Моделирование сгиба алюминевого композита

[vecher 0]

Добрый день.

Рисуем в SW развертки из алюминевого композита (Дибонд и т.д.) с дальнейшим экспортом на фрезеровку.

Механизм обработки для примера на рисунке, то есть материал толщиной 3 фрезеруется на глубину 2,7 мм. ТАким образом при сгибе материала, внешний радиус стремится к нулю.

Реализовать это заданием коэф. К не удается. Приходится создавать деталь толщиной 0,3 мм, тогда при сгибе солид выдает адекватную длину развертки. Этот путь не очень удобен. Сталкивался ли кто-нибудь с подобной задачей и есть ли пути решения?

С Уважением!

[_SAM_ 2]

Реализовать это заданием коэф. К не удается. Приходится создавать деталь толщиной 0,3 мм, тогда при сгибе солид выдает адекватную длину развертки. Этот путь не очень удобен. Сталкивался ли кто-нибудь с подобной задачей и есть ли пути решения?

С Уважением!

Наверно, имеет смысл использовать в этом случае допуск гиба ВА, а не коэффициент К.

[spirit83 4]

Я считаю, что способ описанный вами вполне рабочий. Все же получается! А остававшиеся 2.7мм всегда можно дорисовать после сгибов, если есть такая необходимость.

[gogan 0]

Аналогичная проблема, только я рисую в компасе. Все гибы задаю параметрами "величина гиба". Толщина листовой детали 3мм, если гну внутрь, тогда говорю внешний радиус 3мм, а в параметры гиба ставлю "величина гиба" 5мм, если 90градусов. Если больше меньше - пересчитываю в экселе вручную. Если гиб внешний (от фрезеровки наружу), тогда ставлю радиус гиба 3мм внутренний, и величину гиба ввожу аналогично.

В общем, коряво и вручную, но зато деталь в сборке правильно толщины и после фрезеровки совпадает хорошо.

Если бы в компасе не было жесткого условия, что при загибе материала внешний радиус не может быть меньше толщины, тогда можно было бы обойтись просто подобрав правильный коэффициент и не париться с ручным расчетом величины загиба.

Вряд ли будет какое-то правильно решение, ведь в зависимости от фрезеровки, реальный радиус загиба разный.