Расчет герметизирующей прокладки корпуса

[Di-mann 1 548]

Вопрос в другом, выдержит ли сама прокладка с твёрдостью 10 по Шору расчётное давление?

[ber2004 23]

Можно посмотреть любой пластиковый подводный бокс для фотоаппарата для примера.

[механик 40]

Да какие обиды, вы абсолютно правы, точнее узнавал у технологов пока наш потолок порядка 50 ед по Шору А.

механик

вальцевать не обязательно, есть силиконы которые не вальцуются. Но твердость в 10 ед на сколько меня просветили не получится достичь.

Понятие "вальцуемые резины" относится к определенному классу резин. Твердость 10 ед. можно получить при использовании жидких силиконовых резин. Однако для работы с ними требуется специфическое оборубование.

При Вашей конструкции корпуса, а именно, расположение стяжных отверстий, добиться герметичности будет невозможно."Я так думаю!" :=))

[ZodiaC 21]

Здравствуйте!

Решение, на мой взгляд в следующем:

1) У вас слишком большое расстояние между винтами, попробуйте его уменьшить - если хотите давить силиконовую прокладку твердостью 30 по Шору, попробуйте руководствоваться - расстояние между винтами = диаметр винта * 10,

т.е. для винта М3 = 30 - 35 мм, не более.

2) Если вы заливаете винты герметиком, то подразумевается, что его нигде кроме как в сервисном центре и т.д. разбирать не будут... Может тогда стоит посмотреть в сторону заливки паза силиконовым герметиком? Нужно только подобрать герметик, который можно при ремонте демонтировать... Как вариант - герметик ф. Абро, ну или наш Эласил (его демонтировать сложнее) Предварительно, шип - паз можно обработать каким-нибудь составом, чтобы герметик легче отделялся при ремонте.

Кстати - есть технологи? Каким составом лучше обрабатывать, чтоб силиконовый герметик не прилипал намертво к стенкам пластмассового корпуса?

[rip13 2]

Здравствуйте!

Решение, на мой взгляд в следующем:

1) У вас слишком большое расстояние между винтами, попробуйте его уменьшить - если хотите давить силиконовую прокладку твердостью 30 по Шору, попробуйте руководствоваться - расстояние между винтами = диаметр винта * 10,

т.е. для винта М3 = 30 - 35 мм, не более.

2) Если вы заливаете винты герметиком, то подразумевается, что его нигде кроме как в сервисном центре и т.д. разбирать не будут... Может тогда стоит посмотреть в сторону заливки паза силиконовым герметиком? Нужно только подобрать герметик, который можно при ремонте демонтировать... Как вариант - герметик ф. Абро, ну или наш Эласил (его демонтировать сложнее) Предварительно, шип - паз можно обработать каким-нибудь составом, чтобы герметик легче отделялся при ремонте.

Кстати - есть технологи? Каким составом лучше обрабатывать, чтоб силиконовый герметик не прилипал намертво к стенкам пластмассового корпуса?

1 - проблематично

2 - если герметик имеет плохую адгезию в корпусу, то и герметичность будет непонятная. Опять же как определить насколько сильно или слабо он должен прилирпть, чтобы можно было разобрать и при этом корпус не дал течь. Кстати у пенты есть средство для снятия силик.герметиков.

[Di-mann 1 548]

Тут стоит подумать над тем, что бы прокладка сама уплотнялась при воздействии на неё воды, либо хитрый материал, либо хитрый профиль уплотнения.

[ZodiaC 21]

Опять же как определить насколько сильно или слабо он должен прилирпть, чтобы можно было разобрать и при этом корпус не дал течь - это только путем экспериментов.

Вообще говоря - сам пробовал герметик ф.Абро, не особо то он сильно и прилипает - без всяких покрытий, вполне таки ремонтопригодно...

[shugaep 0]

Судя по чертежу уплотняющий элемент сжимается на 42%

Я обычно на аналогичных вещах делаю прижим 25-30% максимум.

Скорее всего ,как говорилась ранее, вам нге хватает усилия создаваемого винтами.

Либо их количество надо увеличить либо профиль какой то пустотелый применить.

Паз необходимо увеличить-куда то должен деться обьем резины которую вы выдаливаете.( это во всех српавочник по конструированю написано)

<noindex>http://masters.donntu.edu.ua/2006/mech/orl...y/article01.htm</noindex>

можете посмотреть всякие виды уплотнений вкратце.