигателя, и прикладываем в точках крепления передних рычагов силы - значения я вам не скажу, давно это было. попробую в архивах покопаться, может найду чего...

Изменено 18 ноября 2011 пользователем CAXAP

[Rada-R 0]

спасибо, буду ждать)

[Rada-R 0]

вот вопрос, для своей модели я сделал несколько видов труб, взяв файл из базы солида и изменив размеры переделал в свои, все хорошо, но интересует значение толщины стенки, которые выдает в списке вырезов солид (см эскиз) - для каждой трубки меняется значение внешнего диаметра, но для всех толщина стенки 3,2

для выяснения влияет ли это значение на решения космоса - проверил на коробке из трубок 15х3,2 и 15х1,5 разница есть, так к чему цифры в том списке

вот еще вопрос по космосу <noindex>http://fsapr2000.ru/index.php?showtopic=47662</noindex>

Изменено 23 ноября 2011 пользователем Rada-R

[Rada-R 0]

Ребят, помогите, не пойму: сплайн, что нельзя использовать для сварных деталей??? только прямые и скругления с определенным радиусом???

[SERoz 201]

Сварные детали, сварные детали - Солид не сварочный агрегат, сделайте обычную сборку и назовите её сварной конструкцией (если конечно Вам не нужно делать сварной каркас)...

А шов можно сделать как обычную деталь нужной формы...

[JohnsonN 50]

Ребят, помогите, не пойму: сплайн, что нельзя использовать для сварных деталей??? только прямые и скругления с определенным радиусом???

<noindex>http://fsapr2000.ru/index.php?showtopic=47...st&p=430114</noindex>

[Rada-R 0]

SERoz - сорри, не так выразился, сварная деталь я обозвал функцию "конструкция",

JohnsonN - правильно менял понял, спасибо

понятно что сплайн из трубы в реальности не так просто сделать, просто я после функции "конструкция" - делаю расчет на кручения данной рамы, которая автоматически делается балками в космосе... теперь придется призадуматься как проще поступить.